Kenda Klondike Wide 29" Wired Spike Tyre

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Kenda Klondike Wide 29" Wired Spike Tyre - black/29x2.10
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Perfect on ice and snow: the Klondike Wide Sport wired tyre by Kenda


A true studded mountain bike tyre needs to have a true mountain bike tyre tread pattern. The Klondike Wide is a cross country tyre with tipped studs to meet the needs of a winter rider. Open square knob pattern helps give greater traction and snow shedding ability, the large casing enables better flotation in the snow.

Specifications:


Application: Cross Country
Product Line: Sport
Ground Conditions: winter
Type: wired tyre
Tubeless System: none

Technical Information:


Rubber Compound: SRC (Standard Rubber Compound)
Tread: K1013
Carcass: 30 tpi
Number of Spikes: 400
Spike Material: cemented carbide

Strengths / Weaknesses:


Speed: 2 (out of 5)
Grip: 5 (out of 5)
Protection: 3 (out of 5)
Durability: 4 (out of 5)

Models:


29x2.10
Dimensions: 29 x 2.10"
ETRTO: 54-622
Air Pressure: 4.5 bar
Factory Number: 07140080

Technology:


SRC: Standard Rubber Compound
Standard Rubber Compound combines the best attributes of low rolling resistance, high durability and tread longevity into one universal package that benefits riders from daily commuting to weekend touring.

Contents:


- 1 x Kenda Klondike Wide 29" wired spike tyre

Gewicht:


-black / 29x2.10 : 1433 g

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by Robert M.  on 20.03.2019
verified purchase

Hab ihn über den letzten Winter gefahren in München/Isar Damm (ca. 25 km pro Tag). War mein erster Spike Reifen. Im Herbst gekauft und ca 100 - 150 km auf Teer eingefahren. Zunächst ziemlich laut, schwer und hoher Rollwiderstand. Dann wurde der Reifen deutlich leiser und auch der Rollwiderstand nahm etwas ab. Hab ihn anfänglich auf 4 Bar gefahren,bei Eis und Schnee dann auf 2,5. Habe keinen einzigen Spike verloren. Man fühlt sich sicher damit. Hat mich zuverlässig über Eis und Schnee gebracht. Werde ihn auch nächsten Wintern noch benutzen.

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by Alex Z.  on 09.12.2017

Bin den reifen im Vergleich zum Schwalbe Ice Spiker gefahren--Reifen hat sich auf Grund der fehlenden Spikes in der Mitte wesentlich besser gefahren als der Schwalbe--bin jetzt ca.150km gefahren auf Aspalt/Schnee/Eis bergauf und bergab und top Grip gehabt-- Reifen ist zwar schwerer als der Schwalbe aber was man von Bekannten auch so hört absolut keine Spikeverluste-- absolut empfehlenswert

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