Specialized Le Turbo Levo Alliage 29"/27,5" VTT électrique - gloss limestone-black/S4

Specialized Le Turbo Levo Alliage 29"/27,5" VTT électrique

N° d'article: 94180

Note sur le retour et l'élimination des batteries usagées, accumulateurs et appareils électriques :

Tu trouveras des informations sur la reprise et l'élimination des batteries, accumulateurs et appareils électriques usagés ici. Pour plus d'informations sur la reprise des batteries usagées de vélos électriques, merci de contacter notre service clientèle.

Indication pour le remplacement de composants sur les pédélecs et les vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo électrique, consulte le guide pour le remplacement de composants sur les vélos électriques / pédélecs marqués CE avec assistance au pédalage.

Spécifications :

Utilisation:
All Mountain
Taille de roue:
Scaled Sizing
Débattement avant:
160 mm
Débattement arrière:
150 mm
Tailles:
S2, S3, S4, S5, S6
Matériau du cadre:
aluminium (M5)
Matériau du cadre arrière:
aluminium

Transmission électrique :

Version:
moteur central
Type de moteur:
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tune, 90 Nm
Assistance électrique (max.):
25 km/h
Puissance:
565 W
Type de batterie:
Specialized M3-700, entièrement intégrée
Capacité:
700 Wh
Écran:
Specialized MasterMind TCU écran couleur, statut de batterie en pourcentage, Micro Tune, ANT+ / Bluetooth, avec télécommande au guidon

Composants :

Cadre:
Specialized Levo, alliage M5, 12 x 148 mm (Boost)
Fourche:
RockShox 35 Silver TK, amortissement TurnKey, 15 x 110 mm (Boost)
Potence:
Specialized Trail, aluminium, fixation de guidon de 35 mm
Guidon:
Specialized, aluminium 6061, 8° arrière, 6° vers le haut, élévation de 30 mm, largeur de 780 mm
Poignées:
Specialized Trail
Amortisseur:
RockShox Deluxe Select R, ajustement du rebond, 210 x 55 mm
Système de télécommande:
aucun
Jeu de direction:
Specialized S182500005
Tige de selle:
TranzX Dropper, diamètre de 34,9 mm, Course : 125 mm (S2), 150 mm (S3), 170 mm (S4, S5), 200 mm (S6)
Selle:
Specialized Bridge, Body Geometry, rails en acier
Pédalier:
Praxis Works M30, plateau SRAM X-Sync Eagle, 32 dents, cercle de boulonnage de 104 mm
Pédales:
Pédales d'essai Specialized
Freins:
SRAM DB8, frein à disque hydraulique
Levier de vitesse:
SRAM SL SX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière:
SRAM SX Eagle, 12 vitesses
Cassette:
SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 10 - 50 dents
Chaîne:
SRAM NX Eagle, 12 vitesses
Jantes:
Specialized 29, aluminium, largeur interne de 30 mm, Tubeless Ready sans crochet
Rayons:
DT Swiss
Moyeu avant:
Specialized aluminium, 15 x 110 mm, axe traversant, 32 trous
Moyeu arrière:
Specialized aluminium, montage sur 6 trous, 12 x 148 mm, axe traversant, 32 trous
Pneu avant:
Specialized Butcher, carcasse Grid-Trail, mélange de gomme GRIPTON-T9, 2Bliss Ready, 29 x 2,6"
Pneu arrière:
Specialized Eliminator, carcasse Grid-Trail, composé GRIPTON-T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,6"

Autorisations :

Limite de poids:
136 kg (cycliste + équipement)
Taille du disque de frein (max.):
220 mm (arrière)
Taille max. du pneu:
27,5 x 2,6" / 29 x 2,6" (roue arrière)
Nombre de plateaux:
1 plateau
Taille du plateau (max.):
1 plateau 34 dents

Caractéristiques :

  • VTT électrique en alliage d'aluminium avec suspension RockShox et transmission SRAM SX Eagle à 12 vitesses
  • Moteur puissant de 90 Nm, assistance pendant la conduite configurable par incréments de 10 %
  • Batterie intégrée au cadre avec une capacité de 700 Wh pour jusqu'à 5 heures de plaisir de conduire
  • Haute puissance de freinage grâce au frein à disque hydraulique SRAM DB8
  • Configuration Mullet avec une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5 pouces pour plus de stabilité et de fluidité, mais aussi plus d'agilité que les vélos avec deux roues de 29 pouces
  • Possibilité de passer à une roue arrière de 29 pouces pour plus de contrôle tout en conservant la géométrie grâce aux flip chips sur les bases
  • Cinématique optimisée avec amortissement réactif et dépendant de la vitesse
  • Géométrie personnalisable : hauteur du boîtier de pédalier haute/basse grâce aux inserts flip au niveau de l'amortisseur, angle de direction raide/moyen/doux grâce aux coupelles de direction interchangeables
  • Géométrie moderne et progressive avec des bases courtes
  • Écran couleur : toutes les données et paramètres importants en vue pendant la conduite
  • Passage interne des câbles
  • Avec patt

