Rotwild steht seit 1996 für E-Bikes und E-MTBs aus Deutschland. Entwickelt von ADP Engineering, richtet sich die Marke an Fahrerinnen und Fahrer, die im Gelände mehr wollen als nur Unterstützung vom Motor. Die R.X Serie ist auf Touren und Reichweite ausgelegt, das R.EX auf Trail und Enduro. Wenn Du ein Rotwild E-Bike suchst, findest Du hier ausgewählte Modelle mit Carbon-Rahmen, DJI Avinox Antrieb und einer klaren Ausrichtung auf technische Trails und harte Anstiege im alpinen und rauen Gelände.
Rotwild Modelle in der Übersicht
Rotwild R.EXC
Das R.EXC ist die Reihe für alle, die Enduro nicht gemütlich fahren wollen. Hier geht es klar um Race-Einsatz, harte Trails und Tempo bergab. Rotwild positioniert das R.EXC nah am Rennsport, mit Elevated Box Design, Mid-High Pivot und viel Reserven für steile, ruppige Abfahrten. Dazu kommt beim aktuellen Modell der starke DJI Antrieb.
Rotwild R.EX
Das R.EX passt zu Fahrerinnen und Fahrern, die ein kräftiges E-MTB für viele Einsätze suchen. Es ist nicht so spitz wie das R.EXC, sondern breiter aufgestellt, von Hometrail bis alpine Tour mit Enduro-Charakter. Die Reihe basiert auf der Plattform des R.EXC, ist aber als All-Mountain-Modell angepasst. Wichtige Punkte sind 160/150 mm Federweg, Mid-High Pivot, Elevated Box Design und beim aktuellen R.EX PRO der DJI Avinox M1 mit 105 Nm und 864 Wh Akku.
Rotwild R.X290
Das R.X290 ist die passende Linie für alle, die ein leichtes E-MTB suchen und selbst noch viel arbeiten wollen. Die Unterstützung ist hier bewusster dosiert, das Fahrgefühl näher am klassischen Mountainbike. Rotwild nennt dafür das Athletic-Konzept. Es bietet den TQ HPR60, 290 Wh Akku, optionaler Range Extender, 140/120 mm Federweg und ein Gewicht von 16,7 kg beim PRO.
Rotwild R.R290 X
Das R.R290 X ist für Fahrerinnen und Fahrer gedacht, die auf Schotter schnell unterwegs sein wollen, aber nicht auf Straße festgelegt sind. Die Reihe verbindet Gravel mit Motorunterstützung, ohne nach schwerem E-Bike zu wirken. Rotwild beschreibt das Modell als sportliches Gravel-Bike mit viel Offroad-Spielraum. Es bietet TQ HPR50, 252 Wh Akku, optionaler Range Extender und Reifenfreiheit bis 700x50C. Das ist also die passende Linie für schnelle Mixed-Surface-Runden, lange Gravel-Tage und sportliche Pendelstrecken mit Anspruch.
