RockShox Fourche à Suspension ZEB Ultimate RC2 DebonAir Boost 29"

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Fourche à Suspension ZEB Ultimate RC2 DebonAir Boost 29" - gloss black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
Fourche à Suspension ZEB Ultimate RC2 DebonAir Boost 29" - grey/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
Fourche à Suspension ZEB Ultimate RC2 DebonAir Boost 29" - grey/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
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La fourche à suspension RockShox ZEB Ultimate RC2 DebonAir Boost 29" en 38 mm avec un maximum de possibilités de réglage


La fourche à suspension ZEB Ultimate DebonAir Boost de RockShox pour roues de 29" avec un nouveau châssis de 38 mm offre les meilleures possibilités de réglage grâce à l'amortisseurs Charger 2.1 RC2. L'amortisseur Charger 2.1 RC2 te permet de régler indépendamment les paramètres de compression high et low-speed. Avec un tube vertical de 38 mm de diamètre, la fourche à suspension offre de meilleures performances et une rigidité et une sécurité accrues. La suspension DebonAir optimisée réagit en douceur, est réglable à l'aide de Bottomless Token et ne te laissera pas tomber sur les terrains accidentés. La ZEB porte en elle les gènes de la Lyrik et de la BoXXer et est, avec son grand débattement de suspension, parfaitement adapté à l'enduro.

Spécifications :


Utilisation : Enduro
Taille de roue : 29"
Suspension : Air
Débattement : 160 mm, 170 mm, 180 mm, 190 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Système d'axe : axe traversant
Standard de roue : 15 x 110 mm (Boost)
Fixation des freins : Disc PM8 (direct mount 200 mm)

Informations techniques :


Déport : 44 mm
Longueur de la tige : 265 mm
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Diamètre du cône de fourche : 40 mm
Hauteur : 576 mm (160 mm), 586 mm (170 mm), 596 mm (180 mm), 606 mm (190 mm)
Largeur : 110 mm
Diamètre du tube de direction : 38 mm
Matériau du tube de fourche : aluminium
Matériau de la couronne de fourche : aluminium
Matériau du tube de direction : aluminium
Matériau du tube plongeant : magnésium

Options de réglage :


Pression : Low-Speed, High-Speed
Détente : oui (20 niveaux)
Dureté de suspension : par pneumatique
Télécommande : non
Adaptation du débattement : non

Autorisations :


Taille max. du pneu : 29 x 3,2"
Remarque : Pour certains pneus, il est impératif de vérifier l'espace aux pneus lorsque la fourche est totalement comprimée. Il doit y avoir au moins 6 mm d'espace jusqu'à la couronne de fourche.
Taille du disque de frein (max.) : 220 mm

Caractéristiques :


- tube vertical au diamètre de 38 mm pour plus de rigidité et de sécurité
- suspension pneumatique réglable DebonAir pour une réponse en douceur
- conduite plus régulière, même sur les terrains escarpés
- joints anti-poussière SKF à faible frottement, pour une grande durabilité et un meilleur comportement de suspension
- huile d'amortissement Maxima-Plush pour moins de friction et un fonctionnement silencieux
- amortisseur Charger 2.1 RC2 avec réglage indépendant de la compression low- et high-speed
- Crown Adjust
- montage en 3 points adapté aux garde-boues courts

Versions :


160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
Débattement : 160 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Déport : 44 mm
Fixation des freins : Disc PM8 (direct mount 200 mm)
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Identification du modèle : FS-ZEB-ULT-A1
Numéros du fabricant : 00.4020.570.014 (gloss black), 00.4020.570.017 (grey)

170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
Débattement : 170 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Déport : 44 mm
Fixation des freins : Disc PM8 (direct mount 200 mm)
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Identification du modèle : FS-ZEB-ULT-A1
Numéros du fabricant : 00.4020.570.013 (gloss black), 00.4020.570.016 (grey)

180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
Débattement : 180 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Déport : 44 mm
Fixation des freins : Disc PM8 (direct mount 200 mm)
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Identification du modèle : FS-ZEB-ULT-A1
Numéros du fabricant : 00.4020.570.012 (gloss black), 00.4020.570.015 (grey)

190 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm :
Débattement : 190 mm
Tige de fourche : 1 1/8" - 1,5" tapered
Diamètre de la fixation de potence : 28,6 mm
Déport : 44 mm
Fixation des freins : Disc PM8 (direct mount 200 mm)
Système d'axe : axe traversant (15 x 110 mm)
Identification du modèle : FS-ZEB-ULT-A1
Numéros du fabricant : 00.4020.570.022 (gloss black), 00.4020.570.023 (grey)

Contenu :


- 1 x fourche à suspension RockShox ZEB Ultimate RC2 DebonAir
- 1 x axe traversant RockShox Maxle Stealth
- 1 x garde-boue RockShox
- 4 x serres-câbles
- 2 x tokens Bottomless
- 1 x Star Nut

Versions:

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  • gloss black/160 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
    671,43€
  • gloss black/170 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
    671,43€
  • gloss black/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
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  • gloss black/190 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
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  • grey/180 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
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  • grey/190 mm / 1.5 tapered / 15 x 110 mm / 44 mm
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by Christoph D.  au 11.04.2021
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Zuerst einmal ein ganz großes Lob an euren Kundendienst (danke Nico)!
Geduldig und zeitnah wurde jede meiner Fragen beantwortet.
Auch bekam ich umgehend eine Information als die gewünschte Gabel am Lager war. Vorbildlich!
Zur Gabel;
ich habe sie für mein 301CE gewählt weil ich die verbaute Lyrik Ultimate rein optisch ein wenig schmächtig fand im Vergleich zum restlichen Rad.
Die ZEB glänzt endlich mit einer vernünftigen Leitungsführung und endlich auch mit der Möglichkeit einen Schmutzfänger mit Schrauben zu montieren und nicht mit den hässlichen Kabelbindern.
Die Gabel fühlt sich, im Vergleich zur Lyrik Ultimate, direkter, steifer und auch etwas sensibler an. Obwohl die Lyrik auch eine hervorragende Gabel ist, legt die ZEB Ultimate hier noch eine Schippe drauf.
Schade finde ich, daß die Gabel mit dem einfachen Schmutzfänger zum anstrappsen ausgeliefert wird anstelle der Anschraubversion.
Ebenso finde ich es schade daß es, im Gegensatz zu früher, weder einen Satz Abstreifer noch eine Dämpferpumpe dazu gibt. Das war mal anders, könnte aber schon lange her sein, auch liegt es nicht in der Macht von BC dies zu ändern und ändert auch nichts an der hohen Qualität der Gabel ansich!
Alles in allem, ein hervorragendes Produkt und volle Punktzahl!

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