Continental Pneu Rigide Contact Urban 28" - noir-reflex/32-622 (28x1 1/4x1 3/4)

Continental Pneu Rigide Contact Urban 28"

N° d'article: 74486
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Le pneu rigide Contact Urban 28" de Continental - peut-être un peu plus rapide ?


Le pneu rigide Continental Contact Urban 28" t'offre l'équilibre parfait entre une protection anti-crevaison robuste et une faible résistance au roulement. Son profil a été conçu pour répondre aux exigences de l'environnement urbain et te donne la sécurité nécessaire dans la jungle de la grande ville.
Le Contact Urban est homologué pour les vélos électriques avec assistance au pédalage jusqu'à 50 km/h, alors mets la gomme !

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
City, Touring/Trekking
Type:
pneu rigide
Système tubeless:
sans

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
PureGrip
Carcasse:
180 TPI, 3 couches
Protection anti-crevaison:
SafetyPro Breaker

Versions :

28-622 (28x1 5/8x1 1/8)
Dimensions:
28x1 5/8x1 1/8"
ETRTO:
28-622
Pression:
5,5 - 7,5 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150369

32-622 (28x1 1/4x1 3/4)
Dimensions:
28x1 1/4x1 3/4"
ETRTO:
32-622
Pression:
4,5 - 6,5 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150370

35-622 (28x1 3/8x1 5/8)
Dimensions:
28x1 3/8x1 5/8"
ETRTO:
35-622
Pression:
4,5 - 6,5 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150371

37-622 (28x1 3/8x1 5/8)
Dimensions:
28x1 3/8x1 5/8"
ETRTO:
37-622
Pression:
4,0 - 6,5 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150350

40-622 (28x1,5)
Dimensions:
28x1,5"
ETRTO:
40-622
Pression:
4,0 - 6,5 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150351

42-622 (28x1,6)
Dimensions:
28x1,6"
ETRTO:
42-622
Pression:
3,5 - 6,0 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150349

47-622 (28x1,75)
Dimensions:
28x1,75"
ETRTO:
47-622
Pression:
3,0 - 5,0 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150372

50-622 (28x2,0)
Dimensions:
28 x 2,0"
ETRTO:
50-622
Pression:
3,5 - 5,0 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150358

55-622 (28x2,2)
Dimensions:
28x2,2"
ETRTO:
55-622
Pression:
2,5 - 4,5 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150373

62-622 (28x2,5)
Dimensions:
28x2,5"
ETRTO:
62-622
Pression:
3,0 - 4,0 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0150656

Technologies :

PureGrip
Le département de recherche et de développement de Korbach a travaillé avec détermination pour créer une technologie de composé sur base du Silika Compound activé pour le segment Performance. Le résultat, après un travail de développement intensif, a permis de mettre au point une nouvelle technologie de composés ayant d'excellentes propriétés d'adhérence et de roulement. Le nouveau composé de caoutchouc, dont le nom qui s'explique de lui même est « Pure Grip », rejoint les rangs derrière le composé BlackChili et est utilisé dans les produits Performance dans les domaines de la course et du tout-terrain. Il permet dans ce cas ci une traction durable et un kilométrage élevé des pneus Continental.

SafetyPro Breaker
Le SafetyPro Breaker t'offre une protection maximale contre les pannes pour un minimum de poids supplémentaire. La couche de nylon à la fois robuste et flexible réduit le risque de perforation par le verre ou les pierres tranchantes.

ECO50
Les pneus avec la technologie ECO50 bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Grâce à leur construction de qualité particulièrement élevée, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire. Ces modèles ont la marque de contrôle ECE-R 75, qui permet l'utilisation sur des vélos électriques rapides jusqu'à 50 km/h.

Contenu :

  • 1 x pneu rigide Continental Contact Urban 28"


Poids:

