Continental Top Contact II 28" Folding Tyre

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Continental Top Contact II 28" Folding Tyre - black-reflective/37-622
Continental Top Contact II 28" Folding Tyre - black-reflective/37-622
Continental Top Contact II 28" Folding Tyre - black-reflective/37-622
Continental Top Contact II 28" Folding Tyre - black-reflective/37-622
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The benchmark in touring tyres: the Continental Top Contact II folding tyre


Whether on the road, on gravel or on forest paths - this all-rounder is a perfectly equipped touring tyre. Due to the pronounced center tread, the tyre has excellent rolling characteristics and brings frequent riders quickly from A to B. The bionically designed and ribbed shoulder provides good support and guarantees a safe cornering. Best Continental Racing Bike technology for touring bikers. Whether on the road, on gravel or on forest paths, this all-rounder provides maximum protection against punctures, thanks to Vectran™ Breaker.

Guidelines for the parts replacement of e-bikes:


Please follow the Guidelines for the parts replacement of CE marked e-bikes / pedelecs with pedal assist.

Specifications:


Application: City & Touring, E-Bike
Type: folding tyre
Segment: Tour
Puncture Protection: Vectran® Breaker

Technical Information:


Sidewalls: Skin (black with reflective strip)
Carcass: 180tpi (3 layers)
Other: dynamo ready

Models:


Version 28-622
Dimension: 700 x 28c
ETRTO: 28-622
Air Pressure: 5.5-7.0 bar
Manufacturer Part Number: 0100615

Version 32-622
Dimension: 28" x 1 1/4 x 1 3/4
ETRTO: 32-622
Air Pressure: 5.0-6.0 bar
Manufacturer Part Number: 0100573

Version 37-622
Dimension: 28" x1 3/8x1 5/8
ETRTO: 37-622
Air Pressure: 4.0-6.0 bar
E-Bike Approved: ECE-R75 mark of conformity for fast E-bikes up to 50 km/h
Manufacturer Part Number: 0100441

Version 42-622
Dimension: 28" x 1.6
ETRTO: 42-622
Air Pressure: 3.5-6.0 bar
E-Bike Approved: ECE-R75 mark of conformity for fast E-bikes up to 50 km/h
Manufacturer Part Number: 0100358

Version 47-622
Dimension: 28" x 1.8
ETRTO: 47-622
Air Pressure: 3.0-4.0 bar
E-Bike Approved: ECE-R75 mark of conformity for fast E-bikes up to 50 km/h
Manufacturer Part Number: 0100439

Features:


- all-round tyre for City & Touring bikes
- outstanding riding characteristics on any ground
- pronounced middle contact area
- bionically designed and ribbed shoulder
- further developed compound mixture: fast, grip, durable
- fine, cut resistant nylon carcass
- handmade in Germany
- VSF..all-ride certified
- ECO-Logo
- for E-Bikes up to 50 km/h (ECE-R 75 appoved)

Technology:


Vectran™ Breaker
Vectran™ is a synthetically manufactured high-tech fiber from a natural model. Like spider silk, Vectran™ is a liquid-crystalline polymer [LCP]. Vectran™ is spun from the melted liquid polymer Vectra and processed further to a multi-strand thread. Spider silk like
Vectran™ has an enormous tear resistance at a very low weight.
How Vectran™ is used highlights ist resistance: for astronauts, spinnaker sails, deep-sea cables, and cut resistant clothing. Vectran™ can be found everywhere where extreme durability is needed. Vectran™ threads have a tensile strength five times higher than steel and are fatigue resistant making them very resilient. Exactly the right properties to process into a premium Continental bicycle tyre as a puncture protection insert. A Vectran™ Breaker is lighter, more flexible and protects more effectively against cuts than the comparable nylon breaker. Vectran™ Breaker does not adversely affect the rolling resistance.

VSF..all-ride seal of approval
The VSF e.V. certification body does not just look for high quality and functional products. They also look at sustainable production, the corporate culture, and the service focus of the manufacturer. For a product to be certified it must fulfill the following: outstanding manufacturer quality management, high testing/inspection standards, especially on safety relevant products, competent contact person, reachable in Germany for both reseller and customer, development and/or manufacturing in Europe, positive corporate culture and ethics, sustainable production, quick spare parts supply, and trustworthy complaints management.

