SunRace CSMX8 11-speed Cassette

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CSMX8 11-speed Cassette - black chrome/11-46
CSMX8 11-speed Cassette - black chrome/11-46
CSMX8 11-speed Cassette - metallic silver/11-46
CSMX8 11-speed Cassette - metallic silver/11-46
CSMX8 11-speed Cassette - metallic silver/11-42
CSMX8 11-speed Cassette - black chrome/11-40
CSMX8 11-speed Cassette - metallic silver/11-40
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Accurate shifting: the CSMX8 cassette from SunRace


The SunRace CSMX8 cassette boasts a wide bandwidth (11-40, 11-42 or 11-46 T) and excels with Fluid Drive Plus™ technology, which helps to ensure reliable shifting under all conditions. The largest sprocket is made of aluminium while all others are made of steel, which makes this cassette is a little heavier than CSMX80 despite its weight-reducing Light Weight Holes design pattern. A red anodised spider and lockring provide colourful accents.

Specifications:


Application: Cross Country, All Mountain, Enduro
Gearing: 11-speed
Gradation: 11-40, 11-42, 11-46
Sprocket Material: Steel (Hi-Tensile), Aluminium (7075)
Freehub Body Compatibility: Shimano MTB

Technical Information:


Series: MX 11s
Spider: 2 (aluminium)
Recommended Chain: 11-speed

Features:


- wide ratio cassette
- sprockets 1 to 10 in hi-tensile steel, sprocket 11 in anodised aluminium
- Fluid Drive Plus technology
- weight-reducing Light Weight Holes design pattern
- 6 sprockets on 2 carriers (11-40, 11-42) or 7 sprockets on 2 carriers (11-46)
- red anodised spider, spacer and lockring

Models:


11-40:
Type: EAX
Gradation: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-40 T
Manufacturer Part Numbers: CSMX8 EAX-BOX B (black chrome), CSMX8 EAX-BOX M (metallic silver)

11-42:
Type: EAY
Gradation: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36-42 T
Manufacturer Part Numbers: CSMX8 EAY-BOX B (black chrome), CSMX8 EAY-BOX M (metallic silver)

11-46:
Type: EAZ
Gradation: 11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46 T
Manufacturer Part Numbers: CSMX8 EAZ-BOX B (black chrome), CSMX8 EAZ-BOX M (metallic silver)

Contents:


- 1 x SunRace CSMX8 cassette
- 1 x aluminium lockring

Gewicht:

  • metallic silver/11-40: 412 g
  • metallic silver/11-42: 419 g
  • metallic silver/11-46: 485 g

Models:

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  • black chrome/11-42
    50.41€
  • black chrome/11-46
    56.72€
  • metallic silver/11-40
    44.96€
  • metallic silver/11-42
    44.96€
  • metallic silver/11-46
    50.41€

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by Christian K.  on 18.11.2020

Die Kassette läuft Gut das einzige Problem ist das, dass 11 Ritzen schon runter ist(1 Woche) und die Kette öfters mal durchrutscht.
Die Kassetten Schraube ist etwas zu groß und die Kette liegt dort auf und dadurch rutscht die Kette bei zu viel Belastung durch, weil sie nicht voll im Ritzel liegt.

Fahre ein Specialized Turbo Levo 2020.

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by Adélie O.  on 07.07.2020
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Great cassette, used on my gravel

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by Jan B.  on 29.03.2020 (modified on 19.12.2020)
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1 of 1 customers found this review helpful.

Ich fahre die schwarze 11-46er Kassette mit SLX Schaltwerk. Sehr angenehme Abstufung, die Bandbreite mit 30er Kettenblatt ist gut, auch wenn man dann bei den schnellen Gängen Abstriche zugunsten der Berggänge hat. Die Schaltperformance ist etwa auf dem Niveau der SLX Originalkassette. Auf die großen Ritzel klettert die Kette super, beim Runterschalten rastet die Kette schneller (Clutch an) und hörbarer ein als bei der SLX Kassette, dafür aber nicht so weich. Auch optisch super

Update nach ca. 5 Monaten:

Auch mit XT Schaltwerk funktioniert die Kassette super, die Performance beim Schalten ist immer noch top, der Verschleiß vor allem optischer Natur. Wenn überhaupt schaltet sie nun etwas glatter bzw. weicher, "Shimanomäßiger", aber immer noch schnell und exakt. Durch die höhere Anzahl von Ritzelspidern ist sie besser für den Alufreilauf, die kleinen Ritzel fressen sich trotzdem etwas in die Stege.

Nach einer Saison am Bike und unter mehren Ketten gefahren sieht die Kassette immer noch gut aus. Geschaltet wird immer noch präzise und zuverlässig, mit einer XT-Kette läuft sie immer noch ruhig, leicht und bar jedes Tauschgedankens. Das Finish ist allerdings auf einigen Ritzeln stark abgerieben.
Die Kassette ist ihr Geld auf jeden Fall wert.

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by Edwin E.  on 18.08.2019
verified purchase

Recomendado exelente

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by Manfred G.  on 21.06.2019 (modified on 21.06.2019)
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1 of 1 customers found this review helpful.

Fahre die Kassette 11-46 mit 2x11 XT-Schaltung, lang, ohne Modifikation. Schaltet genauso gut, wenn nicht noch knackiger als XT-Kassette. Die Spreizung ist aber viel besser für mich (Südbayern, Tirol). Kann die Kette länger gerader laufen lassen. Erster Gang ist jetzt nur noch für Extremfälle da, so wie es m.A. nach sein sollte. Sound ist leicht metallischer.

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