  • noir-reflex/28-622 (28x1 5/8x1 1/8): 405 g
  • noir-reflex/32-622 (28x1 1/4x1 3/4): 460 g
  • noir-reflex/35-622 (28x1 3/8x1 5/8): 505 g
  • noir-reflex/37-622 (28x1 3/8x1 5/8): 500 g
  • noir-reflex/40-622 (28x1,5): 540 g
  • noir-reflex/42-622 (28x1,6): 550 g
  • noir-reflex/47-622 (28x1,75): 615 g
  • noir-reflex/50-622 (28x2,0): 655 g
  • noir-reflex/55-622 (28x2,2): 720 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • noir-reflex/28-622 (28x1 5/8x1 1/8), en stock
    19,03€
  • noir-reflex/32-622 (28x1 1/4x1 3/4), pas disponible
    19,03€
  • noir-reflex/35-622 (28x1 3/8x1 5/8), en stock
    19,03€
  • noir-reflex/37-622 (28x1 3/8x1 5/8), en stock
    19,03€
  • noir-reflex/40-622 (28x1,5), pas disponible
    19,03€
  • noir-reflex/42-622 (28x1,6), pas disponible
    19,03€
  • noir-reflex/47-622 (28x1,75), pas disponible
    19,03€
  • noir-reflex/50-622 (28x2,0), en stock
    19,03€
  • noir-reflex/55-622 (28x2,2), pas disponible
    19,03€
  • noir-reflex/62-622 (28x2,5), en stock
    19,03€

Commentaires des clients (5)

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Commentaires des clients (5)

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de Petr M. au 26.03.2024
Achat vérifié
article: noir-reflex/55-622 (28x2,2)

I own these in 20", 26" for my Bullitt and 28" in several widths. I love them. Low rolling resistance, pretty good puncture resistance, good weight and the profile does not pick up much water - so even in light rain without fenders you only get sprayed a little. Perfect 3-season tires for touring and urban riding.

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de Falko T. au 07.06.2022 (modified on 11.08.2022)
Achat vérifié
article: noir-reflex/37-622 (28x1 3/8x1 5/8)
3 de 3 clients trouvaient cet avis utile.

Nachdem ich den Continental Contact Urban zunächst nur auf dem Pedelec zum Pendeln zum Büro in 42-622 montiert hatte, habe ich ihn nun auch in 37-622 (in 35-622 leider überall ausverkauft) auf meinem Brevet-/Reiserad montiert. Der Reifen rollt mit erstaunlich geringem Rollwiderstand (subjektiv wie ein Rennradreifen), mit guter Dämpfung und sicherem Fahrgefühl bei Nässe. Der geringe Rollwiderstand wurde auch schon bestätigt (s. hier: https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews/continental-contact-urban). Nach ca. 500 km auf dem Pedelec ist von Abrieb hinten kaum etwas zu erkennen (ok, meistens ohne Antrieb wegen des Trainingseffekts). Fahrten über Glas in der Stadt steckt der Reifen ohne Einschnitte in der Lauffläche problemlos weg. Den Reifen gibt's leider nicht in der Faltversion, somit ist er etwas schwerer, als z. B. der Continental Gran Prix Urban, den ich auch auf einem Cross-Rennrad montiert habe. Im Mittel aus 2 Reifen habe ich für den Contact Urban 490 g je Reifen in der Größe 37-622 auf einer Briefwaage gewogen, der Gran Prix Urban kam auf 336 g je Reifen. Beide Modelle waren somit leichter, als die Werksangaben.

Nach ca. 2.000 km auf dem Brevet-/Reiserad (davon 500 km mit Gepäck) weist der hintere Reifen kaum Verschleiß auf, der vordere Reifen ist noch neuwertig. Keine Einschnitte durch Glas, Splitt etc. und keine Pannen.

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de Constantin W. au 14.03.2022
Achat vérifié
article: noir-reflex/37-622 (28x1 3/8x1 5/8)
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Guter günstiger Reifen fürs Pendeln. Grip auf befestigten Wegen und Asphalt gut, auf Schotter eher nicht so toll, Nässe auf der Straße ausgezeichnet. Etwas schwer, aber bisher absolut Pannenfrei und kaum Verschleiß nach 1200km. Der Reflexstreifen ist auch ein schönes Sicherheitsfeature.

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de Karl-Heinz S. au 05.01.2022
Achat vérifié
article: noir-reflex/55-622 (28x2,2)
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Bestes Preis - Leitungsverhältnis ! Super Reifen mit einem sehr guten Rundlauf und tollem Grip. Laufleistung auf einem Pedelec hinten 12 000 km.

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de Manfred B. au 08.08.2021

Trotz der glatten Oberfläche der Reifen bisher keine Pannen, am Rad meiner Frau und meinem, nach ca. 2.000km.
Kaum Rollwiderstand, einfach zu montieren. (37-622)
Einziger Minuspunkt, wird wohl nicht in Deutschland hergestellt, dafür für die Qualität recht preiswert.

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