ECO Energy Saving Tyres
The tyres with the Continental ECO logo benefit from over 100 years of experience in the development of mopeds and motorcycle tyres. Optimized and recommended for E-bikes at speeds of up to 25 km/h, they guarantee low rolling resistance and good puncture protection with their extra high quality construction. The durability has been studied on E-bikes to prevent early wear and tear due to the additional drive force. Some models, such as the Top Contact II, also have the ECE-R 75 test label which authorizes use on fast E-bikes up to 50 km/h.

Contents:


- 1 x Continental Top Contact II 28" folding tyre

Gewicht:

  • black-reflective/28-622: 560 g
  • black-reflective/32-622: 580 g
  • black-reflective/37-622: 610 g
  • black-reflective/42-622: 700 g
  • black-reflective/47-622: 790 g

Models:

in stock 2 to 7 days up to 10 days Out of stock inform me
  • black-reflective/28-622
    36.09€
  • black-reflective/32-622
    36.09€
  • black-reflective/37-622
    36.13€
  • black-reflective/42-622
    36.09€
  • black-reflective/47-622
    36.09€

Customer Reviews (19)

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by Reinhard N.  on 18.06.2020
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1 of 1 customers found this review helpful.

Nach dem ich hier einige Bewertungen gelesen habe ,habe ich mich für den Continental Trekking-Reifen Top Contact 2 Entschieden. Gefühlt hat der Reifen eine sehr Gute Abrollung und eine Gute Verarbeitung. Hauptsächlich habe ich mir den Reifen gekauft weil ich auch bei Nässe einen Guten Grip haben wollte ,gerade bei Bordstein Absenkungen bei Nässe . Alle Guten Eigenschaften werden an dem Reifen zu nichte gemacht weil sich das Profil von dem Reifen zusetzt mit kleinen Steinchen. Die während der Fahrt auch nicht wieder wegfliegen. Das hat zur Folge das sich der Reifen anhört als wenn man einen Spikes Reifen fahren würde und ob dann noch der Gute Grip mit vollem Profil hier zum Tragen kommt sei dahingestellt. Wie lange die Steinchen dann brauchen um sich durch die Manteldecke zu scheuern ist ab zu warten. Genau so wie auf dem Bild einer Rezension zu sehen ist sieht der Reifen nach 25 Km Testfahrt aus ,,,,,,, Ich würde den Reifen nicht wieder Kaufen viel zu Teuer für das nicht Ausgereifte Produkt

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by Ingo W.  on 25.09.2019 (modified on 25.09.2019)
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Bisher war ich mit meinem s-pedelec und dem Schwalbe e-one unterwegs. Und da liegt die Messlatte aus meiner Sicht recht hoch, was die Montage, Rundlauf, Griff und Rollwiderstand angeht.
Ich bin sehr positiv überrascht!
Georderte Grösse: 32-622
Montage ohne Werkzeug auf meinen Reynolds Carbonfelgen möglich!
Toller Rundlauf - da eiert wirklich gar nichts!
Guter Griff und bei Nässe wirklich besser als der e-one.
Beim Rollwiderstand war ich wegen des Profiles doch skeptisch - ich wurde eines besseren belehrt - nochmal etwas weniger Rollwiderstand als der e-one - und das bei 5 bar. Macht auch den Eindruck, als wenn er etwas komfortabler wäre.
Bisher etwas mehr als 1000km und noch keine Panne (vornehmlich Asphalt - hatte allerdings beim Schwalbe auch nie eine Panne). Zur Langlebigkeit kann ich daher noch keine Aussage machen - wegen des tieferen Profiles (2,15mm beim 32er) als beim e-one (1,6mm) hoffe ich aber, dass er etwas länger hält.
Die Breite fällt bei 5 bar mit 33,5mm nur minimal breiter aus als beim e-one.
Ein Stern Abzug wegen des doch sehr hohen Preises.

