Zipp Roue en Carbone 303 Firecrest® Clincher Tubeless Disc 6 trous - matte black/28" arrière 10x135 SRAM XDR

Zipp Roue en Carbone 303 Firecrest® Clincher Tubeless Disc 6 trous

N° d'article: 79024

Ne connaît aucune limite : la roue 303 Firecrest® Tubeless Disc de Zipp


Lors de la course Paris-Roubaix en 2010, la 303 a réalisé l'impensable : elle est devenue la première roue en carbone à gagner sur le terrain difficile et les redoutables pavés connus sous le nom de « l'enfer du Nord ». Depuis ce jour, la 303 est la norme du possible pour une roue en carbone. Elle a montré au monde entier que les avantages en matière d'aérodynamisme ne sont pas nécessairement au prix d'une réduction de la durabilité ou d'une augmentation du poids. Aujourd'hui, les vélos de route peuvent atteindre des endroits qu'ils n'ont jamais atteint auparavant, et on exige plus d'eux et les utilise de manière plus agressive que jamais. Dans le même temps, les freins à disque réécrivent les règles de conception des jantes. Avec sa jante tubeless spécifique pour les freins à disque, la 303 Firecrest® Carbon Clincher a maintenant une largeur intérieure de 21 mm et est plus rapide que jamais.

Spécifications :

Utilisation :
Road, Cyclocross
Taille de roue:
28"
Type de pneu:
pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons:
24
Système de frein:
disque 6 trous
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques - jante :

Type :
Zipp Firecrest Disc
Dimension (ETRTO):
21-622
Largeur de jante, intérieur:
21 mm
Largeur de jante, extérieur:
29,9 mm
Hauteur de jante:
45 mm
Diamètre d'orifice de valve:
SV (6,5 mm)
Matériau de la jante:
carbone

Informations techniques - moyeu arrière :

Type :
Zipp 177D (Disc)
Largeur d'installation:
serrage rapide de 10 x 135 mm, convertible en axe traversant de 12 x 135 mm et 12 x 142 mm
Diamètre d'axe moyeu:
17 mm
Roulement :
acier (61903)
Matériau du corps de moyeu:
aluminium
Matériau de la roue libre:
aluminium

Informations techniques - rayons :

Entrelacement roue arrière:
doublement croisé
Type de rayon:
Sapim CX-Ray / Aero
Taille de rayon:
272 mm/270 mm (roue arrière gauche/droite)
Matériau des rayons:
acier inoxydable
Type d'écrou:
Sapim secure-lock / externe

Autorisations :

Limite de poids:
113 kg (poids du cycliste)
Pression (max.):
8,6 bar

Caractéristiques :

  • hauteur de jante de 45 mm pour un aérodynamisme imbattable
  • conçu pour les classiques d'un jour, peut être utilisé partout
  • la jante Firecrest est synonyme de maniabilité et de stabilité
  • moyeu 177 avec une durabilité spéciale et une protection des roulements améliorée
  • peut être utilisée sans chambre à air à basse pression
  • également utilisable avec une chambre à air
  • avec un décor blanc ou noir mat

Technologies :

Firecrest®
Grâce à l'utilisation pionnière d'un logiciel d'analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d'un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d'air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.

ABLC™
La conception révisée de l'ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) réduit la traînée par des tourbillons plus nombreux et plus petits pour offrir une stabilité et un contrôle inégalés, même dans les vents les plus forts.

VCLC™
(Visco-Elastic Constrained Layer Control)
Une technologie dans laquelle un matériau absorbant les vibrations est incorporé entre les couches de carbone dans la zone de la jante. Les coups sont absorbés plus efficacement et les vibrations sont réduites jusqu'à 10 %. Cela réduit considérablement les signes de fatigue de la jante. Les muscles du cycliste se fatiguent également beaucoup plus lentement. La roue a également une traction nettement améliorée, car elle ne rebondit pas et ne secoue pas dans les virages, par exemple.

Versions :

roue arrière 28" 10x135 SRAM XDR :
Roue libre:
SRAM XDR
Vitesses:
11/12 vitesses
Remarque :
Une entretoise de 1,8 mm est nécessaire pour monter les cassettes XD sur un rotor XDR.
Numéros du fabricant:
00.1918.332.019 (matte white), 00.1918.332.020 (matte black)

Uniquement disponible pour nos clients en Europe et en Russie.

Contenu :

  • 1 x roue Zipp 303 Firecrest Tubeless Disc (roue arrière)
  • 1 x broche de serrage rapide Zipp Tangente
  • 1 x kit de conversion Zipp roue arrière 12 x 142 mm
  • 1 x kit de conversion Zipp roue arrière 12 x 135 mm
  • 1 x rubans de jante Zipp (préinstallés)
  • 1 x extension de valve Zipp
  • 1 x outil pour valve Zipp

Poids:

  • matte white/28" arrière 10x135 SRAM XDR: 885 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • matte black/28" arrière 10x135 SRAM XDR, en stock
    952,10€
  • matte white/28" arrière 10x135 SRAM XDR, en stock
    891,51€

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