Continental Set de 2 Pneus Souples Top Contact II Vectran Breaker 28" - noir/37-622

Continental Set de 2 Pneus Souples Top Contact II Vectran Breaker 28"

N° d'article: 55556
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La référence parmi les pneus de randonnée - le pneu souple Top Contact II de Continental, en set de deux


Le nec plus ultra pour les cyclistes de ville et de randonnée brille désormais avec un profil retravaillé. Grâce à sa bande de roulement centrale prononcée et à son épaule laminée de conception bionique, il dispose d'excellentes caractéristiques de maniabilité sur toutes les surfaces.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Utilisation :
City, Touring/Trekking, E-Bike
Gamme de produits:
Tour
Type:
pneu souple
Système tubeless:
sans

Informations techniques :

Carcasse:
180 TPI (3 couches)
Protection anti-crevaison:
Vectran™ Breaker

Versions :

32-622
Dimensions:
700 x 32C
ETRTO:
32-622
Pression:
5,0-6,0 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides et S-Pedelecs pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0100573

37-622
Dimensions:
28 x1 3/8x1 5/8"
ETRTO:
37-622
Pression:
4,0-6,0 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0100441

42-622
Dimensions:
28 x 1,6"
ETRTO:
42-622
Pression:
3,5-6,0 bar
Homologation pour vélos électriques et pédélecs:
Numéro de certification ECE-R75, autorisé pour vélos électriques rapides pouvant aller jusqu'à 50 km/h
Numéro du fabricant:
0100358

Caractéristiques :

  • pneu polyvalent pour les cyclistes de ville et de randonnée avec une bande de roulement de qualité
  • d'excellentes caractéristiques de conduite sur toutes les surfaces
  • bande de roulement centrale au profil prononcé
  • conception bionique, épaule laminée
  • composé de bande de roulement retravaillé : super rapide, bonne adhérence, durable
  • carcasse en nylon fin et résistant aux coupures
  • Handmade in Germany

Technologies :

Vectran™ Breaker
La référence en matière de protection anti-crevaison. Une fibre synthétique haute technologie basé sur la soie filée comme modèle naturel. Le Vectran est filé à partir du polymère liquide fondu Vectra et transformé en un fil multifibre. Enormément résistant à la déchirure pour un poids le plus faible possible - juste ce qu'il faut pour être utilisé comme protection anti-crevaison dans un pneu haut de gamme de Continental. Et ceci sans affecter la résistance au roulement.

ECO50
Les pneus avec la technologie ECO50 bénéficient de plus de 100 ans d'expérience dans le développement de pneus pour cyclomoteurs et motos. Optimisés et recommandés pour les pédélecs jusqu'à 50 km/h, ils garantissent une faible résistance au roulement et une bonne protection contre les crevaisons grâce à leur construction particulièrement soignée. La durabilité a été testée spécialement pour les pédélecs afin de contrer l'usure prématurée causée par la force motrice supplémentaire. Ces modèles ont la marque de contrôle ECE-R 75, qui permet l'utilisation sur des vélos électriques rapides jusqu'à 50 km/h.

Contenu :

  • 2 x pneus souples Continental Top Contact II Vectran Breaker™ 28"

  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.86 / 5.00

Versions:

  • noir/32-622, disponible
    76,16€
  • noir/37-622, pas disponible
    73,56€
  • noir/42-622, pas disponible
    73,56€

Commentaires des clients (5)

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de Harald G. au 04.02.2024 (modified on 29.02.2024)
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article: noir/42-622

Der Reifen wurde als Ersatz am Hinterrad des E-Bikes meiner Frau montiert. Läuft "gefühlt" komfortabler als der zuvor montierte Marathon. Ich fahre den gleichen Reifen in der Größe 37-622 seit ca. 8000 km vorne und hinten mit light Schläuchen. Bisher hatte ich noch keinen einzigen Platten. Der geringe Aufpreis ist mir auch das made in germany wert. Negativ: Ein Reifen musste wegen einem Höhen-/Seitenschlag reklamiert werden. Der Ersatz passte dann.:-) Für mich handelt es sich zur Zeit um einen der besten Tourenradreifen.

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de Hakan D. au 03.07.2023
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article: noir/42-622

It's a tire for full-length cyclists. I did long distances in all different weather conditions and the performance was excellent.

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de Jörg B. au 08.09.2022
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article: noir/42-622

Ersetzen beim mir den Schwalbe Marathon Plus, 42 mm breit.
Für einen Faltreifen finde ich den Reifen ziemlich unkomfortabel bei 3 bar vorne und 3,5 bar hinten. Also eher mit wenig Luftdruck. Systemgewicht knapp 90 KG (Alltagsrad). Trotzdem ist die Durchschlagsicherheit alltagstauglich.
Auch die Pannensicherheit ist gut.
Conti hat wohl die Pannenschutzeinlage des Schwalbe von innen nach außen gelegt. Das ist dann die dickere Gummilauffläche. So produziert man weniger Müll, dafür nimmt die Pannensicherheit mit schwindendem Gummi wahrscheinlich auch ab.

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de Henry B. au 04.04.2022
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article: noir/42-622

Toller Mantel!
Fahre damit nun die zweite Saison auf meinem Daily Trekkingrad, vorne/hinten 4-5Bar. Knappe 5000km hat der Mantel nun gesehen.
Aufgefallen ist mir das er nach einer Weile doch stärkere Geäusche macht, habe vorn und hinten untereinander wechselt, danach war es eine weile lang weg.
Bisher auch Platten-frei :)


Bisher zum glück ohne einen Platten, scheint also schon einiges abzukönnen :)

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de Harald G. au 01.03.2020 (modified on 07.10.2021)
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article: noir/32-622
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Habe ich an dem Rad meiner Frau montierrt. Bei der Montage rutschte der Reifen ohne Probleme ins Felgenbett. Den geringen Aufpreis ggü. den Mitbewerbern für Made in Germany ist der Reifen auf jeden Fall wert. Er läuft leicht und sehr leise. Dabei hat er gefühlt bei vorne 4 Bar und hinten 5 Bar eine sehr gute Eigendämpfung.
Lieferung der Ware durch BC gewohnt zuverlässig.
Klasse Service; Dank an das BC-Team.

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