Mavic Set de Roues Crossride UB 26"

N° d'article: 46929
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Set de Roues Crossride UB 26" - noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano
Set de Roues Crossride UB 26" - noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano
Set de Roues Crossride UB 26" - noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano
Set de Roues Crossride UB 26" - noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano
Set de Roues Crossride UB 26" - noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano
Set de Roues Crossride UB 26" - noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano
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L'introduction aux performances VTT de Mavic - pour les freins sur jante : la roue Crossride UB


Tu ne veux pas encore envoyer ton vélo à frein sur jante à la retraite ? Pas de problème, car Mavic a réintroduit le Crossride UB dans sa gamme de modèles.
Sa conception qui a fait ses preuves avec une roue libre FTS-X, 20 rayons aérodynamiques à l'avant et à l'arrière et un système de rayonnage optimisé rend le Crossride UB aussi rigide que léger. Sa jante, spécialement conçue pour les freins sur jante, comporte des trous de jante avec un renforcement H2 pour une résistance et une durabilité maximales. Et à 1700 grammes, il n'y a pas de restriction de performance - mais plutôt une jante légère qui permet une accélération rapide et une grande efficacité de freinage.
Le Crossride UB ne convient que pour les freins sur jantes, et pour les cadres et fourches à serrage rapide.

Spécifications :


Utilisation : All Mountain
Taille de roue : 26"
Type de pneu : pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons : 20
Système de frein : frein sur jante
Système tubeless : sans

Informations techniques - jante :


Dimension (ETRTO) : 17-559
Largeur de jante, intérieur : 17 mm
Largeur de jante, extérieur : 22 mm
Hauteur de jante : 19 mm
Diamètre d'orifice de valve : AV (8,5 mm)
Matériau de la jante : aluminium (S6000)

Informations techniques - moyeu avant :


Largeur : serrage rapide de 9 x 100 mm
Roulement : roulement industriel, scellé
Matériau du corps de moyeu : aluminium

Informations techniques - moyeu arrière :


Largeur : serrage rapide de 10 x 135 mm
Roulement : roulement industriel, scellé
Matériau du corps de moyeu : aluminium
Matériau de la roue libre : acier
Système de roue libre : FTS-X (FTS-L avec cliquets VTT)

Informations techniques - rayons :


Entrelacement roue avant : radial
Entrelacement roue arrière : doublement croisé (droite), radial (gauche)
Type de rayon : droit / Aero
Taille de rayon : 253 mm (roue avant), 253 mm/276 mm (roue arrière gauche/droite)
Matériau des rayons : acier
Type d'écrou : autofreiné
Matériau des écrous : acier

Autorisations :


Limite de poids : 120 kg poids total* (cycliste, équipement et vélo)
Largeur de pneu recommandée : 1" - 2,05"

* recommandé pour prolonger la durabilité des roues

Caractéristiques :


- l'entrée dans la qualité et l'efficacité Mavic
- grand motif qui attire l'attention
- alésages de jante conventionnels
- raccord de jante enfiché
- axes en aluminium
- flancs de freinage UB Control
- ASTM catégorie 3 : pour l'utilisation hors route avec des sauts jusqu'à 61 cm de hauteur

Technologies :


UB Control
Usiné Brut Control. Les flancs de freinage tournés ultérieurement garantit de meilleures performances de freinage et évite les secousses désagréables.

H2
Hammer Hardening : travail spécial de trempe à froid dans la zone critique du trou de rayon où la charge est la plus élevée. Prolonge la durée de vie de la jante. Réduit la formation de micro-fissures.

QRM
Qualité de Roulements Mavic. Les roulements industriels de cette qualité n'existent que dans les moyeux Mavic. Grâce aux doubles joints (type 2RS ou LLU), ils sont extrêmement durables. Un jeu de roulement minimal et une précision dimensionnelle extrême assurent une efficacité maximale.

FTS-X
Force Transfer System X. Système de roue libre encore amélioré, en particulier pour les utilisations VTT les plus astreignantes, quand une roue libre plus robuste est nécessaire. Cliquets renforcés, fixation du tourillon autobloquant, nouveau type de joint à lèvres avec la moitié de la friction.

