Schwalbe Hans Dampf Evo ADDIX Soft Super Gravity 27.5" Folding Tyre 2019

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Schwalbe Hans Dampf Evo ADDIX Soft Super Gravity 27.5" Folding Tyre 2019 - black/27.5x2.35
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Specifications:


Application: Enduro, Downhill
Product Line: Evolution Line (competition)
Ground Conditions: Mix
Type: folding tyre
Tubeless System: Tubeless Easy

Technical Information:


Rubber Compound: ADDIX Soft
Tread: HS 491
Carcass: 67 tpi
Sidewall:SuperGravity SnakeSkin

Strengths / Weaknesses:


Rolling Resistance: 3 (out of 6)
Road Grip: 3.5 (out of 6)
Off-Road Grip: 5.5 (out of 6)
Puncture Protection: 5.5 (out of 6)
Durability: 3.5 (out of 6)

Models:


27.5x2.35
Dimensions: 27.5 x 2.35"
ETRTO: 60-584
Air Pressure: 1.6 - 3.5 bar
Load Capacity (max.): 115 kg
Tube Recommendation: 19, 21, 19A, 21A, 21F
Factory Number: 11601101

Note:
To check if the tyres are suitable for your total weight (rider + bicycle), you can double the amount because your weight is spread over two tyres.

Contents:


- 1 x Schwalbe Hans Dampf 27.5" folding tyre

Gewicht:


-black / 27.5x2.35 : 1065 g

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by Thomas R.  on 18.04.2019
verified purchase

Kein Vergleich zum alten Hans Dampf! Der hier hat grip in allen Lebenslagen!

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by Thorsten I.  on 20.11.2018

Der Reifen hat wesentlich besseren Seitenhalt als sein Vorgänger. Nun ist er ein passender Gegenspieler am Hinterrad zur Magic Mary vorn. Der Grenzbereich ist deutlich aufgeweitet. An kleinen Kanten greifen die neuen Seitenstollen extrem viel besser. Nur die Seitenstollen sind nicht unbedingt haltbarer geworden. Mein Test deckt sich nahezu 1:1 mit der meinung des Cycleholix Magazins.

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by Dominik G.  on 21.10.2018
verified purchase

Bin etwas enttäuscht von dem Reifen.
Haltbarkeit ist besser geworden also die Seitenstollen halten im gegensatz zu dem alten Hans Dampf.
Rollwiderstand ist auch gut rollt besser im vergleich zum Dhr II.

jetzt zu den negativen eigenschaften.

Bremstraktion ist nicht so gut wie beim DHR dafür rollt er halt besser. wobei das eher neutral zu beurteilen ist.

Der größte kritikpunkt für mich ist aber der Grenzbereich in Kurven, er bricht einfach sehr unkontrolliert. Es ist eher ein sehr Digitales gefühl aus Grip oder Kein Grip. Sonst wäre es ein super reifen wenn der Grenzbereich nicht so klein wäre

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