N° d'article: 35305
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Le FSA Orbit ZS-3 est un jeu de direction semi-intégré pour tube de direction de 1 1/8" , avec des cuvettes en aluminium forgé et un capuchon en aluminium.

Utilisation :
Conçu pour les tubes de direction supérieurs et inférieurs de 1 1/8`` en combinaison avec les fourches standard 1 1/8``.

Spécifications :

Utilisation :
Road, Cross Country, All Mountain
Cuvette supérieure:
1 1/8"
Cuvette inférieure:
1 1/8"
Tige de fourche:
1 1/8"
Type:
semi-intégré (ZS)

Informations techniques :

Matériau :
aluminium
Roulement :
roulement à billes à contact oblique (36°/ 45° ACB)
Déport de la roue haut:
5,9 mm
Déport de la roue bas:
5,9 mm
Hauteur de montage haut:
8,5 mm
Hauteur de montage bas:
5,6 mm
Diamètre extérieur haut:
44 mm
Diamètre intérieur haut:
28,6 mm
Diamètre extérieur bas:
44 mm
Diamètre intérieur bas:
30 mm
Couvercle:
aluminium

Utilisation :

Cuvette supérieure:
dimensions 1 1/8"
Cuvette inférieure:
dimensions 1 1/8"
Tige de fourche:
1 1/8"
Type:
semi-intégré (ZS)

Caractéristiques :

  • pour les tubes de direction au diamètre intérieur de 44 mm = diamètre extérieur du tube de direction 50 mm
  • hauteur totale : 14,1 mm

Standardized Headset Identification System (S.H.I.S.) :

Pour donner un peu de clarté à la jungle créée par la multitude de jeux de direction existants, les fabricants Acros, Cane Creek, Hope, Race Face, Reset Racing et Ritchey ont convenu d'utiliser une nomenclature commune, à laquelle vont sans doute encore s'associer d'autres fabricants. Le système prend en compte les dimensions du cadre en combinaison avec les dimensions de la fourche. Les parties supérieures et inférieures des jeux de direction sont ainsi chacune pourvues d'une indication en deux parties. La première partie désigne le type de jeu de direction (External Cup, Zero Stack, Integrated) et le diamètre du tube de direction. La deuxième - séparé de la première par une barre oblique - indique le diamètre da la tige de fourche. Pour désigner un jeu de direction complet, les données de la partie inférieure et de la partie supérieure doivent être combinées.

Nomenclature :

EC:
Les roulements à billes sont compressés dans une cuvette située en dehors du cadre (External Cup).
ZS:
Les roulements à billes sont compressés dans une cuvette intégrée au cadre (Zero Stack).
IS:
Pas de cuvette, le roulement à billes est directement intégré au cadre (Integrated).

Numéro du fabricant :

ZS44/28,6 - ZS44/30:
101-1305

Contenu :

  • 1 x cuvette supérieure FSA Orbit ZS-3, roulement inclus
  • 1 x cuvette inférieure FSA Orbit ZS-3, roulement inclus
  • 1 x capuchon de jeu de direction FSA
  • 1 x bague de compression
  • 1 x capuchon de direction FSA
  • 1 x étoile de fourche avec vis
  • 1 x cône de fourche


Poids:

  • noir/ZS44/28,6 - ZS44/30: 104 g

Versions:

  • noir/ZS44/28,6 - ZS44/30, en stock
    55,39€

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de Michael W.  au 21.03.2022 (modified on 28.03.2022)
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Dieser ZS-3 ist original in meinem Rennrad verbaut.
Er ist leider in der aktuellen Version inkompatibel mit meiner 10 Jahre alten Version.

Ich habe mir für mein Rad eine neue Gabel gekauft (kaufen müssen) und habe den ZS-3 dazu genommen, um den Gabelkonus auf die neue Gabel zu montieren, ggf. auch das untere Lager zu erneuern und zur Not alles beisammen zu haben.

Die neuen Lager haben aber eine andere Form als mein 10 Jahre alter Satz (kürzere Schrägung) und die Lagerschalen sind im Innendurchmesser um einige zehntel verkleinert. Schließlich paßt das alte Lager nicht auf den neuen Gabelkonus und damit war ich gezwungen zu tun, was ich eigentlich nur im Notfall tun wollte: Lagerschale ausschlagen, neue einpressen, obwohl die alten Teile einwandfrei sind.
Wer die Kosten für die Werkzeuge recherchiert, versteht, weshalb ich sauer bin.
10 Jahre ist für ein gutes Fahrrad wirklich keine Zeit. Da sollten die Ersatzteile meiner Ansicht nach noch passen.

Wer keine Altlasten hat, wird mit dem ZS-3 einen hochwertigen Steuersatz kaufen. Am Besten gleich 2 nehmen und einen auf Eis legen.

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de Michael W.  au 27.02.2022 (modified on 27.02.2022)
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Inkompatibel mit sich selbst.
Ich habe mir für mein Rad eine neue Gabel gekauft (kaufen müssen) und plante, auch den Steuersatz zu erneuern. Dieser ZS-3 ist original verbaut, also habe ich ihn nachbestellt.
Passt nicht. Die Lager haben eine andere Form als mein 10 Jahre alter Satz, die Lagerschalen sind im Innendurchmesser um einige zehntel verkleinert. Austausch der Lagerschalen ist dann doch zu viel verlangt, denn die sitzen wirklich fest im Steuerrohr.
Leider habe ich naiv den Gabelkonus schon montiert, so daß eine Rückgabe unmöglich ist.
Immerhin paßt der Gabelkonus mit den alten Lagern zusammen.

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de Thomas H.  au 09.10.2016
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Auf der Suche nach einem guten und nicht zu teurem Steuersatz habe ich diesen hier probiert. Nach nunmehr ca. 1.000 KM Geländeeinsatz an einem ungefederten Hardtail keine Beanstandungen. Sieht auch optisch recht wertig aus.

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de Peter P.  au 19.08.2016
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Gute Verarbeitung und einfacher Einbau. Es sieht auch schick aus an meinem Trekkingrad mit der Suntour NRX-S Gabel.

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de Alexander G.  au 13.03.2016
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Die Verarbeitung aller Teile ist spitze, das sieht insgesamt sehr hochwertig aus. Die Lagerschalen sind ebenfalls von guter Qualität und haben sich leicht einpressen lassen. Dank der Industrielager bekommt man in jedem guten Fachgeschäft für Kugellager kostengünstig und schnell Ersatz wenn es mal schnell gehen sollte. Ansonsten geht es natürlich auch über den Hersteller. Nebenbei bemerkt laufen die Lager leichtgängig und ohne Spiel wenn man es richtig eingestellt hat :) .

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