Avid Frein à Disque BB7 VTT avec Disque de Frein

N° d'article: 25352
20
20
à partir de 39,49€

excl. frais de transport
pour la livraison vers États-Unis

Disponibilité:
Choisir version
Quantité:

Livraison impossible à États-Unis

Avid Frein à Disque BB7 VTT avec Disque de Frein - graphite/avant/arrière disque de 160 mm
Avid Frein à Disque BB7 VTT avec Disque de Frein - graphite/avant/arrière disque de 160 mm
Avid Frein à Disque BB7 VTT avec Disque de Frein - graphite/avant/arrière disque de 160 mm
Avid Frein à Disque BB7 VTT avec Disque de Frein - graphite/avant/arrière disque de 160 mm
Avid Frein à Disque BB7 VTT avec Disque de Frein - graphite/avant/arrière disque de 160 mm
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00
Indication du fabricant : Le frein à disque Avid BB7 VTT est conçu uniquement pour le rapport de transmission d'un levier de frein V-brake.

Spécifications techniques :


Utilisation : VTT
Matériau : aluminium, forgé
Montage des freins : Postmount (IS par adaptateur)
Disque de frein : 6 trous, 1 pièce
Actionnement des freins : câble
Levier de frein : sans levier de frein
Autres : boutons régleurs pour les deux plaquettes, système d'orientation des étriers de frein sur trois axes
Technologie : Tri-Align™ Caliper Positioning System™

Numéros du fabricant :


160 mm : 00.5016.166.010
180 mm : 00.5016.174.000
200 mm : 00.5016.174.010

Contenu :


- 1 x étrier de frein Avid BB7 VTT
- 1 x disque de frein Avid G2
- 1 x adaptateur Avid Postmount en IS roue avant (selon la taille du disque)
- 1 x adaptateur Avid Postmount en IS roue arrière (selon la taille du disque)
- 1 x adaptateur Avid Postmount en Postmount (selon la taille du disque, pas pour la version 160mm)
- 2 x plaquettes de frein Avid frittées
- 6 x vis Torx Avid pour monter le disque de frein
- 2 x vis hexagonales Avid pour monter l'étrier de frein
- sans levier de frein
- sans câbles

Gewicht:


-graphite / avant/arrière disque de 160 mm : 329 g

Versions:

en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours jusqu'à 20 jours
  • graphite/avant/arrière disque de 160 mm
    39,49€
  • graphite/avant/arrière disque de 180 mm
    42,01€
  • graphite/avant/arrière disque de 200 mm
    44,53€

Customer Ratings (20)

4.7

Tu as une question à propos de ce produit ?

+49 2405.450045 +49 2405.450045

Customer Ratings (20)

4.7/5.0
5
16
4
2
3
2
2
0
1
0

Give us your opinion on this product.

by Francesc F.  au 01.11.2017
Achat vérifié

Muy buenos frenos, en primer momento pacrece que no frenen mucho, pero una vez amoldadas las pastillas no tienen nada a envidiar a unos hidraulicos.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Christoph S.  au 10.07.2017
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Top-Bremse, die beste mechanische Scheibenbremse, die ich kenne. Geniale Einstellmöglichkeit auf BEIDEN Seiten der Bremsbeläge. So gibt's kein nervendes Schleifen während der Fahrt mehr.

Das Gewicht ist etwas schwer: Das Nachfolgemodell (2017) wiegt offenbar leichter, darum nur 4 Punkte.

Trotzdem: Absolut bestes Preis-/Leistungsverhältnis für diese Präzisionsbremse.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Misha T.  au 13.03.2017
Achat vérifié

Отличные тормоза, легко настраиваются. Лучше чем многие гидравлические

Est-ce que cet avis était utile ?
by Fabian J.  au 13.09.2016
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Die beste Mechanische Bremse hält schon 4 Jahre ohne Probleme

Est-ce que cet avis était utile ?
by Lothar K.  au 26.06.2016
Achat vérifié
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Eigentlich eine sehr gute Bremse, wenn da nicht die Bremsbeläge wären. Vor dem Einbremsen unerträglich laut, danach besser, aber immer noch deutliches Quietschen. Bremswirkung geht einigermaßen in Ordnung. Nach Umrüsten auf Koolstop-Beläge völlig geräuschlos und vehemente Bremswirkung (mit diesen Belägen ***** verdient).