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by Thomas K.  on 15.03.2019
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habe die 32-622 Variante. Fällt meiner Meinung nach breiter aus, wie erwartet.
Fährt sich sehr gut und sicher.

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by Markus M.  on 07.07.2017

Wird das Mountainbike für lange Strassenfahrten missbraucht so montierte ich den Reifen in 47/622

Von den guten Eigenschaften lies ich mich hinreissen und kaufte den Reifen für mein Tourenrad in 37/622
Wie von Lutz schon geschrieben ist der Reifen etwas breiter, was somit den Standard montieren Schwalbe Marathon 42/622 entspricht.
Dann die Ernüchterung, die Montage ist ein Horror!
Ich habe den Reifen SECHS MAL aufgezogen, immer wieder lief er unrund - danach lies ich meine Selbstzweifel fallen und bat um Austausch.
Kein Problem, Ersatzlieferung kam prompt und ohne Probleme.
Doch auch der neue lief etwas besser, aber nicht völlig rund.
Abhilfe schuf hier nur das "Flutschi" von Schwalbe (Schwalbe Fluid Easy Fit)

Am Mountainbike war es so einfach, nach der Montage etwas mehr aufgepumpt bis es "plopp" machte, wieder etwas Luft raus und fertig.

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by Ulrich H.  on 17.04.2017
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2 of 2 customers found this review helpful.

Schwer, aber auch sehr robust. Im Stadtverkehr kann man damit auch als schwerer Fahrer recht brutal auf Randsteine knallen. Rollwiderstand nahe null, Grip aber voll in Ordnung.

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by Lutz W.  on 02.08.2016
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6 of 6 customers found this review helpful.

Ich habe mir den Reifen in 42x622 gekauft und habe festgestellt, daß der deutlich breiter ist, eher 45x622, deshalb nun gegen den in 37x622 gewechselt. Das entspricht dann eher 40x622 und paßt nun gut unter die Schutzbleche von 45 mm. Die Fahreigenschaften sind einfach super. Seitenstabilität, Rundlauf und Rolleingenschaften sind bei beiden Breiten super. Offenbar achtet Conti mehr darauf wie Schwalbe. Einziges kleines Manko: Er sammelt gerne kleine Steine, ist aber unhörbar beim Fahren. Pannenanfälligkeit auf den ersten 3.000 km: Keine.

Abnutzung: Kaum feststellbar, obwohl 600km über Frankreich´s rauhe Asphaltbeläge.

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by Alexander W.  on 31.07.2016
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1 of 1 customers found this review helpful.

Update nach 1000 km und Nassfahrten auf Waldwegen..... Der Kontakt und das sonstige Verhalten ist bisher alles super.... Jetzt aber das Manko! Das feine Profil gibt den Schlick und Matsch nicht schnell genug frei, dementsprechend sehen meine Laufräder mit Schutzblech aus. Der ganze Schmodder und Dreck wird so weit mit hoch genommen das er jetzt unter dem Schutzblech oder an den Sattelstützstreben klebt.... Es ist mir bereits passiert das sich dadurch so viel Dreck unter meinen Schutzblechen gesammelt hat das ich verlangsamt wurde. :( Ich finde die Reifen super und liebe sie, aber bei diesem Ergebnis muss ich für Allweterfahrer sagen.... "Die Suche geht weiter."

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by Carsten B.  on 17.07.2016
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1 of 1 customers found this review helpful.

Nach knapp 2500km mein erstes Fazit - rollt besser ab als gedacht. Absolut pannensicher. Leider recht schwer und nicht mit echten Rennradreifen vergleichbar. Fahre sie auf einem Cyclocrosser - für die Kombination aus Straße und Feld- / Waldwegen für mich trotzdem einer der besten Reifen.

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by Alexander W.  on 06.07.2016
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3 of 3 customers found this review helpful.

