Panaracer Pneu Souple GravelKing SK Plus TLC 28"

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Panaracer Pneu Souple GravelKing SK Plus TLC 28" - black-black/35-622 (700x35C)
Panaracer Pneu Souple GravelKing SK Plus TLC 28" - black-black/35-622 (700x35C)
Panaracer Pneu Souple GravelKing SK Plus TLC 28" - black-black/35-622 (700x35C)
Panaracer Pneu Souple GravelKing SK Plus TLC 28" - black-black/35-622 (700x35C)
Panaracer Pneu Souple GravelKing SK Plus TLC 28" - black-brown/35-622 (700x35C)
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Panaracer Pneu Souple GravelKing SK Plus TLC 28" - black-brown/35-622 (700x35C)
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Résistance à la perforation et stabilité accrues : le GravelKing SK Plus de Panaracer


Le Panaracer GravelKing SK est exactement ce que l'on attend d'un pneu gravel. Il n'a pas de domaine d'utilisation spécifique. Il a été conçu pour briller sur n'importe quel terrain et pour convaincre même lorsque les exigences sont aussi diverses que la scène du gravel elle-même. Les crampons de la bande de roulement, très rapprochés, offrent une excellente adhérence avec une faible résistance au roulement. Les crampons allongés sur les côtés fournissent le support nécessaire dans les virages rapides sur le gravier et l'asphalte. Avec une couche ProTite dans la paroi latérale et une bande de protection en nylon tout autour, cette version Plus offre une résistance à la perforation et une stabilité encore plus grandes.

Spécifications :


Utilisation : Gravel
Type : pneu souple
Système tubeless : TLC

Informations techniques :


Composé de caoutchouc : ZSG Natural Compound
Carcasse : AX-α
Protection anti-crevaison : Anti-Flat Casing, ProTite Shield

Versions :


32-622 (700x32C)
Dimension : 700 x 32C
ETRTO : 32-622
Numéros du fabricant :
- black-black : RF732-GKSK-P-B
- black-brown : RF732-GKSK-P-D

35-622 (700x35C)
Dimension : 700 x 35C
ETRTO : 35-622
Numéros du fabricant :
- black-black : RF735-GKSK-P-B
- black-brown : RF735-GKSK-P-D

40-622 (700x38C)
Dimension : 700 x 38C
ETRTO : 40-622
Numéros du fabricant :
- black-black : RF738-GKSK-P-B
- black-brown : RF738-GKSK-P-D

43-622 (700x43C)
Dimension : 700 x 43C
ETRTO : 43-622
Numéros du fabricant :
- black-black : RF743-GKSK-P-B
- black-brown : RF743-GKSK-P-D

50-622 (700x50C)
Dimension : 700 x 50C
ETRTO : 50-622
Numéros du fabricant :
- black-black : RF750-GKSK-P-B
- black-brown : RF750-GKSK-P-D

Technologies :


ZSG (Zero Slip Grip) Natural Compound
Ce composé offre la même faible résistance au roulement et le même confort que les composés premium. Leur durabilité optimisée est parfaitement adaptée aux pneus d'entraînement.

AX-α (Advanced Extra Alpha Cord)
La technologie AX repose sur des fils extrêmement étroits qui sont tissés de manière particulièrement dense. Il en résulte une carcasse très légère et flexible qui résiste à la friction et aux pointes.

Anti-Flat Plus Casing
Couche de protection supplémentaire contre les perforations sur la carcasse pour protéger contre les perforations et les coupures. Des renforts supplémentaires aux endroits plus susceptibles de se déformer, comme le talon, permettent de réduire considérablement le risque de perforation, quelle que soit la vitesse.

ProTite Shield
En utilisant une combinaison spéciale de fil haut module avec des époxys spécialement développés, Panaracer a mis au point un matériau qui est plus de 24% plus résistant à la perforation que la version précédente de ProTite. Le matériau ProTite est incorporé dans le pneu de talon en talon.