Est-ce que cet avis était utile ?
by Uwe M.  au 06.04.2016
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Einfaches Handling, hervorragende Bremswirkung, leichte Wartung und im Augenblick auch echt günstig. Keine Bremse für DH und Co. aber gerade für Reiseräder und Co. eine reparaturfreundliche Alternative zur hydraulischen Bremse.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Martin A.  au 30.11.2015
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Eine absolute Sorglosbremse. Fahre sie im Alltagsrad, wo sie zwar leistungsmäßig unterfordert ist, dafür aber mit ihrer Wartungsarmut punkten kann. Keine Kolbenhänger und mit guten Zügen ein guter Druckpunkt. Außerdem hängt ein Pärchen mit 180mm-Scheiben an unserem Tandem, das wir zumindest im Mittelgebirge immer gut damit zum Stehen gebracht haben. Die BB7 kann vielleicht nicht mit richtig guten hydraulischen mithalten, mit den günstigen dafür aber locker. Am Tandem kommt positiv hinzu, dass mit einem Zugtrenner die Teilung des Rades einfacher und günstiger ist als mit einer hydraulischen Bremse.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Stefan B.  au 26.09.2015
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Ich habe bis jetzt fast alle Versionen der Julie verbaut gehabt; Avid Code R und Magura MT5 und eben die BB7. Gefallen hat mir am Besten die Avid BB7..
Bei allen hydraulischen Bremsen hatte ich bis jetzt immer Probleme, dass nach spätestens 2 Jahren die Kolben anfangen zu vergammeln und fest sitzen. Habe mittlerweile auf 4 Rädern die BB7 verbaut und seid dem Ruhe mit nachträglichem Einstellen wegen Schleifen oder Entlüften. Kann ich nur empfehlen.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Harald A.  au 12.08.2015
Achat vérifié

Nicht ohne Grund wird die BB7 als eine der besten mech. Scheibenbremsen gewertet. Kann das nur bestätigen, super Bremsleistung und sehr gut einstellbar.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Joachim S.  au 22.02.2015
Achat vérifié

sehr gut einzubauen und einzustellen

Est-ce que cet avis était utile ?
by Jacob S.  au 09.10.2014

Recht brauchbare mechanische Scheibenbremse. Bremst zuverlässig acuh bei Nässe, gut zu dosieren, und ist einfach einzustellen. Das Austauschen der Bremsbeläge ist theoretisch einfach, aber in der Praxis eine ziemliche Fummelei. Bin mit einem Satz Bremsbeläge allerdings fast 10.000 km gefahren.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Krischke z.  au 05.08.2014
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Ersetzt bzw. gleichwertig mit Magura oder Avid-Ölbremse. Endlich kann mann alle Lenker-Bremskomponenten behalten.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Kurt M.  au 14.05.2014
Achat vérifié
0 de 14 clients trouvaient cet avis utile.

Es gibt keinen Grund, auf eine Hydraulik zu verzichten. Eine billige Scheibenbremse macht auch keinen Sinn. Also lieber gleich ein paar Euro mehr ausgeben, das lohnt sich.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Dr. Axel S.  au 24.04.2014
Achat vérifié
2 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Topp Bremse mit ausgezeichnetem Preis-/Leistungsverhältnis !

Montage und Einrichtung geht spielend einfach, Anleitungen und Hinweise gibt es auch im Web mehr als genug.

Performance der Bremse ist ebenfalls ausgezeichnet.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Igor C.  au 05.04.2014
Achat vérifié
2 de 2 clients trouvaient cet avis utile.

