Resolute TCS Light Fast Rolling 28" Folding Tyre - black-brown/42-622 (700 x 42c)

WTB Resolute TCS Light Fast Rolling 28" Folding Tyre

Item number: 59572
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All-weather tyre: the Resolute Folding Tyre by WTB


The small, square knobs allow the Resolute to bite close to any terrain and in any weather conditions.

Specifications:

Application:
Gravel
Type:
folding tyre
Tubeless System:
TCS

Technical Information:

Rubber Compound:
Dual DNA
Carcass:
60 tpi
Sidewall:
lightweight

Models:

42-622 (700 x 42C)
Dimensions:
700 x 42c
ETRTO:
42-622
Manufacturer Number:
W010-0681

Technology:

TCS
Tubeless Compatible System: Tubeless system that is compatible with common tubeless standards. Designed for tubeless tyre beads and hooked rims to create a constant contact surface between tyre and rim based on a sealant.

Dual DNA Rubber-Compound
Durability combined with high cornering quality - thanks to sticky 50a side lugs and durable, smooth-running 60a centre knobs.

Contents:

  • 1 x WTB Resolute TCS Dual DNA Light Fast Rolling 28" folding tyre

Weight:

  • black-brown/42-622 (700 x 42c): 460 g
  • 100 day return period
  • Online since 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Models:

  • black-brown/42-622 (700 x 42c), in stock
    27.69€

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by Andreas H. on 02.03.2018
25 of 25 customers found this review helpful.

Der Reifen wird in der Größe 42-622 auf einer Felge mit 25mm Innenweite bei 2,5bar etwa 45mm breit. Die Seitenstollen stehen nicht über, wichtig bei fest montierten Schutzblechen, die ich bei Bedarf nutze. Ich habe ihn auf DT-Swiss-Felgen mit wenig Aufwand aufgezogen, er dichtet nur zusammen mit Dichtmich ab, dann aber zuverlässig. Der Reifen ist sehr leicht, feine Karkasse, kein überflüssiges Gummi, sehr gute Verabreitung. Nachteil ist seine Pannenresistenz, insbesondere bei Dornen. Das habe ich genauso erwartet und bisher bei keinem leichten Reifen anders erlebt und mit der obligatorischen Dichtmilch und notfalls Dynaplug absolut problemlos. Ich habe ihn gute 1500km rund um Aachen gefahren, Straße, Schotter, Wald- und Feldwege, Schlamm, Schnee, Regen, Trockenheit. Er verhält sich auf jedem Untergrund berechenbar, die Kurvenlage finde ich ziemlich gut. Bei Eis ist er mäßig, wie jeder Reifen ohne Spikes. Der Reifen kann alle halbwegs fahrbaren harten und weichen Oberflächen zu min. 80% aber das 100% richtig gut. Auf rauhem Untergrund spielt er dank seiner nachgiebigen Karkasse und des großen Volumens seine Stärken aus. Bremsen, rollen- und überrollen? Top! Set and forget. Für mein Alltags-Pendler-Commuter-Gravel-Reise-Touren-Fahrrad (Grommmuter? TouRennrad?) ist er derzeit das Optimum. Was ich mir wünsche? Im Gelände etwas mehr Stollen, auf der Straße etwas weniger surren und als Alltagsfahrer eine Variante mit Reflexstreifen (OK, ich wollte es so...=:-)

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