vélos électriques de Specialized
Les vélos électriques de Specialized sont conçus en Californie et développés avec la technologie suisse. Ils suivent l'approche " C'est toi, seulement plus rapide" (" It’s you, only faster" ), ce qui signifie que tu as l'impression d'être sur un vélo " normal" sans assistance moteur, mais avec au moins deux fois plus de puissance. Les vélos électriques de Specialized se distinguent par un entraînement électrique particulièrement silencieux et doux. Grâce à deux systèmes spéciaux de roue libre, le pédalier et l'arbre du moteur sont découplés l'un de l'autre de telle sorte qu'aucune résistance supplémentaire ne gène le pédalage lorsque le moteur est éteint (quand la vitesse dépasse 25 km/h). La batterie des vélos électriques Specialized est intégrée dans le tube inférieur de manière esthétique et bien protégée. Un système de gestion des batteries (BMS - système de gestion de la batterie) innovant est utilisé pour maximiser la durée de vie des batteries et protéger la structure des cellules. Le vélo communique avec le cycliste via l'unité Turbo Connect (TCU) qui peut être connectée à un écran Turbo Connect, à des appareils de tiers et/ou à l'application Specialized Mission Control via Bluetooth et ANT+. Cette dernière offre également des options supplémentaires telles que la planification d'itinéraires, l'enregistrement des parcours ou la gestion automatique de la capacité.

Géométrie :

(basée sur une longueur d'installation de fourche de 567 mm, une hauteur de boîtier de pédalier haute et un angle de direction moyen)
S2:
Taille recommandée:
157 - 173 cm
Stack:
617 mm
Reach:
432 mm
Longueur du tube de selle:
390 mm
Longueur du tube de direction:
105 mm
Longueur des bases:
442 mm
Empattement:
1200 mm
Hauteur du pédalier:
350 mm
BB Drop:
27 mm
Angle du tube de selle:
77,2°
Angle du tube de direction:
64,5°
Hauteur de dépassement:
776 mm
Longueur de la potence:
40 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
160,0 mm
Largeur de la selle:
155 mm

S3:
Taille recommandée:
165 - 180 cm
Stack:
626 mm
Reach:
452 mm
Longueur du tube de selle:
405 mm
Longueur du tube de direction:
115 mm
Longueur des bases:
442 mm
Empattement:
1225 mm
Hauteur du pédalier:
350 mm
BB Drop:
27 mm
Angle du tube de selle:
76,7°
Angle du tube de direction:
64,5°
Hauteur de dépassement:
783 mm
Longueur de la potence:
40 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
160,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm

S4:
Taille recommandée:
173 - 188 cm
Stack:
635 mm
Reach:
477 mm
Longueur du tube de selle:
425 mm
Longueur du tube de direction:
125 mm
Longueur des bases:
442 mm
Empattement:
1255 mm
Hauteur du pédalier:
350 mm
BB Drop:
27 mm
Angle du tube de selle:
76,2°
Angle du tube de direction:
64,5°
Hauteur de dépassement:
787 mm
Longueur de la potence:
40 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
160,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm

S5:
Taille recommandée:
178 - 193 cm
Stack:
644 mm
Reach:
502 mm
Longueur du tube de selle:
445 mm
Longueur du tube de direction:
135 mm
Longueur des bases:
442 mm
Empattement:
1284 mm
Hauteur du pédalier:
350 mm
BB Drop:
27 mm
Angle du tube de selle:
76,2°
Angle du tube de direction:
64,5°
Hauteur de dépassement:
788 mm
Longueur de la potence:
50 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
160,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm

S6:
Taille recommandée:
188 - 203 cm
Stack:
653 mm
Reach:
532 mm
Longueur du tube de selle:
465 mm
Longueur du tube de direction:
145 mm
Longueur des bases:
442 mm
Empattement:
1318 mm
Hauteur du pédalier:
350 mm
BB Drop:
27 mm
Angle du tube de selle:
76,2°
Angle du tube de direction:
64,5°
Hauteur de dépassement:
790 mm
Longueur de la potence:
50 mm
Largeur du guidon:
780 mm
Longueur du pédalier:
160,0 mm
Largeur de la selle:
143 mm

Numéro du fabricant :

95224-83

Information d'expédition :

Le produit est livré préassemblé par un transporteur.
Le délai de livraison est de 2 à 5 jours, en plus du délai indiqué sur le site internet, selon la charge de travail de l'atelier.
Notre service à la clientèle se fera un plaisir de te conseiller individuellement pendant nos heures de service - de préférence par téléphone.

Contenu :

  • 1 x VTT électrique Specialized Turbo Levo Alloy 29" / 27,5"

Poids:

  • gloss limestone-black/S4: 24,6 kg
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00

Versions:

  • gloss limestone-black/S3, disponible
    4 492,18€
  • gloss limestone-black/S4, disponible
    4 492,18€
  • gloss limestone-black/S5, disponible
    4 492,18€

Évaluer ce produit

Soyez le premier et laisser votre avis !

Commentaires des clients

pas encore d'avis
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0

Ton avis compte

Sois le premier à laisser ton avis !