Magura Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021

N° d'article: 79202
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Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021 - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021 - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021 - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021 - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021 - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
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Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021 - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
Set de Freins à Disque av+arr MT7 Pro HC Carbotecture Modèle 2021 - black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière)
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Le frein à disque MT7 Pro HC Carbotecture de Magura en set pour l'avant et l'arrière - le premier choix pour les amateurs de gravity


Le frein à disque Magura MT7 Pro HC Carbotecture, en kit pour l'avant et l'arrière, est équipé de quatre pistons et offre une très grande puissance de freinage. En outre, il se caractérise par un point de pression clairement défini et un dosage sensible. Cela en fait le premier choix pour tous ceux qui veulent vraiment y aller à fond lorsqu'ils font de l'enduro ou du downhill. Grâce au levier de frein HC ergonomique, qui permet de régler la largeur de la prise sans aucun outil, tu peux doser la force de freinage avec un seul doigt, même sur un terrain difficile. L'utilisation de Carbotecture SL® rend le levier de frein à la fois résistant et léger. L'étrier de frein monobloc à 4 pistons en aluminium forgé est particulièrement rigide et fournit une puissance de freinage puissante.
Tu veux régler de manière optimale non seulement la largeur du levier, mais aussi le point de pression ? Pour cela, il te faut le BAT-Kit.

Spécifications :

Série:
MT7
Utilisation :
Enduro, Downhill
Type de frein:
hydraulique, 4 pistons
Actionnement des freins:
huile minérale (Royal Blood)
Conduite:
Magura Disc Tube
Longueur de la conduite roue avant/roue arrière:
2200 mm

Informations techniques - étrier de frein :

Montage étrier de frein:
Postmount
Piston:
4
Plaquette de frein:
organique / 8.P Performance (4 pistons / 4 plaquettes)
Design:
en 1 parties
Matériau de l'étrier de frein:
aluminium
Raccord de câble:
Banjo

Informations techniques levier de frein :

Longueur du levier:
1 doigts
Options de réglage:
réglage de la portée (sans outils)
Montage :
attache (en deux parties)
Type:
Flip-Flop (sans côté spécifique)
Matériau du levier de frein:
aluminium
Matériau du boîtier:
matériau synthétique, carbone
Raccord de câble:
droit

Caractéristiques :

  • utilisable à gauche et à droite
  • particulièrement léger grâce au levier de frein Carbotecture SL
  • levier de frein HC ergonomique à un doigt
  • portée réglable sans outils
  • étrier de frein forgé à 4 pistons avec banjo
  • pistons de frein magnetiXchange pour faciliet le changement des plaquettes
  • autajustement automatique des plaquettes
  • technologie Easy-Bleed pour une purge facile
  • la conduite de frein à disque peut être raccourcie sans problème
  • raccord de conduite de frein rotatif
  • disque de frein recommandé Storm HC, MDR-C ou MDR-P

Technologies :

Carbotecture SL® :
Le nouveau matériau développé par Magura est constitué d'une forte proportion de fibres de carbone noyées dans une matrice thermoplastique. Plus puissant, plus flexible, plus résistant à la traction et à la rupture que les plastiques renforcés de fibres ou les nattes en fibre de carbone laminées conventionnelles. Idéal pour le traitement dans le procédé Carboflow®. Un mot-valise se composant de " carbone" et d'" architecture" .

Carboflow® :
Un procédé développé par Magura qui permet aux fibres de carbone d'être alignées de manière optimale dans la direction de la contrainte. Produit des surfaces homogènes et calculables. Des économies de poids significatives sont possibles car le surdimensionnement n'est pas nécessaire. Il n'y a pas de limite aux designs possibles.

HCT (Hard Core Tech) :
Dans le cadre du programme HCT, qui chez Magura signifie Hard Core Tech et trouve son origine dans Magura Powersport, Magura combine tous les développements et améliorations de détails spéciaux qui sont développés pour la course ou les plus hautes exigences. Le levier de frein HC pour les freins à disque MT a été spécialement développé pour optimiser les performances ergonomiques. L'ergonomie du levier HC en aluminium, plus court, permet de freiner à fond et en toute sécurité d'un seul doigt. Les commentaires et l'expérience de Danny MacAskill ont également été pris en compte dans la conception et l'ergonomie.

Numéro du fabricant :

2702431

Contenu :

  • 2 x frein à disque Magura MT7 Pro HC, remplis et purgés, prêts à être installés
  • 2 paire de plaquettes de frein Magura 8.P Performance
  • 4 x olives Magura
  • 4 x insertpins Magura
  • 4 x vis Magura
  • 8 x rondelles Magura
  • 4 x verrou de transport Magura
  • sans disque de frein
  • sans adaptateur de frein

Versions:

  • black-mystic grey anodized/set (roue avant et arrière), en stock
    238,03€

Commentaires des clients (13)

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Commentaires des clients (13)

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de Lauric B.  au 15.05.2022
Achat vérifié

Magura ne me déçoivent pas encore une fois, le feeling est là, et la puissance. Pas besoinde forcer comme un ours pour freiner le vtt même à bonne vitesse.

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