Great value! Love these more than any hydrolics I've used. Works good, not much worse than hydrolics. You can adjust the pads position as you want - no rub. You can also adjust the lever feel to your liking. And NO BLEEDING! Never! All you need is to adjust the inbord pads as they wear ocasionally and to change the cables once a year. No more maintanence needed.

My brakes are set up with avid ultimate levers and nokon cables/housings. That ads for the overall performance for sure.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Mark H.  au 16.03.2014
Achat vérifié

Stop well and are fairly easy to adjust. Make strange warbling noises when wet, which I find strangely endearing.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Andrey R.  au 13.03.2014
Achat vérifié

good brake

Est-ce que cet avis était utile ?
by Sebastian S.  au 01.01.2012
Achat vérifié
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Nachdem ich die Nase voll hatte von meiner undichten Hydraulikbremse habe ich mir die BB7 mit 185er Scheiben v/h und Sinter-Belägen, mit Jagwire L3 Hüllen / Zügen und SpeedDial 7 Hebeln besorgt. Die Montage war kinderleicht, das Ausrichten des Bremssattels klappte vorne wie hinten auf Anhieb.
Direkt bei den völlig uneingebremsten ersten Test-Metern hat die Bremsleistung schon gereicht dass mein Hinterrad abhob wenn ich vorne ordentlich in die Eisen ging, und das obwohl ich das Gewicht bis Anschlag nach hinten verlagert hatte. Mittlerweile bin ich über 200km mit der BB7 gefahren und restlos begeistert. Ein Finger reicht vorne wie hinten total aus um die maximale Bremskraft zu bekommen und die Dosierbarkeit meiner Meinung nach hervorragend, jedenfalls hatte ich auch auf komplizierteren Trails nie Probleme oder ein unsicheres Gefühl. Der Druckpunkt ist natürlich etwas weicher als bei einer hydraulischen Bremse, mich stört das aber nicht weiter. Bei Nässe fängt bei mir die vordere Bremse an etwas zu quietschen, sobald sie etwas warm gebremst ist hört das aber wieder auf. Im trockenen Zustand quietscht nichts.
Montiert ist bei mir die Bremse an einem Hardtail (100mm vorne), Einsatzbereich ist Tour / AM, wie auch immer man das nennen mag. Möglichst viele Trails und wenig Waldautobahn halt ;-)

Est-ce que cet avis était utile ?
by Hans Xaver G.  au 20.11.2011
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Ergänzung zu meiener ersten Bewertung.
Wenn man sich Mühe beim Einstellen gibt, kann man auch Cantilever-Hebel fahren. Dadurch noch mehr Bremswirkung, aber die Bremsscheibe neigt dann zum Schleifen. Also exakte Einstellung vorausgesetzt.
Auch zu empfehlen sind die Avid-SD7-Hebel. Die kann man verstellen. Am stärksten reingedreht, sind sie mit Canti-Hebel vergleichbar. Man kann also durch einfaches Drehen der Justierschraube am Hebel von V-Brake- zu Canti-Übersetzung wechseln.

Est-ce que cet avis était utile ?
by Hans Xaver G.  au 20.11.2011
Achat vérifié
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Sehr gute Verarbeitung. Einbauanleitung allerdings nicht so toll. Nachdem ich die Bremse, welche auch vorher schon super gebremst hat, nach einer anderen Anleitung im I-net neu justiert habe, hat sich die Bremsleistung nochmal erhöht und ist sogar noch stärker als viele hydraulische Bremsanlagen meiner Vereins-Kollegen.
Super dosierbare Einfinger-Bremse.
Nur zu empfehlen, allerdings sollte man stauchfreie Züge montieren. Avid-Full-Metall oder Jagwire-Ripcord, sonst ein etwas matschiger Druckpunkt.

Est-ce que cet avis était utile ?

Give us your opinion on this product.

D’autres articles qui pourraient t‘intéresser