Update nach 600km für meine Contis TopCon II 47-622: Das Profil zeigt keinen nennenswerten Verschleiß. Der Grip auf Straße ist prima, auf Kieswegen, Kopfsteinpflastern, Schotter auch ok und bei Schlick werde ich vorsichtig. Beim überfahren oder schräg queren von Bordsteinen (egal ob abgesenkt oder nicht) finde ich sie besser als die Schwalbe Mondials. Die Reifen sind immer noch schön leise. Inzwischen bin ich dazu übergegangen die Reifen mit 3 bis 3,5 bar zu fahren, dann werden sie für so einen Reifen auch schön schnell. Bis jetzt bin ich mit denen sorgenfrei unterwegs. Zu Kurts Problem: Ich hatte die Reifen an meinem Rad mit Montagezange montiert und nach der Montage auf Maximaldruck gepumpt. Dann war alles bestens. Monate zuvor hatte ich die gleichen Reifen am Rad meiner Freundin ohne Montagezange montiert und es war auch eine Herausforderung.

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by Kurt R.  on 02.06.2016
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Gilt für 37-622: Mit dem Vorgängermodell hatte ich eine Laufleistung von ca. 25000/15000 (vorne/hinten)! Die aktuelle Version scheint ähnlich robust zu sein, was Abrieb, Pannensicherheit und die robuste Karkasse angeht. Wie Alexander schon anmerkte, sammeln sich kleine Steinchen im Profil an. Ziemlich schwierig gestaltet sich die Montage. Der Reifen lässt sich zwar leicht aufziehen. Die Unwucht im Lauf zu beseitigen, ist jedoch schwierig.

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by Alexander W.  on 23.05.2016
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3 of 3 customers found this review helpful.

Die Reifen sind jetzt auf meinem Alltagsrad drauf mit dem ich zur Arbeit radle, Einkäufe mache und auch Reise. Straßen, Kopfsteinpflaster, Kies und Schotterwege an der Isar und Feldwege sind meine Wegstrecken. Nach 120 km kann ich jetzt folgendes dazu sagen…. Ich fahre die Größe 47-622 auf Ryde Andra 40 Disc Felgen mit 25 mm Maulweite; Positiv: + Super Grip auf der Straße für Feldwege und etwas Schlick auch noch ok +Sehr leise, bei meinem Fahrrad herrscht jetzt Ruhe +fahre den Reifen mit 2,5 bis 3 bar und alles ist prima +Dämpfung ist ok +sehr stabil durch 180er Karkasse, ich empfehle eine Reifenmontagezange +Pannenschutz ist prima; Negativ: -ab und an sammeln sich kleine Steine im Profil -vergleichsweise schwer; Fazit: Den Reifen würde ich auch auf einem Lastenrad verwenden. Für meine Einsatzzwecke ist der Reifen zuverlässige 5 Sterne wert, im Spätherbst / Winter werde ich Schwalbe Marathon Winter Performance aufziehen.

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by Alexander W.  on 06.05.2016
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1 of 1 customers found this review helpful.

Die Reifen sind jetzt auf meinem Alltagsrad drauf mit dem ich zur Arbeit radle, Einkäufe mache und auch Reise. Straßen, Kopfsteinpflaster, Kies und Schotterwege an der Isar und Feldwege sind meine Wegstrecken. Nach 120 km kann ich jetzt folgendes dazu sagen…. Ich fahre die Größe 47-622 auf Ryde Andra 40 Disc Felgen mit 25 mm Maulweite; Positiv: + Super Grip auf der Straße für Feldwege und etwas Schlick auch noch ok +Sehr leise, bei meinem Fahrrad herrscht jetzt Ruhe +fahre den Reifen mit 2,5 bar und alles ist prima +Dämpfung ist ok +sehr stabil durch 180er Karkasse, ich empfehle eine Reifenmontagezange +Pannenschutz ist prima; Negativ: -ab und an sammeln sich kleine Steine im Profil -ist nicht gerade der schnellste Reifen -vergleichsweise schwer; Fazit: Den Reifen würde ich auch auf einem Lastenrad verwenden. Für meine Einsatzzwecke ist der Reifen zuverlässige 5 Sterne wert, im Spätherbst / Winter werde ich Schwalbe Marathon Winter Performance aufziehen.

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by Thomas F.  on 27.12.2015
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2 of 2 customers found this review helpful.

