Panaracer Pneu Souple CG CX TLC 28" - black/33-622 (700x33C)

Panaracer Pneu Souple CG CX TLC 28"

N° d'article: 76439
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Le pneu souple CG CX TLC 28" de Panaracer - le spécialiste du cyclo-cross


Le pneu souple Panaracer CG CX TLC 28" possède également la bande de roulement centrale rapide avec les crampons qui montent latéralement dans la version TLC, la combinaison parfaite de mordant et de vitesse.
Conçu pour les conditions humides, boueuses, meubles et sèches, le pneu CG Cross t'emmènera sur et à travers les parcours les plus difficiles. Le ZSG Cross Compound exclusif est un composé léger et durable qui montre toute sa force en combinaison avec l'excellent dessin de la bande de roulement. Développé et conçu par Cedric Gracia.

Spécifications :

Utilisation :
Cyclocross
Type:
pneu souple
Système tubeless:
TLC

Informations techniques :

Composé de caoutchouc:
ZSG Cross Compound

Versions :

33-622 (700x33C)
Dimensions:
700x33C
ETRTO:
33-622
Pression (max.):
4,1 bar
Numéro du fabricant:
RF733TC-CGCX-B

Technologies :

ZSG (Zero Slip Grip) Cross Compound
Ce mélange de caoutchouc offre une adhérence inégalée sur le sec comme sur le mouillé et se caractérise par une maniabilité précise.

AX-a (Advanced Extra Alpha Cord)
La technologie AX repose sur des fils extrêmement étroits qui sont tissés de manière particulièrement dense. Il en résulte une carcasse très légère et flexible qui résiste à la friction et aux pointes.

Tubeless Compatible (TLC)
Les pneus Panaracer « tubeless compatible » peuvent également être utilisés sans chambre à air à l'aide d'un fluide d'étanchéité.

Contenu :

  • 1 x pneu souple Panaracer CG CX TLC 28"


Poids:

  • black/33-622 (700x33C): 360 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.87 / 5.00

Versions:

  • black/33-622 (700x33C), pas disponible
    31,15€

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de Christoph v. au 16.11.2020
1 de 1 clients trouvaient cet avis utile.

Fahre den CG das ganze Jahr auf einem Crossrad vorne und bin auf Schotter, Erdboden und Asphalt unterwegs. Der Grip ist immer sehr verläßlich und auf der Strasse kann man ihn sehr direkt und in Schräglage fahren. Hinten haben ich noch den Gravelking SK Plus drauf, werde ihn aber demnächst auch gegen den CG ersetzen, da er mehr Profil hat und länger läuft.

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