Tubeless Compatible (TLC)
Les pneus Panaracer " tubeless compatible" peuvent également être utilisés sans chambre à air à l'aide d'un fluide d'étanchéité.

Contenu :


- 1 x pneu souple Panaracer GravelKing SK Plus 28"

Gewicht:

  • black-black/32-622 (700x32C): 370 g
  • black-black/35-622 (700x35C): 420 g
  • black-black/40-622 (700x38C): 450 g
  • black-black/43–622 (700x43C): 550 g
  • black-black/50-622 (700x50C): 640 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • black-black/32-622 (700x32C)
    32,76€
  • black-black/35-622 (700x35C)
    33,19€
  • black-black/40-622 (700x38C)
    37,40€
  • black-black/43–622 (700x43C)
    35,71€
  • black-black/50-622 (700x50C)
    42,44€
  • black-brown/32-622 (700x32C)
    32,76€
  • black-brown/35-622 (700x35C)
    33,19€
  • black-brown/40-622 (700x38C)
    35,71€
  • black-brown/43–622 (700x43C)
    35,71€
  • black-brown/50-622 (700x50C)
    42,44€

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by Andreas K.  au 26.08.2020
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Meine Bewertung bezieht sich ausschließlich auf 2 Stück SK "PLUS" 35-622 in black-brown. Nachdem ich einen Durchschlag mit einem normalen SK (35-622, black-brown) hatte, wurden die beiden "PLUS" geordert. Die Fahreigenschaften sind wie hinlänglich bekannt genauso erstklassig wie beim SK ohne "Plus". Beide Reifen hatten, wie bei allen Panaracer(n), die ich kenne, keinen Höhen- oder Seitenschlag. Das können verschieden andere Top-Marken so nicht!

Allerdings musste ich leider nach kurzer Zeit feststellen, daß die Seitenwände NICHT luftdicht sind (Anm.: Alle meine SK's ohne "PLUS" waren bislang einwandfrei dicht!). Mit 60 ml Dichtmilch (Stans NoTubes) und der üblichen Prozedur (schütteln, springen lassen, rotieren, schwenken etc., durchgeführt über mehrere Tage), sank der Druck bei beiden Reifen immer wieder nach ca. 4 bis 6 Stunden von ca. 3 auf ca. 2 bar und im weiteren zeitlichen Verlauf auf 0 bar. Optisch zeigte sich dies auch durch viele winzige Milchpunkte, die sich überall auf der Seitenwand bildeten. Noch besser zu sehen ist diese Porosität im Wasserbad, hier bildeten sich innerhalb weniger Minuten unzählige Luftbläschen.... Fotos stehen auf Wunsch zur Verfügung.

Falls meine beiden Exemplare keine Einzelfälle sind, kann ich die Plus-Version zwar jedem empfehlen, der sie mit Schlauch fahren will, muss aber dringendst davon abraten, sie tubeless fahren zu wollen!

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by Fabian E.  au 13.07.2020
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Ist von der Karkasse etwas härter als die Version ohne PLUS. Pannen gab es nach ca 400km Laufleistung keine. Montage ist relativ einfach auf einer DT Swiss r470 Felge.
Der Reifen baut auf dieser auch 35mm.

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by David B.  au 08.01.2020
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Positiv: Super Fahrgefühl und Traktion auf allen Untergründen, auch gut auf dünnen Schneedecken. Profil nimmt nicht viel Dreck auf. Fühlt sich an wie ein weicher Cyclocross Reifen. Auf 19C Felge misst der 35C Reifen 38mm Breite. Für CX etwas zu sanftes Profil, als Graveltourer oder fürs Bikepacking ideal.
Negativ: Tubeless montage nur mit Kompressor (Fulcrum Racing 6 Räder). Seitenwände "weinen" Dichtmilch.

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by Andreas K.  au 10.11.2019
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Zwar mit etwas Kraftaufwand, aber dann beispielhaft schön rund zu montieren. Sehr robuster Reifen und toller Allrounder auf verschiedensten Untergründen. Nur schwere/lehmige Böden mag er nicht. Dafür gibt es aber den EXT+.

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