Reset Racing Partie Inférieure du Jeu de Direction Konan EC44/30 - noir/EC44/30

Reset Racing Partie Inférieure du Jeu de Direction Konan EC44/30

N° d'article: 78145
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La partie inférieure du jeu de direction Reset Racing Konan EC44/30 convainc par sa durabilité particulière, car un système d'étanchéité sophistiqué protège les roulements de la saleté et de l'humidité.

Utilisation :
Conçu pour les tubes de direction inférieurs de 1 1/8" en combinaison avec les fourches standard 1 1/8" .

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Cross Country, Enduro, Road, Gravel, Cyclo Cross, Touring & Trekking
Cuvette inférieure:
1 1/8"
Tige de fourche:
1 1/8"
Type:
External Cup (EC)

Informations techniques :

Matériau :
aluminium (7075)
Roulement :
roulement à billes rainuré (acier)
Déport de la roue bas:
8,5 mm
Hauteur de montage bas:
15 mm
Diamètre extérieur bas:
44 mm
Diamètre intérieur bas:
30 mm
Joint:
joint à lèvres radiales, joint torique

Caractéristiques :

  • anodisé
  • gravé au laser

Standardized Headset Identification System (S.H.I.S.) :

Pour donner un peu de clarté à la jungle créée par la multitude de jeux de direction existants, les fabricants Acros, Cane Creek, Hope, Race Face, Reset Racing et Ritchey ont convenu d'utiliser une nomenclature commune, à laquelle vont sans doute encore s'associer d'autres fabricants. Le système prend en compte les dimensions du cadre en combinaison avec les dimensions de la fourche. Les parties supérieures et inférieures des jeux de direction sont ainsi chacune pourvues d'une indication en deux parties. La première partie désigne le type de jeu de direction (External Cup, Zero Stack, Integrated) et le diamètre du tube de direction. La deuxième - séparé de la première par une barre oblique - indique le diamètre da la tige de fourche. Pour désigner un jeu de direction complet, les données de la partie inférieure et de la partie supérieure doivent être combinées.

Nomenclature :

EC:
Les roulements à billes sont compressés dans une cuvette située en dehors du cadre (External Cup).
ZS:
Les roulements à billes sont compressés dans une cuvette intégrée au cadre (Zero Stack).
IS:
Pas de cuvette, le roulement à billes est directement intégré au cadre (Integrated).

Numéro du fabricant :

8548

Contenu :

  • 1 x cuvette inférieure Reset Racing Konan, avec roulement en acier inoxydable
  • 1 x cône de fourche
  • 1 x joints en anneau


  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • noir/EC44/30, disponible
    62,31€

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de Dennis K. au 13.09.2021
Achat vérifié
article: noir/EC44/30

Ich habe mir ein Surly Krampus mit Starrgabel aufgebaut und diesen Steuersatz dazu verwendet. Die Installation verlief einfach. Das große Problem war nur, das der mitgelieferte Gabelkonus, nachdem er auf der Gabel installierte wurde nicht mehr in den Steuersatz passte. Habe dies bei Reset-Racing reklamiert und bekam zunächst eine unbefriedigende Antwort in der es hieß:
"Die Passungen zwischen Gabelkonus und Kugellager sind absichtlich sehr eng gehalten. Wenn der Gabelkonus nicht ganz gerade eingeschoben wird, kann es sein, dass beide Teile ineinander verkanten. Gut gefettet kann das ganze dann allerdings durch vorsichtige Schläge mit einem Schonhammer eingetrieben werden."

Hier war jedoch nix verkantet sondern der Gabelkonus wurde durch das Auftreiben geweitet und hat somit sein Maß verändert. Durch bloßes einstecken der Gabel saß der Konus so fest im Steuersatz, das ich die Gabel nur durch Hammerschläge (Gummihammer) auf den Schaft wieder entfernen konnte. Daher habe ich den Lack inkl. etwas Material am Konus per Hand abgeschliffen bis die Gabel bzw. der darauf befindliche Konus perfekt in den Steuersatz passte. Darauf antwortete mir Reset-Racing:

"Gerne hätten wir Ihnen zur Lösung des Problems auch angeboten einen neuen Gabelkonus zuzusenden. Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir auf eigenständig umgearbeitete Produkte keine Gewährleistung mehr geben können."

Nach einen weiteren Telefonat und erneuter Schilderung des Problems wurde mir bestätigt das sich der Gabelkonus geweitet hat und waren dann dazu bereit mir einen neuen Gabelkonus zu schicken.

Wirklich eine zähe und unbefriedigende Geschichte für das Geld. Kann ich echt nicht empfehlen. Daher nur 3 Sterne.... Der Praxistest wird zeigen wie gut das funktioniert

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