squirt Lubrifiant pour Chaîne Low-Temp Chain Lube - universal/120 ml

squirt Lubrifiant pour Chaîne Low-Temp Chain Lube

N° d'article: 54469
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Le lubrifiant pour chaîne squirt Low-Temp Chain Lube convient comme lubrifiant pour les températures froides, autour de 0 °C. Cette cire pour chaîne ne durcit pas et empêche ainsi la transmission de frotter.

Spécifications :

Désignation:
Squirt Low Temperature Chain Lube
Utilisation:
lubrification de la transmission

Caractéristiques :

  • cire à chaîne pour les températures froides de +- 0 °C
  • sans solvant et 100 % biodégradable
  • il ne reste pas de surface humide comme avec les lubrifiants pour chaînes contenant de l'huile
  • réduit l'usure de la chaîne et augmente ainsi le kilométrage
  • la saleté ne colle pas, pas de nettoyage fastidieux
  • réduit la salissure de la chaîne, de la cassette et des galets de dérailleur

Utilisation :

  • nettoyer et sécher la chaîne avant la première utilisation
  • les nouvelles chaînes doivent également être nettoyées au préalable
  • appliquer à l'intérieur de la chaîne et laisser sécher
  • répéter l'application lors de la première utilisation
  • il n'est pas nécessaire de nettoyer la chaîne avec chaque retouche
  • faire tourner la chaîne dans un chiffon sec et appliquer une couche fine

Avertissement du fabricant:
Lorsque les températures sont proches de zéro, il est recommandé d'appliquer et de laisser seécher la cire pour chaîne Lube dans une pièce chauffée.

Substances dangereuses :

Pas nécessaire.

Fabricant :

Bikinvention 2 CC
121 Gladiolius Ave, Brenton on Sea,
Knysna,
Republic of South Africa
Téléphone : +27 (0) 83 459 4548
Fax : +27 (0) 86 611 5499
jh@squirtlube.com

Versions :

120 ml :
Quantité:
120 ml
Emballage:
bouteille
Numéro du fabricant:
SQ-061

Contenu :

  • 1 x lubrifiant pour chaîne squirt Low-Temp Chain Lube

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.84 / 5.00

Versions:

  • universal/120 ml, disponible
    11,24€

Commentaires des clients (8)

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de Sebastian K. au 26.12.2021
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Super auch im kalten Wetter, nur bei Schnee und Regen ist der Verbrauch recht hoch.

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de Kai S. au 04.04.2021
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article: universal/120 ml

Good and reasonably lasting lubrication and quite clean down to 0 degrees Celcius. Below that it turns stiff and uncompliant, drag increases noticeably. So despite its name not really suited for winter use. Fully syntetic motor oil then works so much better, no problems at minus 20, albeit also much dirtier. Cleaner alternatives are Banana Slip all weather lube, with or without tungsten. Prefer without for environmental reasons, and its almost as good.

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de Alexander G. au 03.12.2020
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3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Anfangs war ich skeptisch, "Mal wieder was aus der Marketingabteilung." Nach 1 1/2 Jahren Test am Stadtrad und MTB, kann ich sagen "Test bestanden". Die mit Öl verschmierten Schaltungsrollen gibt es nicht mehr, der gesamte Schaltungskäfig ist sauber. Keine Schmutz/Fett-Klumpen die mit dem Schraubenzieher abgekratzt werden müssen. Auch an der Kette haftet der Dreck nicht mehr so an wie mit Kettenöl. Die Laufeigenschaft der Kette ist wie bei der Verwendung mit Öl. Einzig, es muss öfters nach Regenfahrten aufgetragen werden. Da es sich schneller auswäscht. Am Verschleiss hat sich, meinem Empfinden nach, nichts geändert.

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de Philipp K. au 12.11.2020
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Kette, Schaltwerk und Ritzel sind immer sauber. Bei nasskaltem Wetter muss man schonmal nach 150km - 200km die Kette nachbehandeln. Das ist aber in maximal 2 Minuten erledigt. Schmutz bürste ich, wenn er denn da ist, mit einer Nagelbürste einfach ab.

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de Jan H. au 11.04.2020
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Afgelopen wintermaanden Squirt op de ketting van m'n racer toegepast en na duizenden kilometers kan ik zeggen dat het een zeer goed product is. De ketting reinig ik eerst met 'Muc-off drivetrain cleaner'met behulp van de 'MUC-OFF DIRTY CHAIN MACHINE'. Aangezien er geen vuil aan de was blijft hangen, is er maar weinig reiniger nodig. Vervolgens spuit ik de lopende ketting met water af, zodat die weer volledig schoon is. Met absorberende doek de ketting drogen en daarna de was opbrengen. Een druppel per rol volstaat. Een nacht laten drogen om al het water te laten verdampen. Bij natte weersomstandigheden houdt de was het circa 80 km uit, maar dat is niet minder dan een goede minerale kettingolie.

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de Frank H. au 19.02.2020
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Meine Erfahrungen mit dem Low-Temp Wachs decken sich mit denen von Matthias. Hab es jetzt die erste Saison für meinen Crosser verwendet und will nichts anderes mehr. Am Vorabend auftragen, gut eintrocknen lassen und vor der Fahrt die Kette nochmal abwischen. Und nach dem Ausflug in den Dreck das bisschen, das haften geblieben ist, einfach kurz mit der Bürste oder dem Lappen entfernen. Inzwischen hab ich auch mein Rennrad auf Squirt umgestellt.

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de Matthias M. au 01.04.2019
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4 de 4 clients trouvaient cet avis utile.

Da ich auch im Winter viel fahre, habe ich das Low-Temp mal getestet. Sonst nehme ich das normale Squirt.
Ich kann der Bewertung von Axel zustimmen, das Low-Temp zieht mehr Dreck an als das normale Squirt.
Aber man soll nach dem Einwirken und Trocknen von Squirt die Kette ja noch mal durch einen Lappen ziehen. Beim normalen Squirt habe ich mir das gespart, beim Low-Temp mache ich das und der Dreck bleibt auf dem Trail.
Was für mich zählt, ist Schmierwirkung und der Verschleißschutz und da ist das Low-Temp das Beste, was ich bislang hatte. Sonst habe ich im Winter teflonhaltige Schmiermittel verwendet und hatte eine Kettenstandzeit von ca. 800 km, Diesen Winter zeigt mein Rohloff Caliber an der NX-Eagle Kette (nicht gerade wegen ihrer Standfestigkeit gelobt) an meinem Fatbike, das fast nur im Dreck unterwegs war, nach ca. 1100 km noch keinen deutlichen Verschleiß.
Mit meinem Cyclo Crosser ging es nicht ganz so viel durch den Dreck, aber die HG 901 hat ca. 2000 km hinter sich und ist auch noch lange nicht am Ende.
Das hat noch kein anderes Kettenschmiermittel geschafft.

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de Axel N. au 07.02.2019
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1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Bin schon seit Langem Anhänger von Squirt, so habe ich für den Winter dieses Mittel dazugekauft. Aber leider hat es nicht die überragenden Eigenschaften wie das Squirt für normale Temperaturen: Die Kette verschmiert und bindet dann doch Staub oder Sand. Dann liebe öfter mal das Ur-Squirt auftragen!

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