RockShox Domain RC DebonAir Boost 27.5" Suspension Fork - gloss black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm

RockShox Domain RC DebonAir Boost 27.5" Suspension Fork

Item number: 82620
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The RockShox Domain suspension fork for 27.5" tyres and with Boost installation width is equipped with DebonAir air suspension and Motion Control RC damping.

Specifications:

Application:
Enduro
Wheel Size:
27.5" (650B)
Suspension Type:
air
Travel:
150 mm, 160 mm, 170 mm, 180 mm
Steerer Tube:
1 1/8" - 1.5" tapered
Axle Type:
thru-axle
Wheel Standard:
15 x 110 mm (Boost)
Brake Mount:
disc PM8 (direct mount 200 mm)

Technical Information:

Offset:
44 mm
Steerer Tube Length:
265 mm
Steerer Tube Diameter (Stem):
28.6 mm
Steerer Tube Diameter (Crown Race):
40 mm
Over Locknut Dimension:
110 mm
Stanchion Tube Diameter:
38 mm
Steerer Tube Material:
aluminium
Crown Material:
aluminium
Stanchion Tube Material:
aluminium
Lower Tube Material:
magnesium

Adjustment Options:

Compression:
low-speed
Rebound:
yes
Suspension Stiffness:
air pressure adjust
Remote:
no
Travel Adjustment:
no

Approved For:

Tyre Size (max.):
27.5 x 2.8"
Note:
For individual tyres, the tyre clearance must be checked with the fork fully compressed. It should be at least 6 mm measured from the fork crown.
Rotor Size (max.):
220 mm

Features:

  • Motion Control RC shock with low-speed compression damping and externally adjustable Dual Flow rebound damping
  • 38 mm stanchion tube diameter for more stiffness and safety
  • adjustable DebonAir air suspension for smooth response
  • Maxima-Plush damping oil for low friction and quiet performance
  • crown adjust
  • matching fender optionally available
  • maximum of three tokens for customisation possible
  • number of tokens already installed: 2 (150 mm, 160 mm), 1 (170 mm), 0 (180 mm)

Models:

150 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Travel:
150 mm
Axle to Crown:
547 mm
Model ID:
FS-DOMN-RC-B1
Manufacturer Number:
00.4020.707.003

160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Travel:
160 mm
Axle to Crown:
557 mm
Model ID:
FS-DOMN-RC-B1
Manufacturer Number:
00.4020.707.002

170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Travel:
170 mm
Axle to Crown:
567 mm
Model ID:
FS-DOMN-RC-B1
Manufacturer Number:
00.4020.707.001

180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm:
Travel:
180 mm
Axle to Crown:
577 mm
Model ID:
FS-DOMN-RC-B1
Manufacturer Number:
00.4020.707.000

Contents:

  • 1 x RockShox Domain RC 27.5" suspension fork
  • 1 x RockShox Maxle Stealth thru-axle
  • 1 x RockShox fender
  • 4 x cable ties
  • 1 x star nut

  • 100 day return period
  • Online since 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Models:

  • gloss black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm, in stock
    414.60€
  • gloss black/170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm, in stock
    414.60€
  • gloss black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm, in stock
    431.91€

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by Kevin S. on 20.08.2022 (modified on 24.09.2022)
verified purchase
item: gloss black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm

Hab dieses Jahr aus verschiedensten Gründen eine ältere 36er Fox am 26" Enduro ersetzt. 180er Federweg, hab direkt 2 Tokens installiert. Ersteindruck ist, besonders in Hinblick auf den Preis, sehr gut. War bisher einen Tag im BP-Malmedy und kann nichts negatives Berichten. Die Gabel arbeitet gut. Gegen die Fox fehlt mir höchstens das septerate LSC- und HSC-Setting, welches sich aber mit der Charger2.1 Dämpfer-Einheit der ZEB nachrüsten lässt.
Im Grunde ist es eine auf günstigen Preis optimierte Basic-ZEB ;)

UPDATE:
Nach zwei Wochen Saalbach muss ich hinzufügen, dass ich die Einstellmöglichkeiten der Fox36 zwar vermisst habe da ich Schwierigkeiten hatte die Gabel perfekt auf meine Vorlieben abzustimmen. Dennoch hat sie sich, besonders unter berücksichtigung des Preises, extrem gut geschlagen. Ich habe eins der zwei Token wieder entfernt, da die Gabel gegen ende des Federwegs zu Hart wurde.
Final war sie in ruppigem Gelände und bei schnell aufeinanderfolgenden harten Schlägen schneller am Limit als die Fox36, kostet allerdings auch nur ein Bruchteil. Ich konnte alles fahren, auch gut laufen lassen, aber die Arme müssen ein wenig mehr mitarbeiten.
Vermutlich werde ich in Zukunft das Upgrade auf die Charger-Einheit in betracht ziehen. Die Gabel arbeitet aber auch ohne im Prinzip sehr gut.

Wer eine günstige Austauschgabel sucht kann ruhig zugreifen. Wer allerdings das nötige Kleingeld hat und LSC und HSC seperat einstellen möchte tut sich sicher einen gefallen direkt zur ZEB zu greifen.
Gefühlt sehe ich die Gabel maximal 5-10% hinter meiner vorherigen Fox36 Talas Kashima (2014/2015). Für den Preis der Fox bekommt man aber auch drei Domains.

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