Shimano Dérailleur Arrière XT Shadow Plus RD-M8100 12 vitesses

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Dérailleur Arrière XT Shadow Plus RD-M8100 12 vitesses - noir/long
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Dérailleur Arrière XT Shadow Plus RD-M8100 12 vitesses - noir/long
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Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 - pour des changements de vitesse rapides et précis


Le dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 avec galet à 13 dents et amortisseur en caoutchouc garantit des changements de vitesse souples et confortables et améliore considérablement la rétention de la chaîne dans toutes les conditions imaginables. Il permet d'obtenir une commutation précise sur une large gamme de vitesses. Profite des avantages du dérailleur arrière RD-M8100 si tu utilises un système 1x12 vitesses avec cassette de 10-51.

Spécifications :


Série : Deore XT M8100
Utilisation : Enduro, All Mountain, Cross Country
Vitesses : 12 vitesses
Fixation : standard
Capacité : 41 dents
Compatibilité : Shimano VTT 12 vitesses
Chaîne compatible : HG 12 vitesses

Informations techniques :


Galet du dérailleur : 13 dents
Matériau du boîtier extérieur : aluminium
Matériau du boîtier intérieur : aluminium
Matériau autres composants : aluminium, acier inoxydable, acier, matière synthétique (GFRP)

Caractéristiques :


- uniquement 1 vitesse et combinable uniquement avec 10-51 dents
- performance de commutation rapide et précise, optimisée pour tous les trails
- changements de vitesse plus rapides et sans à-coups
- tension du dérailleur arrière et de la chaîne moins élevée dans les petites vitesses
- nouveau Bump Stopper
- plus grands galets de dérailleur
- transmission stable sur les terrains accidentés
- profil bas avec Shadow RD+
- plaques de guidage laquées
- 4 articulations avec revêtement en fluor
- roulements des rouleaux tendeurs et guideurs densifiés

Technologie :


Shadow RD+
Moins de distraction. Entraînement silencieux. Le stabilisateur du dérailleur arrière réduit les chocs de la chaîne. Solution simple pour éviter les sauts de chaîne. Plus légers et plus efficaces que les dispositifs à chaîne avec rouleaux.

Versions :


long :
- longueur de la chape : SGS
- nombre de dents max. du plus grand pignon : 51 dents
- nombre de dents min. du plus grand pignon : 51 dents
- nombre de dents max. du plus petit pignon : 10 dents
- nombre de dents min. du plus petit pignon : 10 dents
- différence maximale à l'avant : 0 dents
- capacité totale : 41 dents
- Numéro du fabricant : I-RDM8100SGS

Contenu :


- 1 x dérailleur arrière Shimano XT RD-M8100 Shadow+


Gewicht:

  • noir/long: 284 g

Versions:

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by Dieter G.  au 05.06.2021
Achat vérifié

super

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by rainer r.  au 04.06.2021
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Habe das selbe Problem wie Daniel, Kupplung = Kettendämpfung ist so schwergängig trotz ausbauen und neu fetten , so dass quasi unbrauchbar! Da ist wohl das falsche Material verbaut !

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by Daniel S.  au 30.09.2020 (modified on 10.10.2020)
1 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Habe das Schaltwerk Anfang 2020 gekauft. Nun ist der Kettenstabilisator bereits defekt. Gehäuse undicht, innen Feuchtigkeit und Schmutz. Dadurch korrodiert der Reibring um die Rollenkupplung. D. h. es bilden sich Rost und harte schwarze Ablagerungen. Dadurch steigt die Reibung dermaßen an, dass sich die Platte, selbst bei komplett gelöster Einstellschraube, nicht mehr um das Gelenk dreht. Fetten hilft da auch nicht mehr. Man muss die Kupplung am Hebel komplett entspannen. Dann funktioniert es wieder. Aber das Feature der Kettenstabilisation ist damit einfach passé. Bei meinem rd-m7000 SLX Schaltwerk hingegen ist das Gehäuse dicht. Übrigens in Sachen Qualität/Wertigkeit nicht der einzige negative Punkt an der m8100 Gruppe.
Habe von bc bereits ein Retourenlabel erhalten, um das Schaltwerk einzuschicken. Hoffe einerseits auf Austausch. Andererseits, warum soltte ein neues Schaltwerk besser sein. Shimano scheint den niedrigen Preis über bescheidene Qualität zu erreichen. Naja, mal sehen...
Nachtrag: Wie immer super Kundenservice von bc. Austausch gegen ein neues Schaltwerk innerhalb von ein paar Tagen.

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by Fabian S.  au 17.02.2020
Achat vérifié
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Ich habe vor ca. 6 Monaten auf 12-Fach umgestellt und bin sehr zufrieden. Das Schaltwerk lässt sich gut einstellen und läuft einwandfrei. Ich fahre eine 10-51-Kassette und ein 32er Kettenblatt.

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