Lezyne Pompe à Pied Digital Pressure Over Drive

N° d'article: 60421
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Pompe à Pied Digital Pressure Over Drive - noir-brillant/universal
Pompe à Pied Digital Pressure Over Drive - noir-brillant/universal
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La pompe à pied pour les pneus tubeless : la pompe Digital Pressure Over Drive de Lezyne


La pompe à pied de Lezyne est l'alternative parfaite à un compresseur d'air ou à descartouches de CO2 pour tes pneus tubeless. La pompe à pied Pressure Over Drive possède une deuxième chambre d'air que tu peux remplir puis libérer à l'aide d'un levier actionné par le pied. Tu peux bien entendu également utiliser cette pompe à pied comme une pompe à pied ordinaire. Le tuyau extra long de qualité supérieure rend l'utilisation encore plus simple et le manomètre numérique hydrofuge est parfaitement lisible.

Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :


Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Informations techniques :


Matériau du cylindre : aluminium
Matériau du pied : aluminium
Matériau de la poignée : bois
Tête de pompe : Presta, Schrader avec ABS-1 (Air Bleed System), Dunlop
Pression (max) : jusqu'à 15 bar (220 psi)
Affichage de la pression : numérique
Longueur : 63,5 cm
Source d'alimentation : pile : 1 x CR2032, intégrée

Caractéristiques :


- toutes les pièces sont en aluminium léger et stable, fraisé par CNC
- livré avec une valve ABS-1 Pro Chuck, qui permet un pompage sans perte d'air
- tuyau tressé extra long, renforcé de nylon

Numéro du fabricant :


1-FP-DPRODR-V204

Contenu :


- 1 x pompe à pied Lezyne Digital Pressure Over Drive
- 1 x embout de valve Lezyne Pro Chuck
- 1 x embout de valve Lezyne Speed Chuck en aiguille pour ballons

Gewicht:

  • noir-brillant/universal: 1,8 kg

Versions:

  • noir-brillant/universal, en stock
    133,61€

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by Roger H.  au 22.03.2021
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Qualität und Ausführung überzeugen vollends. Elektronische Anzeige oben super (geht sicher auch analog, gibt's ja auch). Tubeless-Reifen poppen schnell und unspektakulär ins Felgenhorn. Topp. Fürs normale Pumpen von Fahrradreifen ist die Pumpe aber weniger praktisch. Man muss nämlich immer zuerst den Zylinder mit auffüllen. Das benötigt natürlich viel mehr Hübe als ein direktes Pumpen. Auch sieht man so nicht, wieviel Luft man vor dem Pumpen im Reifen hatte.

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by Ho-Jun G.  au 28.10.2020
Achat vérifié
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Ich habe mit dieser Pumpe den Tubeless-Setzvorgang bei einer sehr problematischen Felgen-Mantel-Kombination (Santa Cruz Reserve/Mountain King 2.4 Zoll) bewerkstelligen können, nachdem die sonstigen Maßnahmen fehlgeschlagen waren.
Die Verarbeitung ist gut und wertig, ich mag den Griff aus Eschenholz und den langen Schlauch, etwas gewöhnungsbedürftig dagegen die für Lezyne typische Verschraubung des Kopfes.
Ich mußte das Reservoir auf 13 Bar aufpumpen, was bei dem durchschnittlich großen Kolben doch etwas in Arbeit ausartet. Bei einem Laufrad hat es auch zwei Versuche gebraucht bis das gewünschte Geräusch hörbar war und der Mantel sich ans Horn gelegt hat. Bitte den Ventilkern bei SV-Ventilen rausschrauben, damit der Luftfluss maximiert wird.
Alles in allem würde ich sagen, dass sich die recht teure Investition lohnt, sofern man nicht schon einen Kompressor zuhause stehen hat oder diesen öfter nutzen würde, dann lohnt sich letzterer mehr.
Zum bloßen Aufpumpen würde ich weiterhin meine SKS Airworx Plus 10.0 benutzen, da diese durch den großen Kolben, den breiten Fuß und den Klapphebel am Kopf noch etwas praktischer in der Handhabung ist

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