Deux pilotes sur le ROTWILD RX735 Pro e-MTB avec moteur DJI Avinox sur un sentier technique en forêt entre des rochers couverts de mousse
Deux pilotes sur le ROTWILD RX735 Pro e-MTB avec moteur DJI Avinox sur un sentier technique en forêt entre des rochers couverts de mousse
Logo noir ROTWILD avec tête de cerf stylisée pour VTT premium et e-MTB

Depuis 1996, Rotwild est synonyme de vélos électriques et de VTT électriques allemands. Développée par ADP Engineering, la marque s'adresse aux cyclistes qui veulent plus, en tout-terrain, qu'une simple assistance du moteur. La série R.X est pensée pour les sorties et l'autonomie, tandis que la R.EX est conçue pour le trail et l'enduro. Si tu cherches un vélo électrique Rotwild, tu trouveras ici une sélection de modèles avec cadre carbone, motorisation DJI Avinox et une orientation claire vers les trails techniques et les montées exigeantes en terrain alpin et accidenté.

Aperçu des modèles Rotwild

Rotwild R.EXC

Le R.EXC est la gamme destinée à celles et ceux qui ne veulent pas rouler en enduro tranquillement. Ici, tout est clairement axé sur la course, les trails engagés et la vitesse en descente. Rotwild positionne le R.EXC très près du monde de la compétition, avec Elevated Box Design, cinématique Mid-High Pivot et beaucoup de réserve pour les descentes raides et défoncées. Le modèle actuel reçoit aussi la puissante motorisation DJI.

Rotwild R.EX

Le R.EX convient aux cyclistes qui cherchent un VTT électrique puissant pour de nombreux usages. Il est moins radical que le R.EXC et plus polyvalent, du trail local aux sorties alpines avec un caractère enduro. Cette gamme repose sur la plateforme du R.EXC, mais adaptée en modèle all-mountain. Les points clés sont 160/150 mm de débattement, une cinématique Mid-High Pivot, l'Elevated Box Design et, sur l'actuel R.EX PRO, le DJI Avinox M1 avec 105 Nm et une batterie de 864 Wh.

Rotwild R.X290

Le R.X290 est la ligne idéale pour celles et ceux qui recherchent un VTT électrique léger et veulent encore fournir beaucoup d'effort eux-mêmes. L'assistance y est volontairement plus mesurée et le comportement se rapproche davantage d'un VTT classique. Rotwild parle ici de concept Athletic. Sur le site officiel, on retrouve le TQ HPR60, une batterie de 290 Wh, un range extender en option, 140/120 mm de débattement et un poids de 16,7 kg pour la version PRO. Le texte doit donc clairement aller vers la légèreté, le pilotage direct et une orientation trail.

Rotwild R.R290 X

Le R.R290 X s'adresse aux cyclistes qui veulent rouler vite sur le gravel sans se limiter à la route. Cette gamme associe l'univers gravel à une assistance motorisée sans donner l'impression d'un vélo électrique lourd. Rotwild décrit ce modèle comme un gravel sportif avec une vraie marge de manœuvre en tout-terrain. La page produit actuelle mentionne le TQ HPR50, une batterie de 252 Wh, un range extender en option et un dégagement pour pneus jusqu'à 700x50C. C'est donc la ligne adaptée pour les sorties rapides sur surfaces mixtes, les longues journées gravel et les trajets sportifs du quotidien avec de l'ambition.