Item number: 54416

Huck Norris Puncture Prevention Inserts

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More fun with tubeless tyres: puncture prevention inserts by Huck Norris

A useful upgrade for tubeless systems in order to prevent snake bites and punctures on your rims without having to over-inflate your tyres.
The puncture protection comes with a suitable length for 29” tyres, but can be easily shortened to fit also on 27.5” and 26” tyres.
With Huck Norris on your side the trail gets the punctures, not your rims.

Note from the manufacturer:
- the material will soak 2 % of the sealant into itself.
- in order to fit it on a 26” tyre you need to shorten it about 19 cm. For fitting it to 27.5” tyres there are marks where to cut.


Version S
- Inner Rim Width: 21-26 mm
- Rim Diameter: 26“ / 27.5“ / 29“
- Tyre Width: 2.25-2.5

Version M
- Inner Rim Width: 26-35 mm
- Rim Diameter: 26“ / 27.5“ / 29 “
- Tyre Width: 2.25-2.5

Version L
- Inner Rim Width: 34-45 mm
- Rim Diameter: 26“ / 27.5“ / 29 “
- Tyre Width: 2.6-3.0


- no more punctures in tubeless MTB setups
- no more nasty dents to your rims
- no more hassle with tubeless setup
- no need to over inflate the tyres to avoid punctures. Use the pressure you want!
- no modification to your rim or glue needed
- no need for compressor to install tubeless anymore
- no more downhill tyres on trail bikes


- 2 x Huck Norris puncture prevention inserts
- 1 x Huck Norris Face Kick fender


-grey / L : 85 g
-grey / M : 80 g
-grey / S : 75 g

Customer Ratings

4 von 5

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 on 18.05.2018
4 0

Taugt meiner Meinung nach nicht viel. Ja, es verhindert bis zu einem gewissen Grad Durchschläge, aber nicht ausreichend (ich wiege 70 kg nackt). Hatte trotzdem nen Platten beim Enduro Rennen in Zinal, Schweiz und auch in La Thuile. Der Huck Norris sieht nach kurzer Zeit ziemlich zerschnitten aus. Er saugt Milch auf. Brauche die doppelte Menge, sonst werden Löcher selbst mit Maxalimi drin nicht dicht bzw. beim Fahren und damit "Zug" auf die Maxalami entweicht Luft. Meine Felgen bekommen genauso viele Dellen wie immer. Nicht zu empfehlen. Viel zu teuer!

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 on 22.10.2017

It makes your tyre much more stable when riding with a low pressure. And in contrast with Cushcore, the Huck Norris insert does not make it difficult to mount a tyre. I think that is a reassuring thought in case you have troubles with your tyre on the trail
In order to add some trail damping qualities, I have cut a sleeping mattress from an outdoor shop in strips (6 cm wide), and attached 2 strips of 1 cm thick with adhesive tape to the Huck Norris insert. Works like a charm!

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 on 15.08.2017
1 0

Im ersten Moment wirkt der Preis recht hoch. Verglichen mit anderen Systemen relativiert sich das schnell. Die großen Vorteile von HuckNorris sind das geringe Gewicht und das einfache Handling. Ich fahre die leichten Maxxis Reifen mit EXO-Karkasse sogar bei Enduro Rennen und hatte mit HuckNorris (hinten DH-HuckNorris) noch keinen Durchschlag! 76Kg Fahrergewicht. Die Felge wird auch geschützt. Meiner Meinung nach sehr zu empfehlen.

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 on 02.05.2017
2 0

Seit dem ich den Huck Norris fahre kann ich mit 0.2 Bar weniger Druck fahren und der Reifen knickt nicht ein und Durchschlag hatte ich bisher auch keinen. Einzig der Preis ist ein bisschen hoch.

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 on 05.03.2017
2 0

Ich fahre im steinigen Gelände Mavic Charge 1,6bar/Michelin WildrockR2 1,9 bar und hatte leider immer wieder den Fall, dass ich den 2ply Reifen inkl. Felge zerstöre.....(bei 70kg Fahrergewicht)

Für mich ist Huck Norris nach 1 Monat Test ein voller Erfolg - Grund:

1. Endlich kann ich ohne Angst eines kostspieligen Schadens am Hinterrad mit 1,8 bar fahren (Luftdruckabsenken um mehr als 0,1bar resultierte bei mir in vielen Schnitten im Huck Norris....zwar für Rennzwecke geeignet aber dann wird jeden Tag ein neues Huck Norris Band notwendig sein)

2. Überraschender Weise führt Huck Norris am Vorderrad mit dem Mavic Charge Xl 2ply bei 1,5 bar zu einem extrem angenehmen - ruhigen Fahrverhalten über schroffe Wurzel/Steinfelder...Huck Norris verbessert das Dämpfungsverhalten des Reifens sehr positiv...das ist für mich die positive Überraschung!

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