Continental Pneu Rigide Ride Tour 28"

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Continental Pneu Rigide Ride Tour 28" - noir-reflex/47-622
Continental Pneu Rigide Ride Tour 28" - noir-reflex/47-622
Continental Pneu Rigide Ride Tour 28" - noir-reflex/47-622
Continental Pneu Rigide Ride Tour 28" - noir-reflex/47-622
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Polyvalent, sûr et durable : le pneu rigide RideTour de Continental


Avec une carcasse améliorée et un composé optimisé, le RideTour révisé est doté de toutes les caractéristiques d'un véritable pneu de randonnée à un niveau de qualité élevé. Il se distingue par une bande de roulement pour tous les revêtements routiers, la ceinture de protection anti-crevaison obligatoire et un kilométrage élevé.

Indication pour le remplacement de composants sur pédélecs et VAE :


Avant de remplacer des composants à ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur VAE et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :


Utilisation : City, Touring/Trekking
Terrain : Allround
Type : pneu rigide
Système tubeless : sans

Informations techniques :


Carcasse : 180 tpi, 3 couches
Protection anti-crevaison : Extra PunctureBELT Breaker

Versions :


28-622
Dimension : 28 x 1 5/8 x 1 1/8"
ETRTO : 28-622
Pression : 5,0-5,5 bar
Chambre à air recommandée : Tour 28 Slim
Numéro du fabricant : 0101152

32-622
Dimension : 28 x 1 1/4 x 1 3/4"
ETRTO : 32-622
Pression : 5,0-5,5 bar
Chambre à air recommandée : Tour 28 Slim
Numéro du fabricant : 0101154

37-622
Dimension : 28 x 1 3/8 x 1 5/8"
ETRTO : 37-622
Pression : 4,0-5,0 bar
Chambre à air recommandée : Tour 28 All
Numéro du fabricant : 0101156

42-622
Dimension : 28 x 1,6"
ETRTO : 42-622
Pression : 3,5-4,5 bar
Chambre à air recommandée : Tour 28 All
Numéro du fabricant : 0101167

47-622
Dimension : 28 x 1,75"
ETRTO : 47-622
Pression : 3,0-4,0 bar
Chambre à air recommandée : Tour 28 All
Numéro du fabricant : 0101160

Caractéristiques :


- un vrai allrounder
- profil pour tous les revêtements routiers
- protection anti-crevaison fiable
- longue durabilité
- le composé optimisé empêche un dessèchement prématuré
- adapté à une utilisation avec une dynamo

Technologies :


ECO
Les pneus dotés de la technologie Continental ECO bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les pédélecs jusqu'à 25 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction particulièrement soignée. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire.

Indicateur d'usure TWI
Si l'état d'usure peut encore être facilement reconnu lorsque le profil de la bande de roulement est prononcé, les pneus sans profil, en particulier, n'offrent généralement aucune indication utilisable pour savoir quand remplacer ton pneu. C'est pour cette raison que Continental a introduit pour la première fois en 2004, sur le Grand Prix 4000, des indicateurs d'usure pour les pneus de vélo de route sans profil. Les TWI (Tread Wear Indicators) se trouvent maintenant sur presque tous les pneus de route Continental.
Pour les pneus de ville/randonnée : comme pour les voitures - de petites barres à la base du profil indiquent une profondeur minimale de 1,6 mm.

Contenu :


- 1 x pneu rigide Continental RideTour Extra PunctureBELT Breaker 28"

Gewicht:

  • noir-reflex/28-622: 510 g
  • noir-reflex/32-622: 570 g
  • noir-reflex/37-622: 650 g
  • noir-reflex/42-622: 720 g
  • noir-reflex/47-622: 910 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • noir-reflex/28-622
    11,34€
  • noir-reflex/32-622
    11,76€
  • noir-reflex/37-622
    11,76€
  • noir-reflex/42-622
    11,76€
  • noir-reflex/47-622
    9,66€

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by Grigory R.  au 25.03.2020
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As the previous reviewer wrote, sizing on these tires is completely off to the smaller side. I could not believe that, but the 622-37 tires I've bought measured just 32 mm on regular road rims. All I wanted to replace my older 32 mm-wide tires which I previously had on those wheels with wider ones, but now I got a pair of exactly the same width! Now I have a useless pair of 32 mm wide tires I do not know what to do with. At least they were cheap.

