Magura Freins à Disque MT5 Carbotecture® avant+arrière

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black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
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Magura Freins à Disque MT5 Carbotecture® avant+arrière - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Magura Freins à Disque MT5 Carbotecture® avant+arrière - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Magura Freins à Disque MT5 Carbotecture® avant+arrière - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Magura Freins à Disque MT5 Carbotecture® avant+arrière - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
  • 100 jours Droit de retour
  • Expédition neutre du point de vue du CO2 par DHL
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Spécifications techniques :


Piston : 4
Montage des freins : Postmount (IS par adaptateur)Disque de frein : aucun (recommandé : Storm HC, également compatible avec Storm et Storm SL)
Actionnement des freins : Royal Blood (huile minérale)
Longueur du câble : 2200 mm (avant/arrière)
Plaquette de frein : organique / 9.P Performance (série 4 pistons / 2 plaquettes) ou 8.P Performance (4 pistons / 4 plaquettes)

Informations techniques - unité émettrice :


Matériau poignée de frein : Carbotecture®
Matériau levier de frein : aluminium
Attache : en deux pièces, carbone
Montage : des deux côtés (FlipFlop)
Technologies : Carbotecture SL®, Carboflow®, Carbolay®

Informations techniques - unité preneuse :


Matériau : aluminium
Design : 1 pièce
Plaquette de frein : Topload (montage/démontage et contrôle d'usure par le haut sans avoir à démonter la roue)

Contenu :


- 2 x freins à dissque Magura MT5, remplis et purgés, prêts à être installés (avant et arrière)
- 2 paire de plaquettes Magura 9.1 Performance
- sans disque de frein
- sans adaptateur de frein
- matériel de montage inclus

Gewicht:


-black-mystic grey anodized / set (roue avant et arrière) : 760 g (Set)

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours jusqu'à 20 jours
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by Hannes F.  au 05.06.2018
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Die Magura MT5 wird sämtlichen top Testergebnissen mehr als gerecht. Für mich als Umsteiger von einer Formula R1 ein wirklicher Schritt nach vorne.
Besonders positiv hervorzuheben sind die diversen Video Tutorials von Magura. Von der Montage, über das Leitung kürzen bis zum entlüften wird alles simpel und nachvollziehbar erklärt. So kommt auch der Hobbyschrauber gut zurecht. Die Bestellabwicklung durch BC war, wie gewohnt, top.
Ich bin sehr zufrieden.

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by Jörg A.  au 28.05.2018
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Ich habe als Vergleich nur eine alte Avid Juicy 7 und eine gebrauchte Shimano XT. Außerdem bin ich kaum objektiv, da ich quasi schon immer eine Magura an einem Rad wollte.
Der Einbau der MT5 - auch mit Kürzen der Leitung - lief problemlos. M.E. ist kein Entlüften notwendig. Da an meinem (gebraucht gekauften) Rad Shimano XT installiert waren, habe ich die XT-Ice-Tech-Scheiben behalten. Die MT5 funktioniert damit gut.
Ich merke kein Quietschen oder Rattern.
Die Bremse hat enorme Kraft und ist gut zu dosieren.
Ich bin begeistert.

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by Stefan L.  au 10.03.2018

Wir verwenden die MT5 zusammen mit Storm-Scheiben (203mm) und Endurance-Belägen von Magura auf einem Tandem für Touren auf Straßen und gut befestigten Wegen. Die Abfahrt von Les Deux Alpes hat diese Bremse im Hochsommer 2017 genau so standhaft verzögert, wie die noch längere und rasantere von Alpe d'Huez bei gut 30 Grad Außentemperatur. Zwar sind die Speichen der Bremsscheiben blau angelaufen, eine Veränderung der Bremsleistung war aber zu keinem Zeitpunkt zu spüren. Wir sind sehr zufrieden mit dieser Bremse! Die vorher montierte Avid BB5 war mit 203-Scheiben ansonsten immer ausreichend, bei der Abfahrt von Grödnerjoch 2016 jedoch völlig überfordert. Daher haben wir gegen die MT5 getauscht.

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by Fynn-Michel W.  au 20.01.2018
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Sehr Geil!
Brachiale Power, jedoch nur SEHR schwer Schleiferei einzustellen.
Ansonsten einfach ein Traum.

