SRAM Dérailleur Arrière XX1 Eagle 12 vitesses - lunar/long

SRAM Dérailleur Arrière XX1 Eagle 12 vitesses

N° d'article: 78165
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Le dérailleur arrière XX1 Eagle 12 vitesses de SRAM passe immédiatement à la vitesse supérieure et garde la chaîne sous contrôle


Le dérailleur arrière SRAM de la série XX1 Eagle est conçu pour les transmissions à 12 vitesses, est léger grâce à sa chape extérieure en carbone et se déplace avec précision sur les cassettes Eagle de jusqu'à 52 dents. La commutation directe et précise était une caractéristique des générations précédentes du dérailleur arrière XX1 Eagle, mais ici, une optimisation de la forme de la chape permet un guidage encore plus précis de la chaîne et des changements de vitesse encore plus précis. La chape extérieure est en carbone, ce qui permet d'économiser du poids. Le dérailleur arrière est conçu pour être utilisé avec les cassettes Eagle de 10-52 dents, mais il offre également des changements de vitesse sans faille lorsqu'il est utilisé avec 10-50 dents.

Spécifications :

Série:
XX1 Eagle
Utilisation :
Cross Country, All Mountain
Vitesses:
12 vitesses
Fixation :
standard
Nombre max. de dents de la cassette:
52 dents
Compatibilité :
SRAM VTT 12 vitesses

Informations techniques :

Galets de dérailleur:
14 dents
Matériau du boîtier extérieur:
carbone
Matériau du boîtier intérieur:
aluminium

Compatibilité :

  • cassettes Eagle avec 10-50 dents
  • cassettes Eagle avec 10-52 dents

Caractéristiques :

  • poids optimisé avec une chape extérieure en carbone
  • architecture de chape révisée pour un guidage optimal de la chaîne
  • des opérations de commutation directes et précises
  • montage facile de la chaîne et de la roue arrière grâce au Cage Lock™
  • couleur assortie aux composants Eagle

Technologies :

X-Actuation™ :
La technologie X-Actuation spécialement développée pour les transmissions à un plateau garantit des opérations de commutation précises et constantes sur l'entièreté de la cassette.

Roller Bearing Clutch™ :
Les dérailleurs arrière avec Roller Bearing Clutch sont équipés pour les terrains difficiles et exigeants. Sans être impressionnée par un sol plein de racines, de pierres ou de rochers, la technologie garantit un dérailleur arrière stable et empêche les chaînes de battre. Le dérailleur arrière offre ainsi une stabilité de conduite maximale sans compromis sur la précision ou les performances.

Cage Lock™ :
Grâce à la technologie Cage-Lock du dérailleur arrière, la chaîne et la roue arrière peuvent être montées et démontées facilement. Il suffit de relâcher la tension de la chaîne en poussant la chape du dérailleur vers l'avant et de verrouiller cette dernière.

X-Horizon™ :
La conception en parallélogramme du dérailleur arrière X-Horizon limite le mouvement le long de l'axe horizontal, éliminant le « ghost shifting » et réduisant la force nécessaire pour changer les vitesses. Pour des changements de vitesse plus rapides et plus précis, le grand décalage du galet de dérailleur supérieur garantit une distance constante de la chaîne dans chaque vitesse.

X-Sync™ :
La conception des dent X-Sync présente des bords de dent longs, arrondis et inclinés avec un profil étroit. Les galets de dérailleur dotés de la technologie X-Sync améliorent le guidage de la chaîne et ne sont pas affectés par la poussière et la boue.

Index des couleurs :

lunar:
gris foncé

Numéro du fabricant :

00.7518.139 000

Contenu :

  • 1 x dérailleur arrière SRAM XX1 Eagle 12 vitesses
  • 1 x gabarit de réglage SRAM Chain Gap Adjustment Gauge

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • lunar/long, en stock
    258,80€

Commentaires des clients (2)

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de Peter V. au 23.11.2023
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article: lunar/long

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de Francisco Javier H. au 08.08.2023
Achat vérifié
article: lunar/long
0 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Funciona mas que bien, pero por el precio que tiene sin descuento, es increíble que se fabrique en China. Por otro lado el cambio se ralla fácil, está expuesto. Es demasiado aparatoso en comparacion a los cambios de antes. Este es el segundo de recambio y eso que lo cuidaba bien pero se me ha marcado todo el cambio con solo 2300km. Hecho de menos en la maneta el dual release de Shimano. Y un peso mas ligero, un shimano Alivo pesa menos que este caro cambio. 4 estrellas justas.

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