busch+müller Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO)

N° d'article: 37752
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Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO) - noir/universal
Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO) - noir/universal
Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO) - noir/universal
Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO) - noir/universal
Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO) - noir/universal
Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO) - noir/universal
Lampe Avant à LED Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus (StVZO) - noir/universal
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Remarque concernant la reprise de piles, batteries et appareils électriques usagés :

Tu trouveras des informations concernant la reprise et l'élimination appropriée de piles, batteries et appareils électriques usagés ici.

Spécifications :

Type:
lampe avant (blanc)
Montage :
attache en acier inoxydable
Source d'éclairage:
1 x LED
Intensité lumineuse:
50 lux
Source d'alimentation:
dynamo de moyeu, dynamo latéral

Informations techniques :

Modes d'éclairage:
mode jour et nuit
Matériau :
matériau synthétique
Feu de stationnement:
oui (ne peut être éteint)
Interrupteur:
mache / arrêt / automatique (par capteur)

Autorisations :

Admis à la circulation (en Allemagne):
oui, pour vélos (d'après §67 StVZO)
Code de vérification:
K ~~987

Caractéristiques :

  • dernière technologie IQ2
  • avec une protection intégrée contre la surtension
  • avec réflecteur enfichable
  • avec fonction pratique de feu de stationnement grâce à la technologie de condensateur
  • confortable à utiliser grâce à la technologie des capteurs intelligents
  • un capteur lumière/obscurité intégré garantit que le système d'éclairage s'allume automatiquement au crépuscule et dans l'obscurité
  • avec un feu diurne via une LED de signalisation pour être mieux visible pendant la journée
  • avec interrupteur pour le moyeu à dynamo
  • homologué pour la circulation routière (StVO)

Technologies :

Technologie IQ2
La technologie IQ de nouvelle génération : la position de la lampe, le réflecteur, la LED et le refroidissement ont été radicalement optimisés. À l'aide d'un prisme, le rendement lumineux et l'efficacité sont considérablement accrus. Des LED supplémentaires, combinées à une commande électronique, permettent un " éclairage dynamique" , adapté à la situation de conduite. Un projecteur alimenté par la dynamo génère un champ lumineux beaucoup plus grand et plus homogène que jamais.

Feu de stationnement
Cette innovation de busch+müller des années 90 du siècle dernier est devenue une norme de sécurité. L'ajout " plus" signifie que la lampe est dotée d'un feu de stationnement. Le feu de stationnement ne nécessite ni piles ni batterie. Voici comment cela fonctionne : dès que le vélo est à l'arrêt, un feu de stationnement LED est alimenté par un condensateur qui ne nécessite aucun entretien. Le condensateur s'est chargé pendant le voyage.

Capteur automatique
Si le nom d'une lampe Lumotec comporte l'ajout " sensor" , il s'allume automatiquement au crépuscule ou dans l'obscurité, et s'éteint automatiquement lorsque tu roules dans la lumière. Une alimentation électrique permanente par un moyeu à dynamo est nécessaire. Pour éviter que le capteur ne réagisse " à tort" à des signaux lumineux de courte durée comme un phare de voiture, il est équipé d'un retardateur. Dans le cas des lampes dotées de feu diurne, le capteur de lumière se charge de passer automatiquement du mode jour au mode nuit.

Licht24
Lorsque tu conduis avec un feu diurne, tu es mieux visible pour les autres usagers de la route. C'est un grand avantage, surtout pour les cyclistes aux vêtements moins visibles, par exemple. Licht24 - le feu diurne de busch+müller offre cette sécurité 24 heures sur 24. Des LED de signalisation supplémentaires brillent librement vers le haut et fonctionnent donc comme un feu de jour.
Il existe deux modes : le mode jour et le mode nuit. Ils offrent tous deux des performances optimales en fonction de la situation de l'éclairage. Un capteur commute automatiquement entre le mode jour et le mode nuit en fonction des conditions lumineuses.

Éclairage à courte distance
Pour une conduite en toute sécurité, il est très important d'avoir une bonne vue de la zone située immédiatement devant la roue avant. Les bosses, les obstacles, les nids de poule dans ce " champ proche" sont facilement perçus lorsqu'il fait clair et sont compensés par des mouvements courts et intuitifs du guidon. Dans l'obscurité, cela n'est possible que si la zone située directement devant le vélo est éclairée de façon claire et uniforme. Subjectivement, la nécessité d'un champ proche lumineux augmente au fur et à mesure que le voyage ralentit, car l'équilibre est alors de plus en plus menacé par d'éventuels obstacles.

Numéro du fabricant :

160RTSNDI

Contenu :

  • 1 x lampe avant busch+müller Lumotec IQ2 Eyc T Senso Plus
  • 1 x support de lampe busch+müller
  • câble inclus

Poids:

  • noir/universal: 70 g

Versions:

  • noir/universal, en stock
    32,02€

Commentaires des clients (5)

4.8

Commentaires des clients (5)

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de Jan H.  au 14.09.2021
Achat vérifié

Das kleine Ding ist super für kleines Geld top Leuchtfläche hab ihn an 3 Rädern verbaut. Qualität ok BM eben

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de Fabian J.  au 09.07.2017
Achat vérifié

alles super !!

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de Hans-Werner B.  au 15.11.2015

Erstklassiges Licht und sehr gute Ausleuchtung bei einem extrem geringen Baumass. Die Montage sollte so hoch wie möglich gewählt werden. Je höher um so besser die Nahfeldausleuchtung.

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de Christoph S.  au 04.05.2015
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Sehr gute Ausleuchtung der Fahrbahn, SEHR KLEINE MASSE - richtig chic!

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de Roland K.  au 01.10.2014
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Problemlose Montage am Rennrad an der Befestigung der Vorderradbremse. Super Ausleuchtung der Fahrbahn. Perfekt fürs Wintertraining !! Habe dazu den das Vorderrad von Vortrieb mit Mavic CXP 33 Felge und dem Shimano DH3N80 Nabendynamo. Wie ich finde eine perfekte Symbiose!

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