Vortrieb Modell 1 Men's Bicycle

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Vortrieb Modell 1 Men's Bicycle - grape blue/XL
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Vortrieb Modell 1 Men's Bicycle - sky grey/S
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Vortrieb Modell 1 Men's Bicycle - raven black/M
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The Modell 1 bike by Vortrieb - future-oriented and at the same time suitable for everyday use


The Vortrieb Modell 1 men's bike represents the first complete in-house development under our Vortrieb brand. A key element is Racktime's revolutionary Wingee fender rack system, combined with durable, extremely high quality components: an Alfine 11-speed internally geared hub with Gates belt drive, Supernova lighting and Ergon contact points. All of this is the finest and 100% our thing.
Model 1 does the German word Vortrieb, translated to propulsion, a service: the frame is stiff and effectively converts every pedal stroke into forward motion. The rigid fork and wide handlebars ensure reactive handling. The brakes work phenomenally. The seating position is sporty and central. Here we remain true to ourselves and the brand name - and that is simply consistent.

Vortrieb is part of the DNA of bike-components, this brand has been under our roof for over 10 years, but like everything that is supposed to remain of value permanently, it has to move with the times. This is why we have decided to focus on the increasingly important topic of local mobility and leisure activities.

Specifications:


Application: City & Touring
Wheel Size: 28"
Sizes: S, M, L, XL
Frame Material: aluminium (6061)
Fork Material: aluminium (6061)

Components:


Frame: Vortrieb Modell 1 Men's
Fork: Vortrieb Modell 1 Straight ridged fork
Stem: Vortrieb Modell 1 31.8 x 6°
Handlebars: Vortrieb Modell 1 Flat 660 mm x 16°
Grips: Ergon GP10 Stealth Vortrieb Custom
Headset: Acros AiX-330 Fiber, IS41/28.6-IS41/30
Seatpost: Vortrieb Model 1 27.2 x 400 mm
Saddle: Ergon SMA30 Evo Stealth Vortrieb Custom
Crankset: Gates CDN S250 cranks w/ Thun Zumba BSA bottom bracket
Pedals: Vortrieb Urban Grip w/ grip tape
Brakes/Brake Levers: Magura MT4N Carbotecture disc brakes, 2-piston, 4-finger, with Storm HC rotors, 160 mm
Shift Lever: Shimano Alfine SG-S7001 11-speed
Drivetrain: Gates belt CDX w/ 46 t front / 22 t rear sprocket
Fenders: Racktime Wingee Aluminium w/ pannier rails
Front Light: Supernova E3 Pure 3s LED
Rear Light: Supernova E3 Tail Light 2 for Wingee rear fender
Kickstand: Hebie 661 for KSA40 rear mount
Rims: Vortrieb Urban Tour
Spokes: Vortrieb
Front Hub: Shutter Precision PD-8 dynamo hub
Rear Hub: Shimano Alfine SG-S7001 11-speed
Tyres: Schwalbe Marathon Supreme Evolution V-Guard 32-622 reflective, folding

Approved For:


Weight Limit: 130 kg total weight
Rotor Size (max.): 160 mm rear, 180 mm front
Tyre Size (max.): 32-622

Features:


- high quality frame processing: ground welds for clean, timeless design; environmentally friendly, robust powder coating for a noble finish
- maximum reliability: Alfine 11-speed internally geared hub with belt drive is low-maintenance and quiet
- finest accessories: Supernova lighting, Ergon components, Magura disc brakes
- even hidden details like the Acros bearings come from the top of the line
- sporty riding characteristics: stiff and manoeuvrable
- design claim combined with utility value: Wingee fender/rack system can hold 8 kg per side and thus also allows for shopping or day trips

Geometry:


S:
- Recommended Height: 160-172 cm
- Seat Tube Length: 463 mm
- Top Tube Length (horiz.): 570 mm
- Head Tube Length: 170 mm
- Chainstay Length: 435 mm
- BB Drop: 55 mm
- Seat Tube Angle: 73.0°
- Head Tube Angle: 70.0°
- Stem Length: 75 mm

