Shimano FC-T551 Crankset w/ Chain Guard

Name: FC-T551 Crankset w/ Chain Guard
Brand: Shimano
SKU: 29580
Availability: InStock
Rating: 4.5 (7 reviews)

Item number: 29580

The Shimano FC-T551 crankset with chain guard - Integrated look on a touring bike

The Shimano FC-T551 is an aluminium crankset in a stiff 2-piece design for city and touring use. It is equipped with three chainrings and a chain guard ring (104 or 64 mm 4-arm bolt circle diameter) and is compatible with Shimano 10-speed drivetrains. Its simple and robust design integrates perfectly on any touring bike. This crank is also chain case-compatible.

Specifications:

Application:: City & Touring
Compatibility:: Shimano 3x10-speed
Chainring Mount:: 104/64 mm bolt circle diameter, 4-arm

Technical Information:

Crank Arm Material:: aluminium
Chainring Material:: aluminium / aluminium / steel
Axle Material:: steel
Gradation:: 24-32-44, 26-36-48
Crank Arm Length:: 170.0 mm, 175.0 mm
Chainline:: 50 mm
Q-Factor:: 181.1 mm
Compatible BSA Shell Width:: 68 mm / 73 mm
Bottom Bracket:: SM-BB52 Hollowtech II
Recommended Chain:: HG-X 10-speed (e.g. CN-HG95)

Compatibility:

Touring 3x10-speed:

Shifter:: SL-T8000, SL-T780, SL-M780, SL-T670, SL-M670, SL-M591, SL-T6000
Front Derailleur:: FD-T8000, FD-T780, FD-T781, FD-T670, FD-T671, FD-T610, FD-T611, FD-T6000
Chain:: CN-M981, CN-M980, CN-HG95, CN-HG94, CN-HG75, CN-HG74, CN-HG54

Features:

two-piece design for precise chain guidance
specifically shaped teeth
simple and robust design, integrated look of the chain guard
crank arms painted, large chainring anodised, medium/small chainring plated
stainless steel chainring bolts
compatible with chaincases

Technology:

2-Piece Crankset
With the 2-piece designed cranks from Shimano, the right crank arm is precisely matched to the interaction with the bottom bracket. This increases the stiffness and keeps the weight low. Further spaced bearings also improve strength and contribute to more pedalling efficiency. The precision manufacturing of the bearings ensures easy installation and low maintenance. 2-Piece cranks share a 24mm axle diameter with Hollowtech II cranks, so they are also compatible with Hollowtech II bottom brackets.

Manufacturer Numbers:

170.0 mm 24-32-44:: E-FCT551C424CL
170.0 mm 26-36-48:: E-FCT551C866CL
175.0 mm 24-32-44:: E-FCT551E424CL
175.0 mm 26-36-48:: E-FCT551E866CL

Customer Reviews (7)

4.3

Customer Reviews (7)

Information on the Collection of Customer Ratings

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4.3/5.0

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by Thomas M. on 13.06.2022 item: black/170.0 mm 26-36-48

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by Martin R. on 28.05.2021 item: black/175.0 mm 24-32-44

Ich bin 3 Jahre lang eine XT FC-T8000 Kurbel mit 48-36-26 Zähnen gefahren. Da ich die höchsten Gänge nie genutzt habe; mir aber in Steigungen manchmal ein kleinerer Gang gefehlt hat, habe ich die FC-T551 mit 44-32-24 Zähnen verbaut, als die alten Kettenblätter verschlissen waren. Die Kurbel passt perfekt und ich musste sogar den Umwerfer nicht neu einstellen. Jetzt nutzt man spürbar die höheren Gänge und hat noch Reserve nach "unten". Wenn die Ketten-blätter jetzt lange halten, bin ich absolut zufrieden. Die Kurbel war übrigens kaum teurer als 3 neue Kettenblätter für die FC-T8000.

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by Christian H. on 26.08.2020 item: black/170.0 mm 24-32-44

Beste Treckingkurbel ever - unobjektiv (5000km nach Griechenland und zurück) Die Schrauben für das Kettenschutzding mussten nachgezogen werden und natürlich ging auch eine verloren.

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by Klaus L. on 08.08.2020 item: black/175.0 mm 26-36-48

Kurz: sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis, absolut zuverlässig schaltende Kurbel (mit ein bisschen Quietschen im Wiegetritt an steilen Anstiegen)

Montage:
Die Einbauanleitungen sind (Shimano-typisch) sehr umfangreich und detailliert und machen die Montage zum Kinderspiel. Sowohl HollowT-Welle als auch das Lager sind ab Fabrik gut eingefettet.

Im Einsatz:
Die Kurbel läuft bei mir in einem Strassenrad-Rahmen von Simplon mit vorwiegend XT-Hardware und 9er-Kassette (11-32). Da ich sehr groß und dementsprechend schwer bin und zudem viel an steilen Anstiegen unterwegs bin, bevorzuge ich ein 3-fach-Blatt-Design. Compact-Kurbeln sind am Berg ab 10% einfach unangenehm schwer für mich.

Vor diesem Hintergrund macht sich die FC-T551 wirklich hervorragend. Mit 48:11, Gefälle, Rückenwind und Heimweih kann man ~50km/h spinnen, in der Ebene mit 48:15 gemütlich bei 30-35km/h cruisen und jeden Berg bis 12% mit dem mittleren Kettenblatt meistern. Geht's dann an 16-20%, hat man mit den kleinen Blatt noch Reserven.

Haltbarkeit:
Für einen Haltbarkeitstest ist die Kurbel noch nicht lange genug im Einsatz. Ich pflege aber die Kette und die Ritzel sehr penibel. 2-3 x die Woche (je nach Witterung) kommt die Kette runter, in ein Petroleum-Bad und wird danach neu eingegeölt (im Herbst/Winter Wachs). Bislang konnte ich keine Abnutzungen feststellen. Da von den 250km pro Woche gut 150km auf steile Anstiege entfallen, wo die Belastung für die Kurbel/Kettenblätter sehr hoch ist, bin ich guter Dinge, was die Lebensdauer der FC-T551 betrifft.

Ein sehr gutes Produkt, das ich durchaus weiterempfehlen würde.

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by Peter F. on 30.06.2018

2 of 2 customers found this review helpful.

Selbes Problem, der mittlere Kranz ist schlagartig im Eimer, viel zu weich. OK, nach 15'000 km. Aber überwiegend Straße und mittlerer Kranz maximal an seltenen Steigungen oder beim Anfahren in Benutzung. Hintere Kassette noch OK.

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Response from bike-components on 29.11.2018:

Für die Laufleistung an Kassette und Kettenblättern ist auch der Zustand der Kette maßgeblich. Wir empfehlen, diese in regelmäßigen Abständen mit der Verschleißlehre zu prüfen und dann nach Bedarf zu tauschen.