Optimale Beläge - Aufwertung für jede Felgenbremse. Felge und Beläge ab und zu säubern, gerade nach Regenfahren.

Die Beläge der Wahl:

Schmatzende Griffigkeit bei guter Vorbereitung der Bremsanlage darf garantiert sein.

Die Räder stehen sehr flott!

Kaufempfehlung

einfach zu wechseln, gute Beläge

Bremsleistung stets 1a, halten lange, sind gut zu dosieren. Perfekt. Noch dazu wenn man sie in Cartridge einsetzt und sich der Tausch auf "Splint raus Gummitausch Splint rein" beschränkt.

Meiner Meinung nach, die besten Bremsgummis fürs Bike

Die Gummis in lachs/schwarz sind die besten, die ich bisher hatte. Damit bleibt die Bremsleistung bei Nässe auf beachtlichem Niveau für V-Brakes und im Trockenen sind sie wirklich super. Außerdem sorgt die weiche Mischung für einen wirklich angenehmen Druckpunkt, den ich von anderen Gummis bisher nicht kannte.

Nach rund einem vollen Jahr im Einsatz mit Regen, Eis und Sonne kann ich sagen: Super Gummis, werde genau diese immer wieder bestellen.

Nach jahrelangem "Felgenschrubben" mit den Shimano-XT-Belägen an meinem Classic-MTB suchte ich nach Alternativen, bin über die Kool Stops gestolpert, hab viel drüber gelesen und den Versuch gewagt und die Dual Compound (lachs/schwarz) bestellt. Montage verlief problemlos, eingestellt werden die Gummis "ohne" Hilfstool oder andere Schrägstell-Tricks, da sie leicht asymetrisch geformt sind.
Testfahrt: bremsen trocken sehr gut, Druckpunkt brauchte ne kurze Eingewöhnungszeit, wirkte anfangs dezent weich, sorgt aber schnell dafür, dass sich irgendwie ein beruhigendes Gefühl hinsichtlich felgenschonendem Bremsen einstellte. Von demher - ich mag sie.

die Salmon also die weichsten sind sehr zu empfehlen sie lassen die Bremsflanken so wie sie sind es gibt nahezu keinen Verschleiß. Kauftipp. Schnelle und Unkomplizierte Lieferung von BC wie immer.

Gute Bremswirkung trocken und nass, offenbar auch mit vertretbarem Verschleiß an Belag und Felge. Auf meinen Tektro-Mini-Vs (RX5 oder so?), die bislang akustisch unauffällig waren, in längeren Abfahrten - warmgebremst - aber leider unfassbar laut am Quietschen. Ich habe mich schon nicht mehr getraut, in Ortschaften zu bremsen. Variation der Ausrichtung bringt leider auch keine Besserung

The ONE an ONLY ! Es gibt einfach nix besseres für V-Brake´s !!!! Super BC Service wie immer perfekte und super schnelle! Lieferung.

Die Version schwarz/lachs ist für vorne einfach das Beste was es (felgenbremsmäßig) gibt. In allen Lagen Top-Performance und -Standfestigkeit. Für's Hinterrad, wo viel mehr Dreck landet, finde ich einfarbig lachs besser: bremsleistungsmäßig zwar schwach aber NOCH felgenschonender.
Um nochmal drauf hinzuweisen: Die Cartridgebeläge sind nicht händisch - es gibt keinen Unterschied zw. links und rechts. Einfach um 180° drehen um's auf der anderen Seite zu montieren.
Bittere Wahrheit: Wenn's SEHR nass ist oder durch TIEFEN Schlamm geht, sind Felgenbremsen einfach ungeeignet. Dann sind Scheibenbremsen angesagt.
Tip: Um einen harten Druckpunkt zu erzielen / die Nachgiebigkeit der Bremshebel zu minimieren: stauchfreie Hüllen. Also laut aktueller Namensgebung Jagwire KEB-SL bzw. MTN-PRO.