M:
- Recommended Height: 170-181 cm
- Seat Tube Length: 477 mm
- Top Tube Length (horiz.): 585 mm
- Head Tube Length: 180 mm
- Chainstay Length: 435 mm
- BB Drop: 55 mm
- Seat Tube Angle: 73.0°
- Head Tube Angle: 70.0°
- Stem Length: 90 mm

L:
- Recommended Height: 179-190 cm
- Seat Tube Length: 490 mm
- Top Tube Length (horiz.): 605 mm
- Head Tube Length: 180 mm
- Chainstay Length: 435 mm
- BB Drop: 55 mm
- Seat Tube Angle: 73.0°
- Head Tube Angle: 70.0°
- Stem Length: 100 mm

XL:
- Recommended Height: from 188 cm
- Seat Tube Length: 506 mm
- Top Tube Length (horiz.): 620 mm
- Head Tube Length: 200 mm
- Chainstay Length: 435 mm
- BB Drop: 55 mm
- Seat Tube Angle: 73.0°
- Head Tube Angle: 70.0°
- Stem Length: 110 mm

Shipping Notice:


The shipment is sent pre-assembled as bulk freight.
The delivery time is extended by 2-5 days, depending on the overall volume of orders.
For individual consultation, please contact our customer service team.

Contents:


- 1 x Vortrieb Modell 1 men's bike


Models:

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by martin m.  on 16.05.2020 (modified on 26.05.2020)
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1 of 1 customers found this review helpful.

Ein tolles Fahrrad!

Ich hatte es jetzt knappe 300 Kilometer in der Stadt im Betrieb. Auf unebenen Strecken zwar bretthart aber Abhilfe schafft da eine gefederte Sattelstütze in die ich investiert habe.
Kommt man aber von der Unebenen Strecke auf glatten Asphalt, will das Rad einfach nur nach vorn. "Richtig geil" war mein Gedanke, wenns auf solche Straßen geht.

Der Riemenantrieb ist unhörbar und die Gangschaltung für die Stadt optimal.
Optimal auch alle anderen Baugruppen. Als Pendlerrad oder auf Touren (nur mit geeigneter Sattelstütze) absolut zu empfehlen.
Gemessen an den Baugruppen und an der Qualität, ist das Rad meines Wissens nach nicht günstiger zu bekommen.

Absolute Kaufempfehlung.

Anmerkung noch zum Versand und Service zu Coronazeiten:

Ich habe insgesamt 6 Tage auf das Fahrrad gewartet. Und das ist völlig in Ordnung.
Telefonisch ist das Team mit etwas Geduld auch zu erreichen und trotz der hohen Belastung super freundlich und zuvorkommend.

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by Stefan K.  on 18.03.2020 (modified on 26.05.2020)
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1 of 1 customers found this review helpful.

Ein gut aussehendes Bike für sportliche City-touren.
Fein auf einander abgestimmte Komponente die auf überflüssiges und unnötigen Komfort verzichte. Wo zu auch die Klingel zählt. Es schreit förmlich nach Geschwindigkeit ,(eben mal so 45 Km/H ) Der Rahmen ist sehr steif und gibt daher den Fahrbahnbelag 1 zu 1 an den Biker weiter.
Ein in die Kurve legen ist durch den geringen Gabelvorlauf unnötig und lässt sich sehr direkt per Lenker ausführen, was eine vorausschauende Fahrweise verlangt. Die Bremsen sind wie alles an diesen Bike sehr direkt, wenn Stop dann Stop.(kein Schleifpunkt) .
Die Kaufentscheidung sollte auf sportliche Fahrten zur Arbeit oder mal eben zu Supermarkt liegen. Längere Fahrten als 10 Km lässt der Sattel trotz feinfühliges einstellen und mit mehren Probefahrten ,nicht zu.
Trotz, oder gerade wegen diese geringen "Mängel "macht das Bike richtig, richtig Spaß

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Response from bike-components on 27.04.2020:

Wir haben den Ergon Sattel ausgewählt, weil er für viele eine sehr gute Passform hat, gerade in der eher sportlichen Sitzposition des Model 1.

Dennoch ist der Sattel natürlich das persönlichste Bauteil am Rad, so dass sich das Erleben durchaus unterscheiden kann.

Gern kannst du dich bei unserem Service-Team melden, dann versuchen wir gemeinsam, den richtigen Sattel für dich zu finden.

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