Challenge Pneu Souple Limus Pro 28"

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noir-brun/33-622 (700x33C)
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Pneu Souple Limus Pro 28" - noir-brun/33-622 (700x33C)
Pneu Souple Limus Pro 28" - noir-brun/33-622 (700x33C)
Pneu Souple Limus Pro 28" - noir-brun/33-622 (700x33C)
Pneu Souple Limus Pro 28" - noir-brun/33-622 (700x33C)
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.9 / 5.00
Crampons encastrés pour les terrains lourds et boueux. La distance plus grande entre les crampons permet de repousser plus facilement la saleté et la boue.

Spécifications :


Utilisation : Cyclocross
Gamme de produits : Pro
Type : pneu souple
Système tubeless : sans

Informations techniques :


Composé de caoutchouc : SuperPoly
Carcasse : 300 tpi

Versions :


33-622 (700x33C)
Dimension : 700x33C (28x1.30)
ETRTO : 33-622
Pression : 2,0 - 6,0 bar
Numéro du fabricant : 00620

Technologies :


Puncture Protection System (PPS)
Pour réduire le risque de crevaison, une couche supplémentaire hautement résistante est placée entre la carcasse et la bande de roulement. Les pneus destinés à être utilisés dans des conditions difficiles avec un risque élevé de crevaison sont de plus renforcés par encore une deuxième couche de PPS sous la carcasse.

Open
Les pneus Open Tubular sont des pneus pliants dont les caractéristiques de conduite sont proches de celles des pneus à boyau.

Index des couleurs :


noir-brun : black-tan

Contenu :


- 1 x pneu souple Challenge Grifo 33 Cross Open

Gewicht:

  • noir-brun/33-622 (700x33C): 365 g

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en stock 2 à 7 jours jusqu'à 10 jours pas disponible notifiable
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by Dirk K.  au 05.01.2020
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Die Montage des Reifens ist nicht ganz einfach... habe zuerst den Reifen auf einer Seite aufgezogen und diese somit vorgedehnt, danach die zweite und den Reifen endgültig montiert. Für diese erste Montage habe ich einen Rennrad Schlauch und keinen Cross Schlauch genommen, damit ich etwas mehr „Platz“ habe. Dauerte alles insgesamt ca. 15 Minuten. Auf 6 bar aufgepumpt und über Nacht stehen gelassen. Am nächsten Tag ging der Cross Schlauch problemlos zu montieren. Erste fahreindrücke: Sau geil!!! Der Reifen ist wirklich sein Geld wert. Noch nie einen so geschmeidigen Cross faltrefen gefahren. Werde meine noch nicht gebrauchten Vittoria und Schwalbe abgeben. Nach der ersten Fahrt will man keinen anderen Reifen mehr fahren als die pro Serie.

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