Challenge Gravel Grinder pro 28" Folding Tyre

Item number: 49090
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Gravel Grinder pro 28" Folding Tyre - black-brown/36-622 (700x36c)
Gravel Grinder pro 28" Folding Tyre - black-brown/36-622 (700x36c)
Gravel Grinder pro 28" Folding Tyre - black-brown/36-622 (700x36c)
Gravel Grinder pro 28" Folding Tyre - black-brown/36-622 (700x36c)
  • 100 day return period
  • Online since 1998
  • Trusted Shop 4.91 / 5.00

Specifications:


Application: Gravel
Product Line: pro
Type: folding tyre
Tubeless System: none

Technical Information:


Rubber Compound: SuperPoly
Carcass: 260 tpi

Models:


33-622 (700x33c)
Dimensions: 700x33C (28" )
ETRTO: 33-622
Air Pressure: 2.5 - 5 bar
Manufacturer Numbers:
- black-brown (skinwall): 00535
- black: 00536

36-622 (700x36C)
Dimensions: 700x36C (28" )
ETRTO: 36-622
Air Pressure: 3 - 5.5 bar
Manufacturer Numbers:
- black-brown (skinwall): 00530
- black: 00531

Technology:


Puncture Protection System (PPS)
To reduce the risk of punctures, an additional layer with high-strength properties is has been inserted between the carcass and the tread. Tyres intended to be used in harsh conditions, where the risk of puncturing is high, are further reinforced with a second PPS ply under the carcass.

Open
Open Tubular are folding tyres with qualities mirroring that of regular tubular tyres.

Colour Index:


black-brown: black-tan

Contents:


- 1 x Challenge Gravel Grinder Pro folding tyre

Gewicht:

  • black-brown/36-622 (700x36c): 385 g

Models:

  • black-brown/33-622 (700x33c), in stock
    42.01€
  • black-brown/36-622 (700x36c), in stock
    42.01€

Customer Reviews (6)

4.5

Customer Reviews (6)

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by Eckhardt B.  on 28.03.2022
verified purchase

Ich verwende die Reifen auf einem Storck Platinum Grix (schwarz). Die Reifen ließen sich auf den DTSwiss 1800 wirklich sehr einfach montieren. Im Gelände haben sie genug Griffigkeit und auf der Straße rollen sie recht gut ab.
Auf dem schwarzen Rad sehen sie sehr gut aus!

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by Olaf W.  on 12.10.2020

Die Montage der 33 mm Variante auf meinem Canyon Inflite ist so einfach. Ohne Reifenheber, ohne weitere Hilfsmittel. Test der Reifen auf 80 KM Wald, Schotter, MTB Trails. Laufen wie auf Schienen. Bin begeistert. Ob die Montage auf anderen Felgen Probleme macht, kann ich nicht sagen.

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by Jan K.  on 15.03.2020
1 of 1 customers found this review helpful.

Ja, die Montage ist eine Herausforderung - insbesondere mit Latexschläuchen. Challenge macht seinem Namen da alle Ehre.
Für mich die beste Anleitung: https://youtu.be/4mTw04pa_rM
Die Ton- und Bildqualität ist nicht optimal, aber die kritischen Schritte und Fehler werden detailliert beschrieben.
Der Gravel Grinder ist dank des roten Pannenschutzstreifens noch etwas störrischer. Nach 2 defekten Latexschläuchen hat die Anleitung dann den Durchbruch gebracht.

Mein Tipp: Mitunter verzwirbelt sich der Schlauch im Reifen und läuft Gefahr, beim Aufpumpen unter dem Mantel eingequetscht zu bleiben. Latexschläuche sind da extrem störrisch, mit Butyl ist das im Vergleich ein Kinderspiel.
Tut der Latexschlauch das, pumpt man maximal zwei Stöße aus der Standpumpe in den Schlauch. Anschließend wieder und wieder die Lauffläche abwechselnd auf beiden Seiten über den Felgenrand schieben/quetschen. Irgendwann rutscht der Schlauch peu a peu in den Mantel rein, gut erkennbar daran, dass man beim "Durchwalken" den roten Schlauch nicht mehr im Felgenbett sieht. Dann kann endlich voll aufgepumpt werden.

Das Fahrgefühl ist schlichtweg phänomenal, und schlägt überteure Reifen wie Compass/René Herse ebenso wie alles andere, was ich bisher tubeless gefahren bin. Inklusive den vulkanisierten Challenge-Reifen mit Latexschläuchen.
Auf Pavé eine Macht.

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by Thorsten L.  on 12.11.2019
verified purchase
1 of 1 customers found this review helpful.

Ein spitzen Reifen, der vor allem im Gelände seine stärken ausspielt - sehr geschmeidig.
Was man aber wissen muss, dass die Montage am Anfang etwas ungewöhnlich ist und frustrieren kann. Diese Anleitung hier macht die Montage aber zu einem Kinderspiel:

https://www.youtube.com/watch?v=RpCAlIzzr1c&t=7s

Wenn man, so wie ich, einen klassischen Butyl-Schlauch fährt ist es sinnvoll diesen vorher mit Talkum* einzupudern und ihn im Gegensatz zur Video-Anleitung (Latex-Schlauch) nicht leicht aufzublasen.

*https://www.bike-components.de/de/Tip-Top/Talkum-p31824

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by Roland B.  on 30.12.2017
verified purchase
3 of 3 customers found this review helpful.

wirklich guter reifen, hätte mehr punkte verdient würde nicht beim gewicht schamlos geschummelt werden. 431 und 426 gramm wiegen meine und das ist doch ein "klein wenig" mehr als angegeben. das hätte ein gutes produkt wie dieses eigentlich nicht not.

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by Martin K.  on 12.10.2017
verified purchase
3 of 5 customers found this review helpful.

Wenn der Reifen einmal montiert ist, super. Aber die Montage ist wirklich eine Zumutung und eigentlich ist 1 Punkt Abzug dafür zu wenig. Die Montage fällt deswegen so schwierig aus, weil der Reifen absolut keine Kontur hat sondern im Prinzip ein Flacher Streifen ist und zudem der Umfang extrem knapp bemessen ist. Erst nach Erwärmen mit einem Heizlüfter und mehrmaligen Dehnen habe ich es mit Unterstützung meiner Frau geschafft, den Reifen auf die Felge zu bekommen.

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