Le Crux Pro de Specialized - un vélo léger pour le gravel et le CX avec beaucoup de dégagement pour les pneus

Le Specialized Crux Pro, destiné aux courses de gravel et de cyclo-cross ainsi qu'aux aventures plutôt courtes, est basé sur un cadre en carbone exceptionnellement léger et est équipé du groupe de transmission électronique SRAM Force à 1x12 vitesses. Il est équipé de freins à disque Force, de roues en carbone Roval Terra CL, ainsi que d'un guidon et d'une tige de selle en carbone. Pour la construction, les ingénieurs ont adopté la conception du tube de l'Aethos, ce qui explique le poids sensationnel. Dans ce contexte, le Crux établit également de nouvelles normes en termes de dégagement des pneus : des pneus 28" de 47 mm de large ou des pneus 650B de 2,1" de large peuvent être montés sans aucun problème. Par rapport au Diverge, la géométrie, avec son reach plus long, son stack plus bas et son pédalier plus haut, est conçue pour une position de conduite plus sportive et permet une agilité, une maniabilité et une réactivité particulières. Grâce à son look puriste et classique, le Crux fait certainement penser à un vélo de route, ce qui est encore renforcé par le fait qu'il se passe des technologies Future Shock et SWAT. Avec ce bolide de course tout-terrain axé sur la performance, tu grimperas les collines avec légèreté et survoleras les bosses comme si de rien n'était.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Utilisation :

Gravel, Cyclo Cross

Taille de roue:

28"

Tailles:

54 cm, 56 cm

Matériau du cadre:

carbone (10r)

Matériau de la fourche:

carbone

Composants :

Cadre:

Specialized Crux, carbone FACT™, Disc Flat Mount, axe traversant de 12 x 142 mm

Fourche:

Specialized S-Works, carbone FACT, Disc Flat Mount, longueur : 401 mm, déport : 50 mm, axe traversant de 12 x 100 mm

Potence:

Specialized Pro SL, aluminium, rise : 6°, 4 vis

Guidon:

Roval Terra, carbone, drop : 103 mm, reacht : 70 mm, flare : 12°

Jeu de direction:

Specialized S212500024, IS, 1 1/8" en haut (41,8 x 30,5 x 8 mm), 1,5" en bas (49,5 x 40,5 x 6,5 mm)

Tige de selle:

Roval Terra Carbon, retrait : 20 mm

Selle:

Specialized Body Geometry Power Pro, rails creux en titane

Pédalier:

SRAM Force 1, boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 mm, plateau à 40 dents

Pédales:

sans

Freins:

SRAM Force eTap AXS, frein à disque hydraulique

Levier de vitesses / de frein:

SRAM Force eTap AXS

Dérailleur arrière:

SRAM Force XPLR eTap AXS

Cassette:

SRAM XPLR, XG-1251, 12 vitesses, 10-44 dents

Chaîne:

SRAM Force 12 vitesses

Roues:

jantes Roval Terra CL, largeur intérieure : 25 mm, hauteur de la jante : 32 mm, 24/24 trous, Tubeless Ready + DT pour moyeux Roval 350, rayons Disc Center Lock + DT Swiss Competition Race

Autorisations :

Limite de poids:

109 kg (cycliste + équipement)

Taille du disque de frein (max.):

180 mm (avant), 160 mm (arrière)

Taille max. du pneu:

700 x 47C, 27,5" x 2,1"

Nombre de plateaux:

1, 2

Taille du plateau (max.):

44 dents

Caractéristiques :

• cadre très léger (825 g) pour un rapport inédit entre légèreté et dégagement des pneus
• conçu sur base des formes des tubes du cadre de vélo de route Aethos
• la fourche pèse moins de 400 g
• le grand dégagement des pneus ouvre plus de possibilités pour des avantages sur les terrains boueux
• géométrie sportive avec un long reach, un stack bas et un pédalier plus haut
• agilité, maniabilité et souplesse de conduite
• look classique, design minimaliste
• efficace en montée, rapide et axé sur la performance, parfait pour la compétition
• compatible avec les tiges de selle téléscppiques (27,2 mm)
• ruban de guidon Supacaz Super Sticky Kush
• chambres à air avec valve SV de 48 mm

Technologies :

FACT™
FACT signifie « Functional Advanced Composite Technology » et résume l'ensemble du savoir-faire de Specialized dans le domaine de la manipulation des fibres de carbone. Il s'agit d'une approche globale, qui concerne principalement les cadres, mais qui se retrouve dans de nombreux éléments tels que les guidons, les potences, les selles, etc. Au début se trouve toujours la visualisation des besoins des cyclistes et des possibilités de satisfaire ceux-ci. Il s'agit ensuite de sélectionner les fibres, les résines et les couches de fibres, la qualité du carbone et la disposition des couches jouant un rôle important. Il est important de trouver la bonne configuration pour le projet en question et le lieu ou le domaine d'application prévu. Il est souvent nécessaire de différencier un modèle de l'autre en plusieurs points. Dans l'étape finale, on s'attache à traiter le matériau de manière à obtenir les avantages souhaités en termes de légèreté, de rigidité et de stabilité.

Rider-First Engineered™
Rider-First Engineered décrit l'approche de conception de Specialized qui fait correspondre précisément chaque taille de cadre au groupe cible. En termes simples, les petits cadres pour les petits cyclistes sont construits différemment des grands cadres pour les grands cyclistes. Cela se fait sur la base de paramètres de performance déterminés lors d'essais pratiques, en tenant compte des forces agissant sur différentes zones du vélo lorsque des cyclistes de tailles différentes s'y trouvent. Sur la base de cette analyse sont déterminés les dimensions optimales des tubes et le revêtement en fibre de carbone approprié pour la taille de cadre respective. Ainsi, tu peux être sûr que, quelle que soit ta taille, tu obtiendras un vélo qui te donnera des performances optimales et que tu pourras très bien contrôler.

Géométrie :

54 cm :

Taille recommandée:

168 - 175 cm

Stack:

560 mm

Reach:

388 mm

Longueur du tube de selle:

521 mm

Longueur du tube supérieur:

549 mm

Longueur du tube de direction:

130 mm

Longueur des bases:

425 mm

Empattement:

1023 mm

Hauteur du pédalier:

286 mm

BB Drop:

72 mm

Angle du tube de selle:

74°

Angle du tube de direction:

71,5°

Hauteur de dépassement:

794 mm

Retrait de la fourche:

67 mm

Longueur de la potence:

90 mm

Largeur du guidon:

42 cm

Longueur du pédalier:

172,5 mm

Largeur de la selle:

143 mm

Longueur de la tige de selle:

330 mm

56 cm :

Taille recommandée:

175 - 183 cm

Stack:

578 mm

Reach:

397 mm

Longueur du tube de selle:

546 mm

Longueur du tube supérieur:

568 mm

Longueur du tube de direction:

147 mm

Longueur des bases:

425 mm

Empattement:

1033 mm

Hauteur du pédalier:

286 mm

BB Drop:

72 mm

Angle du tube de selle:

73,5°

Angle du tube de direction:

72°

Hauteur de dépassement:

816 mm

Retrait de la fourche:

64 mm

Longueur de la potence:

100 mm

Largeur du guidon:

42 cm

Longueur du pédalier:

172,5 mm

Largeur de la selle:

143 mm

Longueur de la tige de selle:

380 mm

Numéro du fabricant :

91422-10

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2-5 jours, selon le taux d'occupation de l'atelier, en plus du délai indiqué sur le site internet.
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Contenu :

• 1 x vélo de gravel Specialized Crux Pro Carbon 28"