Zipp Roue 808 Firecrest® Carbon Clincher

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Zipp Roue 808 Firecrest® Carbon Clincher - matte white/28" roue arrière câblé rotor Shimano
Zipp Roue 808 Firecrest® Carbon Clincher - matte black/28" roue arrière câblé rotor Shimano
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Précision et contrôle - avec la roue 808 Firecrest® de Zipp


Il faut une véritable expertise en matière de construction pour optimiser les roues afin de travailler avec précision et contrôle à la hauteur des jantes de la 808 Firecrest®. Si ces roues prouvent leur aérodynamisme et leur maniabilité tous les week-ends lors de courses sur route, de triathlons et de contre-la-montre dans le monde entier, tu ne peux comprendre à quel point elles sont vraiment performantes qu'en utilisant toi-même la roue, qui est la plus rapide en set.

Spécifications :


Utilisation : Triathlon & Time Trial, Road
Taille de roue : 28"
Type de pneu : pneu rigide ou pneu souple
Nombre de rayons : 18 (roue avant), 24 (roue arrière)
Système de frein : frein sur jante
Système tubeless : sans

Informations techniques jante :


Type : Zipp Firecrest
Dimension (ETRTO) : 16-622
Largeur de jante, intérieur : 16,25 mm
Largeur de jante, extérieur : 27,5 mm
Hauteur de jante : 82 mm
Diamètre d'orifice de valve : SV (6,5 mm)
Matériau de la jante : carbone

Informations techniques moyeu avant :


Type : Zipp 77
Largeur : serrage rapide de 9 x 100 mm
Diamètre d'axe moyeu : 17 mm
Roulement : acier (61803)
Matériau du corps de moyeu : aluminium

Informations techniques moyeu arrière :


Type : Zipp 177
Largeur : serrage rapide de 10 x 130 mm
Diamètre d'axe moyeu : 17 mm
Roulement : acier (61903)
Matériau du corps de moyeu : aluminium
Matériau de la roue libre : aluminium

Informations techniques rayons :


Entrelacement roue avant : radial
Entrelacement roue arrière : doublement croisé
Type de rayon : Sapim CX-Sprint / Aero
Taille de rayon : 226 mm (avant) / 236 mm (arrière)
Matériau des rayons : acier inoxydable
Type d'écrou : Sapim secure-lock / externe

Autorisations :


Limite de poids : 113 kg (poids du cycliste)
Pression (max.) : 8,6 bar
Largeur de pneu (max.) : 23 - 32 mm (selon ETRTO)

Caractéristiques :


- la jante Firecrest est synonyme de maniabilité et de stabilité
- performance aérodynamique et rigidité en sprint
- stable contre les vents de travers
- set de moyeux 77/177 avec une durabilité spéciale et une protection améliorée des roulements
- avec un décor blanc ou noir mat

Technologies :


Firecrest®
Grâce à l'utilisation pionnière d'un logiciel d'analyse de la mécanique numérique des fluides et à la puissance d'un super ordinateur, Zipp est capable de comprendre exactement ce qui fait que les roues soient rapides. Zipp teste ensuite les formes de jantes les plus prometteuses en soufflerie et sur la route. Ce processus a conduit à la technologie de jante Firecrest, qui permet de contrôler plus efficacement le flux d'air et le centre de gravité de la roue, ce qui se traduit par une meilleure aérodynamique, une meilleure tenue de route dans les vents latéraux et une meilleure expérience de conduite.

ABLC™
La conception révisée de l'ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control) réduit la traînée par des tourbillons plus nombreux et plus petits pour offrir une stabilité et un contrôle inégalés, même dans les vents les plus forts.

VCLC™
(Visco-Elastic Constrained Layer Control)
Une technologie dans laquelle un matériau absorbant les vibrations est incorporé entre les couches de carbone dans la zone de la jante. Les coups sont mieux absorbés et les vibrations sont réduites jusqu'à 10 %. Cela réduit considérablement les signes de fatigue de la jante. Les muscles du cycliste se fatiguent également beaucoup plus lentement. La roue a également une traction nettement améliorée, car elle ne rebondit pas et ne secoue pas dans les virages, par exemple.

Versions :


roue avant 28" rigide : en rupture de stock
Numéros du fabricant : 00.1918.247.000 (matte white), 00.1918.247.002 (matte black)

roue arrière 28" rigide Shimano Rotor :
Roue libre : Shimano Road
Vitesses : 8/9/10/11 vitesses
Remarque : Une entretoise de 1,85 mm est nécessaire pour monter les cassettes 8/9/10 vitesses sur un rotor Shimano Road.
Numéros du fabricant : 00.1918.248.000 (matte white), 00.1918.248.002 (matte black)
Option de conversion : Un rotor XDR est nécessaire pour convertir en SRAM XDR.

roue arrière 28" rigide Campa Rotor : en rupture de stock
Roue libre : Campagnolo
Vitesses : 9/10/11/12 vitesses
Numéros du fabricant : 00.1918.248.004 (matte white), 00.1918.248.006 (matte black)
Option de conversion : Un rotor XDR est nécessaire pour convertir en SRAM XDR.

Uniquement disponible pour nos clients en Europe et en Russie.

Contenu :


- 1 x roue Zipp 808 Firecrest (avant ou arrière)
- 1 x serrage rapide Zipp
- 1 x rubans de jante Zipp
- 1 paires de plaquettes de frein Zipp Tangente Platinum Pro Evo
- 1 x extensions de valve Zipp
- 1 x entretoise de cassette 1,85 mm 1,85 mm (uniquement pour la roue arrière Shimano)


Gewicht:

  • matte black/28" roue arrière câblé rotor Shimano: 1030 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
  • matte white/28" roue arrière câblé rotor Shimano
    814,29€
  • matte black/28" roue arrière câblé rotor Shimano
    814,29€

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