Ich habe bisher einige Taschen ausprobiert und diese ist ab sofort meine erste Wahl. Klein und gut unter dem Sattel meines Rennrades zu befestegen. Großgenug um alles was man im Falle eines Defekts benötigt unterzubringen. Ersatzschlach, Reifenheber, Flikzeug, Kartusche und Multitool passen problemlos in diese Tasche. Dank der guten Befestigung mittels des Klettbandes kann die Tasche so befestigt werden, dass nichts klappert. Perfekt...

Nach nur wenigen malen öffnen und nicht prall gefüllt sein, hat sich der Gesamte Reißverschluss gelöst. Der ist nur mit einem, scheinbar zu dünnen, Faden an der Tasche angenäht.

An sich macht die Tasche einen wertigen Eindruck und sieht toll am Rad aus (sehr clean). Multitool, Tubeless tool und flickenset für die nicht Tubeless-Fahrer passen gut rein, Ersatzschlauch muss separat mitgenommen werden (trikottasche oder irgendwo am Rad). Klappt aber trotzdem wunderbar.
Warum also nur zwei Sterne?
Zunächst ist direkt beim zweiten/dritten Mal auf/zumachen der Tasche der Reisverschluss-„Griff“ abgebrochen. Ärgerlich aber ok, mit einem Gummi/Faden o.ä. Kann man das selbst kurz ersetzen. Leider hat sich dann zwei Wochen später der gesamt Reißverschluss-„rutscher“ aus der Führung gelöst und lässt sich nicht mehr einbauen. Reißverschluss also durch, Tasche kann man also nicht mehr schließen und die Wasserdichtigkeit die man sich vom Produkt erhofft ist auch dahin.
Schade, hatte etwas mehr erwartet!

Bin auch sehr angetan von dieser Tasche! Sieht unauffällig und schön schlicht aus ohne große Logos. Sitzt durch den Velcro-Strap mit Öse(!) superfest unterm Sattel und fliegt auch bei starken Erschütterungen und langer Strecke niemals ab. Dieses Problem hatte ich regelmäßig mit der einfachen Satteltasche von Continental, die i.d.R. mit einem Ersatzschlauch und Hebern geliefert wird.
Die Feexpouch ist außerdem leise, weil es eine Zippergarage gibt und der Reissverschluß daher nicht klappert (anders als bei der Conti-Tasche).
In meine Feexpouch passen ein flaches Multitool, zwei flache Conti-Reifenheber, ein Race-Schlauch (ggf. auch ein Race Wide für Reifen bis 32mm), ein Ventiladapter für Auto-Ventile und ein oder zwei Topeak Flypaper-Sets. Damit kann man 99% der Reparaturen auf der Strecke erledigen.
Verarbeitung ist gut bis sehr gut. Preis-Leistung ist klasse. Benötige fürs Zweitrad eine weitere Feexpouch. Verfügbarkeit manchmal leider nur mäßig.

Tolle Tasche, wasserdicht, ultraleicht dennoch robust und einiges an Platz, mit tollem Details z.B. der Versenkung für Zipper.