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by Oliver K.  au 06.01.2018
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As a brake, it works well, good dosing, good braking power. Servicing however... bleeding this brake is a total mess compared to Shimano, which we have on our other bikes. After two years of sucking, in the end I decided to change my brakes to Shimano on all our bikes.

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by David M.  au 27.10.2017
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Der Wurfanker schlechthin. Aufjedenfall HC1 Griffe dazu bestellen dann hat man die rundum sorglos Bremse.

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by Eugen K.  au 19.08.2017
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Sehr gute Dosierbarkeit und Bremspower. Stört etwas, dass die Bremsbeläge als Einzelstücke verbaut sind (nicht die 2fachen). Die MagneticX-Technologie mag zwar nett gewesen zu sein, führt jedoch dazu, dass diese auf Steinen und Wurzeln rumklappern, wenn man die Bremse loslässt. Mit der T25-Schraube zur Griffweitenverstellung kann man leben, aber der Umstieg von einer Bremse, die diese Möglichkeit hat ist gewöhnungsbedürftig. Hebel relativ lang, aber für Leute mit großen Händen voll ok. Etwas aufwendig zu entlüften, auch wenn Magura das als "kinderleicht" bezeichnet. Man kriegt die nur nach mehreren Versuchen wirklich gut entlüftet. Ein leises Rattern am Vorderrad zu verzeichnen, trotz absolut genauer Ausrichtung.

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by David D.  au 27.07.2017
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Pro:
- sehr hohe Bremskraft
- gute Dosierbarkeit
- geringes Gewicht
Con:
- Bremshebel relativ lang im Vergleich zur Shimano XT, dadurch Umbau des Cockpits nötig
- viel Kunststoff verbaut; die Klemmen brechen schnell beim Anziehen der Schraube, wenn man nicht sehr, sehr vorsichtig ist
- Griffweitenverstellung nur mit Werkzeug; es ist für mich nicht nachvollziehbar, warum dafür eine T25-Schraube und nicht eine Rändelschraube o.ä. verbaut ist

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by Ingo B.  au 16.06.2017
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Absolute Top Bremse. In Verbindung mit Hayes V9 und V8 Scheiben eine gewaltige Bremsperformance. Der Druckpunkt ist zwar weich, aber sehr angenehm. Die Montage und das entlüften nach Leitungskürzen verlief ohne Probleme. Die bisher beste Bremse, die ich montiert habe.

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by Julian H.  au 02.05.2017
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Absolut top Bremse....Hat man erstmal den Druckpunkt gefunden

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by Christoph G.  au 24.04.2017
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Top Preis- Leistungsverhältnis! Steht der MT7 nur minimal nach. Am besten sobald die Belâge runter sind gleich die 4 einzelnen einbauen.

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by Stefan R.  au 21.04.2017

Wer auf der Suche nach dem "Anker" ist wird hier zuschlagen müssen!
Hab die Bremse mit originalen Belägen und den Storm Scheiben auf meinem Fatbike Hardtail im Einsatz und genieße den gegenüber der originalen Shimano SLX Bremse signifikaten Zuwachs an Bremspower (Verzögerung) als auch Standhaftigkeit bei langen Bremsmanövern. Dosierbarkeit ist für mich voll iO.
Und das ganze zu einem sehr ordentlichen Preis - wenn das nicht 5 Sterne verdient weiß ich auch nicht mehr :)

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by kris s.  au 19.04.2017
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super bremse, hab auf meinem trek remedy 2016 die deore durch die mt5 ersetzt. super biss. installation war auch nicht so schwer mit youtube anleitung von magura.

das einzige was mich stoert ist der griff der ist recht grobschlaechtig. da passen drei finger von mir rein. hab mir jetzt fuer 2x30 euro den ein finger hebel bestellt. was mich in zukunft ev etwas nerven wird ist dass man einen imbus braucht um die bremshebelstellung einzustellen. kann man fuer den preis eigetnlich schon erwarten. am trail is das ev nervig.
also wenn magura hier andere bremshebel in zukunft beifuegen wuerde dann waere das ein grosses plus.
ansonsten super ding

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by Andreas Ha  au 06.03.2017
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Fantastisch. Für mich derzeit die Beste Bremse am Markt u. absoluter Preis-Leistungs-Sieger.
Ok, beim Leitungen kürzen, entlüften und Hebel einstellen gibt es ein paar Tricks & Kniffe zu beachten, die werden aber alle in den Magura-eigenen Tutorials auf deren Homepage bzw. Youtube erklärt.
Mit meinen kleinen Händen musste ich die Hebelweite ein paar Mal öfter einstellen, aber jetzt passt sie perfekt.

