NoTubes Jante ZTR Flow MK3 Disc 27,5"

N° d'article: 50767
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Jante ZTR Flow MK3 Disc 27,5" - noir/32 trous
Jante ZTR Flow MK3 Disc 27,5" - noir/32 trous
Jante ZTR Flow MK3 Disc 27,5" - noir/32 trous
Jante ZTR Flow MK3 Disc 27,5" - noir/32 trous
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.91 / 5.00

Spécifications :


Utilisation : VTT, All Mountain, Enduro
Taille de roue : 27,5" (650B)
Type de pneu : pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons : 28, 32
Système de frein : Disc
Système tubeless : BST

Informations techniques :


Dimension (ETRTO) : 29-584
Rebord de jante : avec crochet
Largeur de jante, intérieur : 29 mm
Largeur de jante, extérieur : 32 mm
Hauteur de jante : 16 mm
Diamètre effectif de la jante : 567 mm
Diamètre d'orifice de valve : SV (6,5 mm)
Matériau : aluminium (6069)

Caractéristiques :


- conçue pour une utilisation all-mountain et enduro
- permet d'utiliser des pneus plus larges de 2,35 à 2,8 pouces
- jante avec 29 mm de largeur intérieure
- plus rigide tout en étant plus stable et plus légère que Flow EX
- développée et testée lors des Enduro World Series et de la Coupe du monde de Downhill
- construction BST brevetée du crochet de jante
- joint de jante soudé
- pas d'oillets

Technologies :


Bead Socket Technology (BST)®
Le BST est un design breveté dont la conception du rebord de la jante est basée sur la forme du talon du pneu. Cela garantit un ajustement idéal du pneu sur la jante pour la meilleure étanchéité possible en utilisation tubeless. La jante peut toutefois également être utilisée de manière classique avec une chambre à air.

Wideright :
Parfaite interaction - l'entièreté du volume du pneu, des crampons latéraux à position optimale et donc une traction maximale et une résistance au roulement minimale.

Numéro du fabricant :


28 trous : RTFT70028
32 trous : RTFT90003

Contenu :


- 1 x jante NoTubes ZTR Flow MK3

Versions:

  • noir/28 trous, en stock
    75,62€

Customer Ratings (4)

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by Kurt H.  au 19.03.2019
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Leicht & breit, quasi der Trendsetter. Bisher beachtlich viel an Gebirge und einige Ausflüge in den Park weggesteckt.

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by Scheck M.  au 16.02.2019
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Ich kann mich an dieser Stelle anschließen: die ZTR Flow MK3 war serienmäßig an meinem Propain Rage von 2018 in 27,5 Zoll verbaut. Nach einer Abfahrt auf der Downhillstrecke in Bad Wildbad war die Felge total mit Dellen übersäht. Und das trotz viel zu hohem Luftdruck von 2,5 Bar. Weitere Ausflüge auf weniger anspruchsvollen Strecken haben noch Höhenschläge dazu gebracht. Die Felge ist an einigen Stellen regelrecht abgeplattet. Ich war ziemlich enttäuscht von der Haltbarkeit, das kenne ich von Alternativen wie bspw. DT Swiss Ex471 nicht. Die MK3 ernsthaft im Downhill oder harten Endurobereich zu verwenden würde ich lassen, dafür ist die Steifigkeit zu gering. Das Widerstandsbiegemoment berechnet sich zu (Breite*Höhe^3)/12. Um also die mangelnde Höhe im Querschnitt auszugleichen müsste schon eine relativ harte Alulegierung verwendet werden. Aber das steht wiederum im Gegensatz dazu, dass die Felge nicht durch Reißen versagen sollte, dann besser durch Verformung.
Ich bin aktuell auf der Suche nach einer Alternative und ich tendiere definitiv zu einer Felge mit einem höheren Querschnitt, um allein technisch eine höhere Steifigkeit zu bekommen.

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Réponse de bike-components le 13.03.2019:

Es handelt sich bei der Flow explizit nicht um eine Downhill-felge. Sie ist für All Mountain bis Enduro ausgelegt, und mit ihrere hohen Maulweite ist sie eine der leichtesten in diesem Segment. Eine eierlegende Wollmilchsau gibt es eben immer noch nicht ganz. DIe genannte EX 471 ist z.B. bei nur 25 mm Maulweite dennoch minimal schwerer als die Flow.

Für den genannten Einsatzbereich würde ich mindestens eine DT E 532 empfehlen, die bei 30 mm Maulweite gut 100g mehr hat.

by Nikita M.  au 26.12.2018
0 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Perfect and strong rim

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by Jens S.  au 17.11.2018
Achat vérifié
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Die Felge ist leider nicht wirklich haltbar.

Innerhalb von 2 Jahren 4 Felgen Totalschaden wegen massiver Dellen. Und das, trotz Procore oder Cushcore.

Die Felge ist zu weich.....die Legierung nebst grader Felgenflanke stellt harten Schlägen nichts entgegen.

Auf Rücksendung erfolgte die lapidare Antwort, ich hätte die Felge überlastet.

Kann nur noch abraten.....leider ist Notubes nicht mehr das was es war.

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Réponse de bike-components le 06.12.2018:

Die Reklamation der Felge musste abgelehnt werden, da die Felge offensichtlich deutlich überlastet wurde. Auch die Verwendung von Schutzsystemen wie Cushcore oder Schwalbe PROCORE garantiert nicht, dass eine Felge allen Belastungen unbeschadet standhält.
Ein generelles Problem bei NoTubes Felgen lässt sich, mit einem Blick auf die Anzahl bei uns eingehender Reklamationen, ausschließen.

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