Magura Patins de Freins Spéciaux pour Freins sur Jante

Die Beläge greifen gut, schneller Verschleiß habe ich noch nicht beobachtet, sind aber deutlich besser im Vergleich zu den schwarzen.

Bremsen einen Tick besser als die schwarzen, verschleißen aber auch schneller, was zu erwarten war.

Verschleiß ist für mich erträglich, habe sie wieder bestellt.

Die roten Matura-Bremsbeläge habe sich bei mir gut bewährt (ganz im Gegensatz zu den grünen). Reibpartner ist eine Carbin-beschichtete Darim-Felge eines Idworx Mountain-Rohler. Die Beläge greifen gut, sind in der Regel leise und der Verschleiss ist ok.

Die Beläge sind sehr gut und auch extrem standfest.
Auf der Schotterabfahrt vom Tremalzo und auch härteren (weil steileren) Abfahrten habe ich nie Probleme gehabt, ganz im Gegensatz zu den Shimano XT Cartridge V Brake Belägen, die nach 50 Metern zu schaben anfingen, weil die Oberfläche verglaste.
Zudem sind diese Beläge extrem felgenschonend.

The best ones you can get!

Sehr gute Belege

bevor ich die original magura benutzt habe, hätte ich nie geglaubt, dass der unterschied zu noname Produkten, so riesig ist!!! seitdem verwende ich ausschließlich original magura produkte!!!

Ich fahre nur die roten.

Mehr Bremsleistung geht nicht bei einer 33er. Haltberkeit wird sich zeigen. Sieht nach 600km aber noch reichlich aus

Meine HS33 Raceline haben endlich neue Bremsbeläge bekommen. Diesmal sind es die grünen geworden. Der Vorbesitzer (Mein Onkel) hatte die Standardbeläge drauf welche nicht für Kermamikfelgen geeignet sind. EIn Glück das die Beschichtung nicht arg darunter gelitten hat. Laufräder sind Mavic Crossmax SUP Ceramic.

Es ist keine deutlich stärkere Bremskraft spürbar, jedoch hobeln die roten Beläge die Felge ein wenig mehr ab, als die schwarzen Standard-Beläge. Einen direkten Vergleich bzgl. des Nassbremsverhaltens hab ich nicht gemacht, jedoch habe ich keinerlei Beanstandungen bei nasser Fahrbahn. Ich bin sehr zufrieden, zumal sie optisch ein kleiner Hingucker sind.

Erstklassige Beläge! Jahrelange Erfahrung auf HS11 & HS33 hat gezeigt: die roten Beläge sind schlicht etwas weicher und verschleissen dadurch etwas schneller. Dafür beißen sie gefühlt deutlich besser als die schwarzen und sind bei Nässe etwas griffiger. Der Verschleiß ist weniger dramatisch als man denkt, mehrere Tausend Kilometer am Alltagsrad waren drin. Die schwarzen habe ich meist wegen Riefen oder Schmutz/Verölung weit vor der Verschleißgrenze getauscht, die roten konnte ich wenigstens richtig runterfahren! ;-)
Sehr zu Empfehlen, verbessert die Performance der Magura HS nochmals!