I have another, older, pair of 622-32 Ride Tour on another bike. Just for the reference, I measured their actual width on a 16 mm rim and it was 28 mm, again very much off.

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by Maksym A.  au 20.10.2019
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рекомендую. недорога і хорошої якості покришка

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by Nicholas B.  au 11.09.2019
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I own these tires in 37-622 and 47-622 sizes and have been very satisfied. The performance is amazing for the price. I commute year around and ride on paved and unpaved surfaces, and they perform well, wet or dry. The sidewalls are thick, however, and have begun to crack after about 1.5 years of use on the 37-622s. I nevertheless bought them in 47-622 for another bike.

Be aware that these run narrow in comparison to Schwalbe tires (or maybe Schwalbe tires run wide). The 47-622 are far narrower than Schwalbe 47-622 on the same rim, and about the width of a Schwalbe 42-622 , and the 37-622 tires seem more like Schwalbe 32-622. You can order up a size or two without worry.

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by Fabian J.  au 13.08.2019
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Ich habe den Reifen in der Größe "37-622" gekauft".
Der mittlere Teil des Profils steht leider ein my zu weit nach außen weg. Auf Schotterwegen und grobem Asphalt ist das alles kein Problem und ich habe ausreichend Grip.
Auf besonders glatten Pflastersteinen, die in meiner Heimatstadt auch als Untergrund auf Radwegen verbaut sind, kommt er leider ins Schwimmen, da die Kontaktfläche einfach zu klein ist.
Entgegenwirken könnte man dem eventuell, indem man den Luftdruck verringert (ich fahre den Reifen mit ca. 5bar) aber diesen Kompromiss möchte ich als zügiger Stadtradler nur ungern eingehen .

Ich für mich werde deswegen andere Reifen nachbestellen und diesen hier als "eiserne Reserve für schlechte Zeiten" einlagern.

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by Daniel O.  au 19.05.2019

Der Reifen ist in Größe 42-622 (bei meinem bestellten Exemplar) nur 36,7mm breit (bei 4 bar und Felgenbreite 24,5mm). Mein vorher montierter Mondial hatte zum Vergleich 40,5mm Breite...

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Réponse de bike-components le 06.09.2019:

Nominelle Größen unterscheiden sich meist von Modell zu Modell und von Reifenhersteller zu Reifenhersteller. Das liegt u.U. daran, dass Hersteller meist keine Angabe machen, wie ein Reifen gemessen wurde, bzw. auf welche Felge sich das bezieht.

Auch sind erfahrungsgemäß neu montierte Reifen meist erst einmal eher hoch und schmal, und kommen erst nach etwas Nutzung in ihre tatsächliche Form. Das gilt besonders für Touren- und Trekkingreifen, bei denen Karkasse und Lauffläche generell etwas steifer sind, als im Rennrad oder MTB-Bereich.

by Johannes K.  au 23.06.2018
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Preis/Leistung ist bei dem Reifen einfach unschlagbar. Hält länge und sehr Pannensicher, perfekt für die Stadt. Einzig bei der Montage etwas kraftraubend.

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by Jochen M.  au 10.07.2017
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Preis-Leistung sensationell. Rollt sehr leicht.

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by Kurt H.  au 17.10.2016
5 de 5 clients trouvaient cet avis utile.

Für den Preis absolut Spitze! Laufleistung, Grip und Pannensicherheit sind auf dem Niveau wesentlich teurer Reifen.

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by Nikolaus O.  au 12.10.2016
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3 de 6 clients trouvaient cet avis utile.

Gewicht fehlt: 620 g bei 32-622 mm

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