Dr. Wack Lubrifiant Sec F100

N° d'article: 44159
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Lubrifiant Sec F100 - universal/50 ml
Lubrifiant Sec F100 - universal/100 ml
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Le lubrifiant sec F100 de Dr. Wack assure une chaîne agile et propre


Le lubrifiant sec F100 de Dr. Wack combine les avantages de la lubrification à l'huile avec ceux de la lubrification sèche. La nouvelle formule hybride crée une couche protectrice sèche mais flexible sur la chaîne, le plateau et le pignon. La friction sont ainsi fortement réduite et toutes les pièces mobiles présentent un degré de fluidité très élevé. Grâce à ses propriétés antisalissures et hydrofuges, le lubrifiant sec F100 constitue une protection parfaite contre l'usure et la corrosion.

Spécifications :

Désignation:
lubrifiant sec F100
Utilisation :
lubrification de la transmission
Application:
pour toutes les composants à lubrifier

Caractéristiques :

  • combine les avantages de la lubrification à l'huile avec ceux de la lubrification à sec grâce à une nouvelle formule hybride
  • film hybride transparent, sec et flexible
  • réduction significante du frottement et fonctionnement aisé et agile de toutes les pièces mobiles
  • résistant à l'eau et à la saleté
  • pas d'expulsion de l'huile de chaîne
  • bonne capacité de fluage

Utilisation :

  • bien secouer avant utilisation
  • appliquer uniquement sur des surfaces sèches et propres
  • vaporiser de manière régulière et économe
  • polir à l'aide d'un chiffon doux ou appliquer avec un chiffon imbibé
  • réappliquer après de longs trajets sous la pluie ou après environ 300 km

Avertissement du fabricant:
Nettoie la chaîne avec le nettoyant pour chaîne F100 avant utilisation. Ne pas utiliser sur les disques et plaquettes de frein, et les pneus.

Étiquetage selon le réglement CLP :


Mention:
danger

Composants dangereux :

Ethannol 20 - <50 %, 1-propoxy-2-propanol 20 - <25 %, solvant naphta (pétrole), aromatique lourd 1 - 5 %, bis(dinonylnaphtalènesulfonate) de zinc 1 - 5 %

Avertissements :

H225 Liquide et vapeur facilement inflammables.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
H412 Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.

Consignes de sécurité :

P101 En cas de consultation d'un médecin, garder à disposition le récipient ou l'étiquette.
P102 Conserver hors de portée des enfants.
P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'ignition. Ne pas fumer.
P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou sur toute autre source d'ignition.
P251 Ne pas perforer, ni brûler, même après usage.
P260 Ne pas respirer les vapeurs/aérosols.
P271 N'utiliser qu'à l'extérieur ou dans des pièces bien ventilées.
P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : Rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Retirer les lentilles de contact si possible. Continuer à rincer.
P410+ P412 Protéger du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F
P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/ internationale.

Fabricant :

Dr.O.K.Wack Chemie GmbH, Bunsenstrasse 6, D - 85053 Ingolstadt
Département sécurité des produits : +49 (0)841 63523
www.wackchem.com
wack.info@wackchem.com

Versions :

50 ml :
Quantité:
50 ml
Emballage:
flacon compte-gouttes
Numéro du fabricant:
2891

100 ml :
Quantité:
100 ml
Emballage:
flacon vaporisateur
Numéro du fabricant:
2890

Contenu :

  • 1 x lubrifiant sec Dr. Wack F100

Versions:

  • universal/100 ml, pas disponible
    9,51€
  • universal/50 ml, pas disponible
    6,92€

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de Faruk K.  au 11.06.2022
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Hervorragende Schmierung, und die Kette läuft für ein Trockenschmiermittel bemerkenswert leise. Besser als mein vorheriges Mittel der Wahl (Dynamic dry lube).
Allerdings: Das Mittel muss nach dem Auftragen mindestens 1 Stunde ablüften. Da ich nicht gerne Schmiermittel mische, bedeutet das, wenn ich nicht beizeiten daran denke, fahre ich ohne frische Schmierung. Nicht so tragisch, weil die Schmierung wirklich lang hält, ist aber etwas unpraktisch. Diese lange Trockenzeit ist aber wohl verantwortlich für die gute Schmierung, weil so im Gegensatz zu schnell trocknenden Sachen das Schmiermittel nicht an den Rand "gezogen" wird, und eine gleichmäßige Beschichtung im inneren der Kette erreicht wird.
Anzumerken ist auch, dass das Mittel während der Ablüftzeit stark und penetrant riecht, was ich recht unangenehm finde, weil ich mein Rad in der Wohnung serviciere. Gute Belüftung ist ein Muss. Wegen dieser zwei Sachen gibt's einen Punkteabzug, aber von der Funktion her ist das Mittel ausgezeichnet.
Ich verwende die kleinere Packung, die Tropfflasche, weil sich so das Mittel präzise auftragen und gut dosieren lässt. Spray habe ich nicht ausprobiert, aber da habe ich mit dem Kettenöl von S100 schlechte Erfahrungen gemacht - der Sprühstrahl war sehr breit, und das Ventil kaum zu dosieren. Es war entweder an oder aus, und der resultierende starke Sprühstrahl hat Das Rad und alles rundum eingesaut. Eine größere Tropfflasche wäre wünschenswert.

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de Gerrit F.  au 20.04.2022
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Habe die Tropfflasche gekauft. Das Auftragen ist gelinde gesagt ein kleines Desaster - das Mittel ist viel zu flüssig, drückt man einmal minimal zu fest auf die Flasche läuft die ganze Brühe über die Kette drüber und saut die ganze Werkstatt ein. Schmutzanhaftung selbst bei trockener Witterung genauso gut/schlecht wie beim herkömmlichen Kettenöl von Dr. Wack.
Fazit: das normale Kettenöl ist günstiger und einfach aufzutragen.

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de Alexander K.  au 21.06.2021
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Funktion ist gut, jedoch umständlich in der Anwendung. Viskosität ist deutlich zu niedrig, sodass schnell etwas daneben geht. Darüber hinaus wird eine Trockenzeit von 60Min empfohlen. Schnell vor der Fahrt was auftragen ist also nicht drin.

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de Francesco F.  au 15.07.2017
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Finde das Zeug super! Es hält bei mir auf jeden Fall die 300km. Einziger Nachteil: Zumindest reicht bei mir schon die kleinste Feuchte aus, dass das Zeug von der Kette gespült wird. Wer also bei tröpfelnden Regen fährt, sollte lieber auf normales Schmiermitel zurückgreifen.
Die Kette wird bei mir trotzdem noch dreckig, allerdings bei weitem nicht so stark wie sonst. Also gelegentliches Reinigen muss man trotzdem noch.

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de Ilja B.  au 15.11.2016
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Hervorragende Schmiereigenschaften und nicht "fett" oder schmutzig. Da fängt man an es im ganzen Haus auch für andere Dinge zu zweckentfremden. Sehr gut für Federgabeln geeignet. Im Vergleich zu Deox praktisch weil weniger ölig (vor allem auf der Tour).

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de Nils-Eric W.  au 31.10.2016
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Super in der Anwendung, langlebig auf der Kette.

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de Josef G.  au 05.09.2016
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Leicht aufgespürt, gute Schmierung und sammelt keinen Schmutz.zu empfehlen. Teurer als Öl, muß aber nicht vor jeder Tour erneuert werden.

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de Dominik B.  au 28.01.2016
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Top schmiert an den richtigen stellen ohne dreck anzuziehen.

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