OneUp Components EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap

Item number: 79225
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EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-green/universal
EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-green/universal
EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-black/universal
EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-black/universal
EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-black/universal
EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-black/universal
EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-black/universal
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EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-black/universal
EDC V2 Tool Set + EDC Top Cap - black-black/universal
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OneUp Components EDC V2 tool w/ EDC Top Cap


Thanks to the EDC V2 Tool Set from OneUp Components you no longer have to carry important tools in your backpack. Simply stick the Everyday Carry Tool into the tapered steerer tube and use the free space you didn't know you had. The EDC V2 includes a multi-tool, chain rivet and tire lever in the carrier, plus a small accessory capsule designed for a Tubeless Plug Kit with patch and insertion tool, and a large accessory capsule for additional storage space. The EDC Top Cap, the included special headset cap, lets you preload the headset without any star nut. A thread must be cut into the steerer tube beforehand. Included as well is the Steerer Plug, which helps to keep dirt out.

Specifications:


Function: Multi-tool with 10 functions, tyre mounting and removal, chain opening, wheel centring, valve fitting and removal
Tool Type: special tool

Technical Information:


Material EDC V2 Tool: aluminium, composite, steel
Top Cap Material: Aluminium

Functions:


Multi-tool:
- 2 mm hex
- 2.5 mm hex
- 3 mm hex
- 4 mm hex
- 5 mm hex
- 6 mm hex
- 8 mm hex
- Torx T25
- flat-head screwdriver
- EDC Top Cap tool (preloads the headset)

Combination tool:
- #0, #1, #2, #3 spoke wrenches
- Presta valve tool
- tyre lever
- chain tool
- spare bolt for brake rotor

Other:
- space for chain master links
- small storage capsule
- large storage capsule
- space for a CO2 cartridge (12, 16 or 20 g)

Compatibility:


Transport in the steerer tube after threading:
Important note in advance:
- Since the Top Cap is screwed into the steerer tube, the steerer tube must be threaded before installation. Only aluminium steerer tubes (not carbon or steel) are suited for transporting the EDC V2 tool.
- All compatibility information and installation instructions are exclusively from OneUp Components. Using the EDC V2 tool System on your bike may void the original manufacturer's warranty.

Steerer tube:
Material: Aluminium
Shape: 1 1/8" - 1.5" tapered
Steerer Tube Length: 183 - 230 mm
Start Nut Diameter: 24.25 mm - 24.80 mm
Minimum diameter: 22.1 mm
Recommended Steerer Tube Diameter (max.): 31.75 mm - 34.00 mm

Please make sure that your fork meets the above criteria before purchasing, as it is possible that the EDC Steerer Plug will not fit your fork. Its installation is not absolutely necessary. It is also possible that there would be no space for CO2 cartridges. For oval fork shanks, the supplied anti-rattle washer must be used, and there is only room for the small storage capsule.

Please follow OneUp Components' installation guide:


Additionally required:
- EDC Tap Kit

Features:


- incl. all essential tools
- multiple storage and carrying options
- small sealed capsule for Tubeless Plug Kit (tubeless tire patch and insertion tool, not included)
- large sealed capsule for extra storage space
- secure, rattle-free system
- innovative hex tool design
- easier to remove than previous model, low friction design
- redesigned, user-friendly chain rivet with steel body for increased durability
- stronger spoke wrenches
- black multi-tool and chain tool (no longer green)
- no loose parts, ultra-compact, lightweight
- works in conjunction with all V1 EDC Tool accessory options

Colour Info:


black-black: with black Top Cap
black-green: with green Top Cap

Manufacturer Numbers:


black-black: 1C0691BLK + 1C0414BLK
black-green: 1C0691BLK + 1C0414GRN

Contents:


OneUp Components EDC Tool V2 + EDC Top Cap:
- 1 x carrier housing
- 1 x multi-tool
- 1 x tyre lever universal tool
- 1 x small storage capsule
- 1 x large storage capsule
- 1 x anti-rattle washer for oval steerer tubes
- 1 x EDC Top Cap headset cap
- 1 x EDC steerer plug
- 2 x 1 mm spacer
- 2 x 3 mm spacer
- 2 x 5 mm spacer

Order Together:


- EDC Plug & Pliers Set
- Mounting kit (threading steerer tube)


Gewicht:

  • black-black/universal: 134 g (Werkzeug + Top Cap)

Models:

  • black-black/universal, in stock
    70.58€
  • black-green/universal, in stock
    70.58€

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by Falk W. M.  on 25.10.2020
verified purchase

Ich gehöre zur Fraktion der Rucksackhasser, zumindest auf Touren bis 3h. Bei meinem Rad war das SWAT Conceal Carry MTB Tool mitgeliefert, das mir auch mehrfach den Kopf gerettet hat. Doch einerseits kann man damit keine Reifen flicken. Andererseits hat bei mir die Kralle am Gabelkonus regelmäßig angefangen zu knacken, wenn Dreck dran kam. Da half nur Demontage, Reinigung, fetten. Ich mag auch keine zusätzlichen Anbauten am Rad wie bspw. eine Pumpe am Flaschenhalter.

Das EDC Tool ist die perfekte Lösung für mich: Statt der großen Kapsel habe ich eine CO2-Kartusche dran und im Lenkergriff (den ich mit dem Tool demontieren kann) Maxalamis, deren Einsatzwerkzeug und ein kompaktes CO2-Kartuschenventil von Zéfal eingewickelt und klapperfrei eingesteckt.

Die Montage mit dem EDC-Werkzeug war völlig unproblematisch und ging dank der ausführlichen Beschreibung schnell von der Hand. Das Top Cap ist kompatibel mit der K-Edge-Vorbauhalterung für Garmin Edge-Fahrradcomputer (getestet mit Garmin Edge 530).

Das Tool nutzt jeden Kubikmillimeter im Schaft perfekt aus. Es sitzt satt und völlig klapperfrei. Dank der Gummikappe unten kommt auch kein Dreck ins Steuerrohr. Das Werkzeug selbst wirkt liebevoll hergestellt, durchdacht bis ins letzte Detail, hochwertig verarbeitet und enthält jedenfalls für mein Rad alles, was unterwegs für kleinere Pannen und Probleme nötig ist - sogar einen Inbus für die Steckachse! Mir ist lediglich aufgefallen, dass ich die Gummikappe beim Einstecken des Werkzeugs von unten gegendrücken muss, da sie sonst rausfallen kann - das finde ich aber völlig verschmerzbar.

Ich bin sehr glücklich über diese Lösung. Bislang habe ich das Risiko auf mich genommen, ohne Tubeless-Reparaturkit auf kleinere Touren zu gehen, was aber im Zweifel mehrere Kilometer latschen bedeutet hätte. Mit dem Tool fühle ich mich deutlich sicherer.

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