Schwalbe Pneu Souple Clouté Ice Spiker Pro Performance RaceGuard DD 29" - noir/29 /57 /57-622/2.25

Schwalbe Pneu Souple Clouté Ice Spiker Pro Performance RaceGuard DD 29"

N° d'article: 79394
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Le pneu souple clouté Schwalbe Ice Spiker Pro Performance RaceGuard DD 29" - un véritable brise-glace


Le pneu souple Ice Spiker Pro 29" de la gamme Schwalbe Performance Line avec protection anti-crevaison RaceGuard DD est exactement le pneu clouté dont ton VTT a besoin pour les jours glacials d'hiver. Il allie légèreté, adhérence et vitesse et, avec ses 402 spikes, permet de conquérir toutes les pentes de glace.

Les pneus cloutés doivent être rodés à une pression faible sur l'asphalte pendant environ 40 à 50 km. Pendant cette période de rodage, il faut éviter les fortes accélérations et les freinages abrupts. Si jamais tu devais perdre des crampons, tu peux remettre ton pneu en état avec les crampons de remplacement adaptés. Ils sont également disponibles en set avec des outils spéciaux.

Spécifications :

Utilisation :
All Mountain, Touring & Trekking
Gamme de produits:
Performance Line (usage intensif)
Terrain:
hiver, surfaces glacées et lisses
Type:
pneu souple
Système tubeless:
Tubeless Easy

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
Winter
Profil:
HS 379
Carcasse:
67 TPI
Paroi latérale:
SnakeSkin
Protection anti-crevaison:
RaceGuard
Nombre de crampons:
402
Matériau des crampons:
acier

Points forts / points faibles :

Résistance au roulement:
2,5 (de 6)
Road Grip:
4 (de 6)
Off-Road Grip:
5,5 (de 6)
Protection anti-crevaison:
4,5 (de 7)
Performance kilométrique:
3 (de 6)

Versions :

29x2,25 (57-622)
Dimensions:
29 x 2,25"
ETRTO:
57-622
Pression:
1,5 - 3,0 bar
Pression (max.):
3,0 bar
Nombre de crampons:
402
Capacité (max.):
115 kg
Numéro du fabricant:
11654176

Remarque :
La capacité indiquée se réfère à la capacité maximale pour un pneu. Pour vérifier si le pneu est adapté à ton poids total (cycliste + vélo), la capacité indiquée peut être doublée, car le poids se répartit alors sur les deux pneus.

Caractéristiques :

  • à la fois léger, adhérent et rapide
  • adhérence sur toutes les pentes de glace

Technologies :

Performance :
Excellente qualité pour un usage intensif.

RaceGuard®
Double couche ed tissu sous la bande de roulement. Une protection anti-crevaison idéale quand un pneu doit avant tout être rapide et léger.

Double Defense
Protection combinée contre les perforations sous la surface de roulement et sur les parois latérales.
Il est disponible en trois versions. Dans la version Race, SnakeSkin (tout autour) et RaceGuard (sous la surface de roulement) protègent en plus ton pneu. Sur les pneus Tour, le SnakeSkin protège les flancs et le V-Guard haute densité est sous la bande de roulement. Les pneus « Plus » combinent une couche de GreenGuard sous la bande de roulement et de SnakeSkin sur les flancs.

Winter
Composé de caoutchouc spécial pour les pneus cloutés.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Schwalbe Ice Spiker Pro Performance RaceGuard DD 28"




Poids :

  • noir/29 /57 /57-622/2.25 : 1060

Fabricant :

Ralf Bohle GmbH
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Allemagne
info@schwalbe.com
  • Expédition sous 1-3 jours ouvrés
  • Droit de retour de 100 jours
  • Retours gratuits
  • Plus de 25 ans d'expérience

Versions:

  • noir/29 /57 /57-622/2.25 , Expédition sous 1-3 jours ouvrés
    58,99€

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de Ionut R. au 14.10.2025 article: noir/29 /57 /57-622/2.25

Great winter tyre, but the price is too high for our region

I’ve used Schwalbe Ice Spiker tyres before — I had the 26” version a few winters ago — and now I’m running this 29” model. The difference is noticeable in a good way. The grip is absolutely amazing on ice and packed snow. You can ride with confidence even when the roads are completely frozen. The studs really bite, and the tyre just feels solid and reliable.

Build quality is top-notch too. The RaceGuard DD protection works great, and the tyre feels tough enough to handle anything. It’s a bit noisy and heavy on clean asphalt, but that’s normal for studded tyres. Once you’re on ice or snow, you instantly understand why these are so popular.

The only real downside is the price. It’s quite expensive, especially for riders in Eastern Europe, where bike parts are already marked up compared to average incomes. What also bothers me a bit is that the wired versions and even the DD Guard models never seem to get discounted, even though they’re still pretty pricey. It would be nice to see Schwalbe make these a bit more accessible for everyday riders, not just those willing to spend top euro.

All in all, though, this tyre is fantastic if you want maximum grip and peace of mind in winter. If you can afford it, you’ll be very happy with the performance.

I'll give it an overall 9/10

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de Philipp R. au 27.11.2023 article: noir/29 /57 /57-622/2.25
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Ich hatte den Vorgänger auch schon 10 Jahre im Winter am Rad; im Frühjahr runter genommen, mit Ballistol dünn abgerieben, trocken und dunkel gelagert, das macht der Reifen lange mit. Wichtig: Bei minimalem Luftdruck und trockenem Asphalt einfahren, damit sich die Spikes setzen.
Wenn kein Schnee/Eis liegt: Moderat anfahren und bremsen.
Wenn Eis/Schnee liegt: viel Spaß :-D
Ab 5 km/h brauchst Du keine Klingel mehr, ab 25 km/h Mickey-Mäuse.
Vorsicht vor Stahlplatten in Baustellen; hier verhalten sich die Spikes wie normale Reifen auf Glatteis.
Die Carbid-/Alu-Spikes sind extrem langlebig und überleben den Reifen.

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