Bisher sehr gut, habe sie jetzt ca. 100 km gefahren mit einer Avid SD7 auf Mavic Felgen. Ich fahre damit ausschließlich auf der Straße.
Die alten orig. Beläge von Avid haben nicht die Bremsleistung gebracht, da kommt hier noch mehr. Das Rubbeln und "Metallstückchen" aus der Felge reißen scheint nun auch vorbei. Das nervte bei den alten Beläge, ständig kontrollieren ob ein Steinchen drin ist und es waren immer nur kleine Metallsplitter zu sehen.
Bisher sehr zufrieden.

Einwandfrei

Endlich leise und felgenschonend!

Super Bremsbeläge für V-Bremsen: stoppen gut, schonen die Felgen und halten - wenn man die Felgen einigermassen sauber hält - lange. Viel besser als die "felgenfressenden" Shimano-Beläge!

Beste Qualität. Beißen richtig gut zu.

Schonend zur Felge. Bremsen.

Immer wieder, nur gute Erfahrungen, gut moduliert bremsen und die Felgen nicht raspeln.

Möchte vorige Bewertung korrigieren. Beide Beläge sind gleich, weder rechts noch links, bei der Montage muss nur die Laufrichtung des Rades beachtet werden, dazu muss man sie ggf. um 180° drehen. Kann man aber nichts falsch machen, da bei falscher Montage der Splint nicht passt. Jeder Belag ist aber auf jeder Seite montierbar.

Ebenso konnte ich bisher keinen erhöhten Verschleiß gegenüber Shimano feststellen, im Gegenteil. Hatte bisher die Schwarzen wie auch Lachsfarbenen und hielten, auch wenn das individuell ist, etwa 14 TKm. Gegenüber Shimanobelägen sind sie schonender zur Felge und die Felge sieht sauber aus.

Ich fahre nur noch die schwarz-roten. Die jetzt getesteten reinen lachs farbenen haben keine merklich bessere Brems Power dafür aber Verschleiss mal 1,5. Auch die grünen Swissstop sind nicht besser.

Mein Setup:

LX Bremskörper angesteuert durch Tektro RL 520 Bremshebel. Felge am VR ist inzw. seit 5 Jahren und knapp 30 tkm Exal LX17, am HR Mavic A319.

I installed these on my Tektro Oryx brakes. The original pads wore out very quickly. With these you can get a quite good grip (not as good as disc obviously).

Note that linear pull type brakes still have to be adjusted very carefully to get the power out of them. So if you feel the these pads are not good. Check your setup first.

hab mir die lachs/schwarzen beläge gekauft als ersatz für meine rim wrangler.

das erste mal bremsen war etwas ungewohnt. subjektiv hatte ich den eindruck weniger bremswirkung zu haben.
mittlerweile weiß ich das sie genauso gut verzögern wie die rim wrangler.
die kool stop setzen einfach ein bischen weicher ein. sie sind nicht so aggressiv wie die rim wrangler.

montage ist zwar einfach aber ohne ausbau der cartridge extrem fummelig bis unmöglich.
die bremsen sollten mit den neuen belägen sowieso neu eingestellt werden.

sehr empfehlenswert!

Bremswirkung sehr gut. Allerdings hab ich das Gefühl, dass der Verschleiß etwas höher ist als bei den original Shimano-Belägen.

Diese Bremsbeläge sind ein Phänomen! Mit dem Allwetter-Bremsgummi (dual compound) bleiben schlicht und ergreifend keine Wünsche mehr offen. Man kann in jeder Situation und bei jedem Wetter zuverlässig und aggressiv bremsen. Die Felgen werden geschont. Ich habe bislang keine Metallteilchen der Felgen gesehen. Und das Beste: Sie kosten wirklich nicht allzu viel, im Vergleich zu den besten Bremsbelägen für Discs sind sie sogar spottbillig.
Fazit: Dieses Produkt blamiert die völlig überbewerteten und überteuerten Scheibenbremsen. Mit den Kool Stop-Belägen gilt für die V-Brakes: genial einfach - einfach genial!