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by Simon W.  au 17.10.2016
2 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

Einfach geniale Bremse, unschlagbar in Preis und Leistung, lässt sich super dosieren und mit den einzel Belägen der MT 7 ist sie noch bissiger. Absolut zu empfehlen.

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by Benjamin K.  au 18.09.2016
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Einsatzbereich: Enduro fahrender Ex-DH-Pilot.

Positiv: Bremkraft , Standfestigkeit, Dosierbarkeit.Wenig Kraftaufwand.Ähnlich der Gustl.

Hat auch noch Biss wenn die Scheiben bereits bis zum Spider blau anlaufen und es schon kräftig riecht.
Einbau einfach, Kürzen/Entlüften unauffällig.

Negativ: Bremskraft setzt etwas abrupt ein.HC-Scheiben neigen zu kratzenden Geräuschen wenn denen viel abverlangt wird.

Maguratypisch subjektiv weniger verzögerung fühlbar als objektiv geleistet wird. Die Nachfahrenden schimpfen dann immer schön:D

Fazit: Empfehlung.Solide Technik mit wenig Firz zu sehr gutem Preis.

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by Sascha S.  au 09.09.2016
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Seit nunmehr einem 3/4 Jahr bin ich nun mit dieser Bremse unterwegs. Ich bin mehr als zufrieden. Ich hab keinen harten DH-Einsatz beim fahren. Für Touren und steile Singletrails völlig ausreichend. Druckpunktwanderungen hab ich bis dato auch nicht feststellen können. Auch die Entlüftungsproblematik erschließt sich mir nicht. Kann die Bremse nur empfehlen

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by Philipp P.  au 08.08.2016
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Sehr gute Bremse. Hohe Bremskaft, gute Dosierbarkeit. Muss aufgrund der langen Hebel aber relativ weit innen montiert werden und ist im Vergleich zu Shimano-Bremsen etwas umständlicher zu entlüften. Zudem haben die mitgelieferten Bremsbeläge eine unglaublich lange Einbremsphase. Aufgrund des überragenden Preis/Bremskraft-Verhältnisses aber absolut empfehlenswert.

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by Niklas K.  au 02.03.2016
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Fantastic brakes. Great modulation and power. Hoses are easy to cut.

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by Martin V.  au 28.08.2015
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Super Bremse,alles perfekt

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by Johannes R.  au 24.07.2015
4 de 13 clients trouvaient cet avis utile.

Verarbeitungsqualität der Schrauben z.b. zum Entlüften eher schlecht. Bekomme die Bremse auch nicht schleiffrei montiert (nach drei mal entlüften).

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by Tobias A.  au 16.06.2015
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11 de 11 clients trouvaient cet avis utile.

Eine Wahnsinns Bremse! Enorme bremskraft weit mehr als die avid xo trail. Zur Montage: nach dem kürzen der Leitung muss unbedingt entlüftet werden. Das Profi EBT KIT ist super erst recht wenn man allein ist.
Wichtiger Hinweis:
Der Bremshebel muss nach unten zeigen bei der MT5 und 7 und nicht wie im Video nach oben sonst bleibt immer Luft im System und man bekommt keinen Druckpunkt.
War ein Tipp von magura auf dem bike Festival welligen.

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by Daniel A.  au 11.06.2015
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Habe die Bremsen jetzt knapp 500 km montiert. Bremsen funktionieren super!
Das befüllen und entlüften der Bremsen ist prinzipiell alleine sehr gut machbar, aber zu zweit deutlich einfacher.

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by Florian M.  au 17.04.2015
4 de 9 clients trouvaient cet avis utile.

Die mt5 steht der mt7 nichts nach!

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