Hoher Preis, dafür bekommt man aber auch einen sehr guten Reifen.
+ Geringer Rollwiderstand
+ Sehr gute Nasshaftung
+ Lange Lebensdauer
+ leicht
Einziger Kritikpunkt: Das neue Profildesign "sammelt" Splitt und muss hin und wieder davon befreit werden.

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by Lorenz F.  on 11.12.2015
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3 of 3 customers found this review helpful.

Fahre den Reifen in 37x700. Fahre ca. 12 tkm/Jahr auf 60%Asphalt und 40% Sand/Schotter. Bin bisher in 37x700 und 42x700 jeweils die Evo Versionen des Dureme, Mondial und Marathon Deluxe von Schwalbe gefahren. Ich war mit dem Dureme und dem Mondial ganz zufrieden, der Marathon Deluxe schwächelt auf losen Untergründen.

Der Top Contact 2 ist meiner Meinung nach knapp der bessere Reifen, da er auf Asphalt leichter und leiser rollt und, obwohl das Profil nicht danach aussieht, auf losen Untergründen mehr Spurstabilität hat, als der Mondial. Nasshaftung ist in etwa gleich. Nach über 25.000 plattenfreien km auf Schwalbe Reifen liegt die Messlatte für Pannensicherheit recht hoch aber bisher (ca. 5000km) hatte ich auch mit dem Top Contact noch keine Panne und der Reifen zeigt kaum Verschleiß oder Schnitte. Fazit: Aus meiner Sicht der zur Zeit beste Allround Reifen am Markt. Ob er lange genug hält, um den hohen Preis zu rechtfertigen, muss sich noch zeigen. 20.000 müsste er schon schaffen, um Mondial/Dureme zu toppen.

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by Harald G.  on 23.09.2015
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Wurde als Ersatz für einen Schwalbe Citizen nach 13.500 km als Vorderreifen montiert. Der Reifen läuft sehr leise und hat eine erheblich bessere Dämpfung. Das Made in Germany war mir den recht hohen Preis wert (aber auch nur ca. 5,- € teurer als Schwalbe).

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by Günter L.  on 16.09.2015
1 of 1 customers found this review helpful.

Sensationeller Reifen, fahre seit Jahren die Schwalben täglich zur Arbeit, doch mit dem Contact Pro II bin ich bzgl. Fahrkomfort - speziell auf Kieswegen - sehr überrascht. Die Dämpfung ist bei 4 bar sensationell. Leider habe ich nur einen Reifen ausgetauscht ... der zweite werde ich wohl auf kommendes Frühjahr bestellen wenn ich die Spike-Reifen runter mache. Kostet zwar etwas mehr, macht jedoch täglich Spaß!!

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by Alexander W.  on 28.07.2015
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5 of 6 customers found this review helpful.

Die Reifen habe ich in der Größe 47*622 als Ersatz für die nicht lieferbaren Marathon Mondial 50*622 genommen und am Rad meiner Freundin montiert.


Hier mal die Fakten:

+ Super Grip
+ Sehr leise
+ Sehr Stabil durch 180er Karkasse
+ Pannenschutz (die ersten Scherbenhaufen haben wir schon gehabt)
+ 4 Bar Druck reichen für den Reifen voll und ganz
+ 2,5 Bar Druck sind aufgrund der hochwertigen Karkasse machbar

- Die Montage ist aufgrund der hohen Eigenstabilität schwierig


Mein Fazit:
Jetzt bin ich neidisch und will die Reifen am besten selbst fahren.
Wenn meine Marathon Mondials runter gefahren sind fahre ich die auch.

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by Jörg G.  on 24.04.2014
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Absolutes Spitzenprodukt.
Sehr zu empfehlen.

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by Melanie S.  on 08.02.2014
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6 of 6 customers found this review helpful.

Der beste Reifen, den ich je hatte. Super Grip bei Nässe, auf Sand, Schnee, Schotter und Asphalt. Dazu viel leiser als z.B. der Schwalbe Marathon Supreme. Fährt sich absolut sicher im Alltag und auf Touren und macht Spaß. Der Pannenschutz ist in Ordnung.

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