Versions :


Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano :
Roue libre : Shimano Road
Vitesses : 8/9/10/11 vitesses
Remarque : Une bague entretoise est nécessaire pour une cassette VTT (incluse dans la livraison).
Numéro du fabricant : F5690101 (roue avant) + R8370101 (roue arrière)

Contenu :


- 1 x set de roues Mavic Crossride UB (roue avant et roue arrière)
- 2 x broches de serrage rapide Mavic BR101
- 2 x rubans de jante
- 1 x entretoise pour cassette (pour roue arrière)


Gewicht:

  • noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano: 1700 g (Satz)

Versions:

  • noir-blanc/Set de 26" (avant 9x100 + arrière 10x135) Shimano, en stock
    163,87€

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by Michael W.  au 28.02.2021 (modified on 31.03.2021)
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2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Man muß ja fast schon dankbar sein, daß es überhaupt noch Ersatz für 26 Zoll Mountainbike Räder gibt. Und dann auch noch für Felgenbremsen. Darf man da überhaupt noch meckern?

Vielleicht darf man beschreiben, was man bekommt und was nicht...
Ich ersetze meinen alten Shimano Deore Laufradsatz durch diesen Mavic Satz.
Die Mavic Räder sind deutlich leichter als die alten Shimanos (von 2006). Immerhin kann ich so mein perfekt gutes altes Cube Mountainbike noch etwa 1o Jahre weiterfahren. 1000 Dank dafür!

Könnte man trotzdem etwas verbessern?
- Ja
- Das Felgenband. Die Räder kommen mit einem Felgenband, das echt zu dick ist und zu viel aufträgt. Beim Überlapp am Ventil ist es fast 1mm hoch und auch so breit, daß es sich an der Wandung seitlich hochschmiegt (19mm). Leider ist die Felge nicht so hoch wie die Shimano, so daß im ersten Anlauf meine Reifen einen brutalen Höhen und Seitenschlag hatten. Das war gar nicht in den Griff zu bekommen. Ich habe dann ein neues Felgenband gekauft, schmal (15mm) und (hauch-) dünn. Damit sitzen die Reifen jetzt gut.
Außerdem ist das Mavic Band pechschwarz und die Lage des Bands im ebenfalls pechschwarzen Felgenbett ist wirklich kaum zu erkennen.
Also Verbesserungsvorschlag: dünner, schmaler und, ja vielleicht ruhig gelb statt schwarz. Hier hätte die Markenfarbe wirklich einen Sinn, damit man das Felgenband perfekt mittig ausrichten kann.
- Die Schweißnaht. Andere haben es bereits geschrieben. Die Schweißstelle der Felgen ist nicht entgratet. Lustig ist, daß genau dort ein Aufkleber ist (Made in Romania). Soll das heißen: Entschuldigung, hier ist es Schrott, weil Made in R....?
Man muß schmirgeln!
- Die niedrige Felgenhöhe erfordert eine peinlich genaue Justierung der Bremsbeläge.
- Erwartet jemand eine bessere Performance, als bei den alten Felgen? Bei meinen Deore Fehlanzeige. Die Mavics scheinen nicht schlechter zu laufen aber auch keinen Deut besser, obwohl 15 Jahre zwischen den beiden Radsätzen liegen und auch einige 100 Gramm Gewicht. Wollte das nur erwähnen. Also nicht kaufen, weil man denkt, neue Räder würden auch spürbar besser laufen. Tun sie nicht.

Fazit: unbedingt ein Felgenband mitbestellen: dünn und schmal. Das von Mavic wegwerfen und Zeit und Ärger sparen!
Ansonsten: Mein Rad ist dunkelblau. Die Mavics haben ein gelbes Logo, weiße Decals. Paßt und sieht scharf aus!
Neue Räder! Cool! Viel Spaß damit!

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by Martin J.  au 04.12.2020
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Great wheels at the price. Good braking surface, light, fast, tough (no need to true or adjust the bearings after 2000 miles) and strong for loaded riding.
These are also stiff so make sure the tyre pressure is not too high on thinner rubber selections.
Personally I prefer a wider section tyre as they are for a touring bike.

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by manuel l.  au 30.08.2019

Desde 2014 con esta ruedas y sin problemas.
Baratas y bonitas.
Tengo montado un cassette de Sram de 10 piñones y va estupendo.

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by Marcus D.  au 19.07.2019
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Habe mir den Satz im Austausch gegen meine 10 Jahre alten Felgen und verschlissenen Naben gekauft und bin zufrieden. 300g leichter als der alte Satz. Sauber verarbeitet und zentriert. In Verbindung mit Sram NX Eagle 1x12 keine Probleme bei der Montage. Es klappert nichts, wackelt nichts und läuft ruhig. Die Felgen würde ich unter Rücksicht auf ein geringes Budget wieder kaufen.

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by Philipp S.  au 02.01.2016
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Gewohnt hochwertige Qualität von Mavic.
Bereits mit dem Vörgängermodell habe ich beste Erfahrungen gemacht, speziell mit den Lagern, welche wesentlich langlebiger sind als jene von Shimano.
Mit 814 + 953 = 1767g nur geringfügig schwerer als angegeben.

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