Shimano Dura Ace BB-7700 Octalink Bottom Bracket

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Shimano Dura Ace BB-7700 Octalink Bottom Bracket - universal/BSA 68x109.5
Shimano Dura Ace BB-7700 Octalink Bottom Bracket - universal/BSA 68x109.5
Shimano Dura Ace BB-7700 Octalink Bottom Bracket - universal/BSA 68x109.5
Shimano Dura Ace BB-7700 Octalink Bottom Bracket - universal/BSA 68x109.5
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The Shimano Dura Ace BB-7700 bottom bracket has proven its worth over decades


The Shimano Dura Ace BB-7700 is an Octalink bottom bracket with 8-speed gearing that has been used for decades. It fits perfectly with the Dura Ace Track crank FC-7710. Its cold-forged hollow axle increases stiffness.

Specifications:


Application: Track, Road
Series: Dura Ace 7700
Type: BSA, ITA
Shell Width: 68 mm, 70 mm
Axle Length: 109.5 mm
Axle Type: Octalink (Road)
E-Type Compatibility: no
Chaincase Compatibility: no

Technical Information:


Bearings: Steel
Axle Material: Steel
Bottom Bracket Cup Material: aluminium

Compatibility:


Recommended for:
- Dura Ace FC-7710

Features:


- 8-speed toothing of bottom bracket axle and crank
- cold forged hollow axle for increased stiffness
- diagonally tapered ribs for permanent load-bearing connection of bottom bracket axle and cranks
- maintenance-friendly
- more efficient power transfer

Technology:


Octalink
In Shimano's Octalink system, the bottom bracket and crank are connected by an 8-tooth contact surface. This provides greater rigidity and greater load capacity, especially compared to conventional square systems.

Models:


BSA 68x109.5:
Threads: BSA
Shell Width: 68 mm
Axle Length: 109.5 mm
Manufacturer Part Number: I-BB7700B09N

ITA 70x109.5:
Threads: ITA
Shell Width: 70 mm
Axle Length: 109.5 mm
Manufacturer Part Number: I-BB7700I09N

Contents:


- 1 x Shimano BB-7700 bottom bracket


Gewicht:

  • universal/BSA 68x109.5: 173 g

Models:

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  • universal/BSA 68x109.5
    84.03€
  • universal/ITA 70x109.5
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by Thomas H.  on 08.12.2020
verified purchase

Die Referenz unter den Innenlagern. Ich musste nun nach vielen vielen Jahren ein altes BB7700 austauschen.

Aufgrund unterschiedlicher Hinweise war ich skeptisch, ob die aktuelle Variante in allen technisch Belangen noch identisch ist.

Das Lager ist heute angekommen und ich bin positiv überrascht. Einstellbar und mit 174 Gramm (68mm) nach wie vor extrem leicht.

Ich habe dieses Lager an insgesamt 4 Rennrädern und kann nur positives darüber berichten. Wenn es einmal richtig eingestellt ist, läuft es perfekt und ist super stabil mit einem wirklich gutem Gesamtgewicht.

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by Rico N.  on 21.01.2016
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Nicht für Anfänger, eher für passionierter Radfahrer/Mechaniker.

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by Marc-Oliver v.  on 19.04.2014
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Das am leichtesten laufende Innenlager, das man zur Zeit kaufen kann. Erstaunlich, da es doch modernere und damit eigentlich überlegene Lager auf dem Markt gibt. Doch bei den außen liegenden, gedichteten Lagern nervt mich der zähe Lauf, der Energie kostet. Beim DA-Lager ergibt der weitgehende Verzicht auf Dichtungen (von einer einfachen Lippendichtung außen mal abgesehen) ein sagenhaft leicht laufendes Lager. Das DA-Lager ist das einzige Shimano Lager, das man einstellen und nachstellen kann. Nachteile: ein- und nachstellen muß man auch, sonst ist das Lager schnell hinüber. Die fehlende Dichtung kann bei Schlechtwetterfahrten und zu starkem Wasserstrahl Schmutz in das Lager lassen und es ruinieren. Fazit: perfektes Schönwetterlager, Geheimtip!

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by Olivier B.  on 20.09.2012
verified purchase

Hightest quality, hightest reliability.
It requires a perfect fit, otherwise there is a risk of premature wear.

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by Geza T.  on 11.06.2009
verified purchase

Wahrscheinlich immer noch das beste Innenlager. Vierfach gelagert, einstellbar wie ein Konuslager auf den Punkt, vollständig wartbar und zusammen mit einer Sugino Alpina sind Systemgewichte unter der Dura Ace 7900 möglich (730 Gramm). Ein Lager für 50.000 Kilometer und mehr. Aber: präzise Montage notwendig, nichts für Pfuscher und Nichtskönner. Das Lager hält, wenn es ab und zu abgeschmiert wird und im Bereich der Dichtungen bei der Fahrradreinigung nur mit Schwamm gearbeitet wird, ewig.

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by Ulfert K.  on 26.01.2008

Dieses Lager ist wunderbar. Nach 5000 Km auseinandergebaut, drinnen alles noch wie neu! Dazu noch extrem präzise einstellbar. Aber: Dichtungen können bei Nässe ein Problem werden. Für Leute die sich keinen Kopf um ihr Lager machen wollen daher: Ultegra kaufen!

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