N° d'article: 59533
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Le nouveau standard pour les pneus d'enduro - le pneu souple Aggressor Dual de Maxxis


L'Aggressor a été développé pour les trails VTT modernes et très rapides. Le design hautement développé des crampons résulte en des rebords supplémentaires, des crampons latéraux renforcés garantissent une meilleure stabilité dans les virages rapides. Un pneu trail multi-talent qui est adapté pour toutes les pistes, du trail simple au pistes d'enduro compliquées.

Remarques du fabricant :
Maxxis déconseille fortement l'utilisation d'un fluide d'étanchéité à base d'ammoniaque. Il est avéré que l'ammoniaque agresse la carcasse et peut l'affaiblir de 30 % en l'espace de seulement quelques mois, dépendant de la quantité utilisée.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Enduro
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Ready

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
Dual
Carcasse:
60 TPI
Paroi latérale:
EXO Protection

Versions :

27,5x2,5
Dimensions:
27,5 x 2,5"
ETRTO:
63-584
Pression (max.):
3,4 bar
Numéro du fabricant:
1190

Technologies :

Dual
Pour le Dual Compound, deux composés de caoutchouc différents sont usinés pour former une bande de surface de roulement. L'ordre des composés est planifié individuellement selon les propriétés souhaitées pour les pneus de Maxxis.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège la paroi latérale de plusieurs pneus VTT de Maxxis. Il est très dense, léger et extrêmement flexible. La performance des pneus demeure ainsi des plus convaincantes.

Wide Trail (WT) :
Cette construction optimise le profil et la forme du pneu pour les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont développés pour des jantes plus étroites et obtiennent une forme trop carrées sur des jantes plus larges, ce qui nuit à la performance. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais fonctionnent également parfaitement sur toutes les jantes avec une largeur intérieure de 30 - 40 mm. Concerne tous les pneus avec une largeur de 2,4" ou plus.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambres à air ont plusieurs avantages : on peut les utiliser avec une pression plus faible. Ce qui permet d'atteindre une meilleure traction et une résistance au roulement plus faible. Et sans chambre à air, le risque de crevaison baisse également. Les pneus TR de Maxxis sont mieux préparés au montage avec un fluide d'étanchéité que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est complètement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme les véritables pneus sans chambre à air UST. Cela garantit que l'installation sans chambre à air soit couronnée de succès pour toutes les jantes et dimensions courantes dès le premier gonflage et sans devoir utiliser énormément de fluide.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Maxxis Aggressor 27,5"

Poids:

  • noir/27,5x2,5: 915 g

Versions:

  • noir/27,5x2,5, en stock
    34,61€

Commentaires des clients (2)

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de Marcel G.  au 11.08.2018 (modified on 11.08.2018)
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Leicht rollender Reifen mit gutem Grip in Kurven und im Anstieg. Bremstraktion aber eher mäßig bis schlecht auf trockenem/sandigem Waldboden.
Tubeless Montage 1a: Montage auch trocken ohne Spüli und Milch mit Standpumpe möglich auf DT SWISS XM 1501 Spline 30mm.

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de Christoph S.  au 30.05.2018
Achat vérifié

hat mich bis jetzt nciht im Stich gelassen, guter Grip in den Kurven und wurzeligem Boden. (könnte ihn aber noch nicht bei Nässe und Felsen testen)

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