Shimano Levier de Vitesses XT SL-M8100-I avec I-Spec EV 12 vitesses - noir/12 vitesses

Shimano Levier de Vitesses XT SL-M8100-I avec I-Spec EV 12 vitesses

N° d'article: 71495
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Le levier de vitesses XT SL-M8100-I de Shimano - ses possibilités de réglage ne laissent rien à désirer


Le levier à 12 vitesses Shimano SLX SL-M8100-I t'offre un maximum d'ergonomie individuelle - le système I-Spec EV le permet. Tu peux l'ajuster latéralement (14 mm) et dans le sens de la rotation. Comme la version à attache, SL-M8100-I se caractérise entre autres par de faibles forces d'actionnement et une bonne accessibilité. La technologie 2-Way Release de Shimano garantit des mouvements de poussée et de traction sans délai.

Indication concernant le remplacement de composants sur pédélecs et vélos électriques :

Avant de remplacer des composants sur ton vélo à assistance électrique, merci de prendre compte du manuel de remplacement des composants sur vélos électriques et pédélecs avec assistance de pédalage marqués CE.

Spécifications :

Série:
Deore XT M8100
Utilisation :
Enduro, All Mountain, Cross Country
Vitesses:
12 vitesses
Montage :
I-Spec EV

Informations techniques :

Type :
Rapidfire Plus
Matériau du boîtier:
aluminium
Matériau du levier:
aluminium (levier principal), matériau synthétique (GFRP) / acier (levier de déclenchement)
Câble intérieur:
acier inoxydable (Optislick)
Gaine de câble:
OT-SP41

Options de réglage :

  • réglage du câble
  • réglage de la position
  • réglage de la rotation

Compatibilité :

VTT 12 vitesses :
Dérailleur arrière:
RD-M9100, RD-M8100, RD-M7100, RD-M6100, RD-M9120, RD-M8120, RD-M7120
Cassette:
CS-M9101-12, CS-M9100-12, CS-M8100-12, CS-M7100-12, CS-M6100-12
Chaîne:
CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100
Levier de frein:
I-Spec EV
E-Bike:
EP8 EP801, EP8 EP800 pour VTT / randonnée, EP6 pour VTT / randonnée, STEPS E8080 avec dérailleur arrière mécanique

Caractéristiques :

  • la commutation rapide et facile favorise la concentration et le contrôle
  • nombre max. de vitesses pour chaque changement : 4 (levier principal, arrière)
  • accès au levier plus rapide (20 % plus rapide que le SL-M8000) et forces d'actionnement réduites (35 % moins que le SL-M8000)
  • fonction sans délai grâce à la fonction 2-Way Release
  • position réglable grâce à I-Spec EV réglable pour un guidon adapté à tous les styles de conduite et toutes les préférences
  • câble Optislick avec un revêtement galvanique minimal pour un acheminement plus efficace du câble et une meilleure résistance à la corrosion
  • surface de contact en caoutchouc
  • roulement double
  • boîtier verni
  • vis de fixation en acier inoxydable

Technologies :

Rapidfire Plus
Rapidfire Plus est un mode de construction des leviers de vitesses de Shimano qui est déjà utilisé depuis 1985 dans le domaine du VTT. Ce système utiliser deux leviers, le levier principal et le levier de déclenchement, au lieu d'une poignée tournante. Les leviers Rapidfire-Plus assurent, comme leur nom l'indique, des changements de vitesse rapides. En outre, selon le modèle, il est possible de rétrograder jusqu'à trois vitesses en une seule manouvre.

2-Way-Release
Avec le système 2-Way-Release, le levier de vitesse peut être pressé et tiré pour passer sur le pignon ou plateau inférieur. Cela te permet d'adapter le processus de commutation à tes préférences personnelles. La plupart des leviers de vitesses Rapidfire Plus sont dotés du système 2-Way-Release.

Instant Release
Avec le système Instant Release, le ressort et donc le câble sont libérés immédiatement lorsque le levier est actionné, ce qui garantit un processus de changement de vitesse extrêmement rapide. Le retard causé par un processus de changement de vitesse en deux étapes avec clic et relâchement est éliminé, de sorte que la commutation est considérablement accélérée et améliorée.

Multi Release
Le Multi Release, qui ne concerne que le levier de vitesses du côté droit, permet de passer deux vitesses en une seule action sur le levier de déclenchement, sans perte de vitesse. Ceci est indépendant du fait que tu utilises un dérailleur Top-Normal ou Low-Normal.

I-Spec EV
I-Spec EV décrit une variante de la connexion entre le levier de frein et le levier de vitesse dans les transmissions VTT de Shimano. Ce type de montage permet de régler le levier de vitesses horizontalement et verticalement par rapport au levier de freins, et permet d'obtenir un cockpit bien rangé en réduisant le nombre d'attaches nécessaires. Par rapport à I-Spec et I-Spec II, I-Spec EV a une plage de réglage beaucoup plus large. La plage de réglage de 14 mm dans le sens longitudinal et la rotation jusqu'à 60° permettent une adaptation ergonomique optimale à ton style de conduite, à ta position assise et à ton anatomie.

Versions :

12 vitesses :
Montage:
droite
Numéro du fabricant:
I-SLM8100IRAP

Contenu :

  • 1 x levier de vitesses Shimano XT SL-M8100-I
  • 1 x câble intérieur Shimano (2050 mm)
  • 1 x gaines de câble Shimano
  • 3 x capuchons scellés de 6 mm
  • 1 x capuchon rallongé


Poids:

  • noir/12 vitesses: 120 g
  • 100 jours Droit de retour
  • En ligne depuis 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Versions:

  • noir/12 vitesses, en stock
    51,92€

Commentaires des clients (5)

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Commentaires des clients (5)

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de Martin L. au 29.06.2023
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DER BESTE Schaltgriff

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de Remco A. au 21.06.2023
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Works great, It's a big update compared to the SLX shifter I had before

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de Glenn B. au 17.04.2023
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Der Aufpreis zu Deore und SLX ist definitv spürbar und meiner Meinung nach auch wert! Viel mehr wert als das Schaltwerk in XT statt Deore. Die Schaltvorgänge sind viel knackiger! Würde ich immer wieder kaufen.

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de Thomas W. au 18.10.2020
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Habe den Schalthebel als Ersatz für einen Eagle Trigger von SRAM montiert. Er schaltet also ein SRAM Schaltwerk mit 12-fach Ritzel. Vorneweg: …das funktioniert kompromisslos gut!

Der große Vorteil ist nun, dass ich in beide Richtungen nun mehrere Gänge auf einmal schalten kann. Ein weiterer Vorteil, das Schalten auf kleinere Ritzel funktioniert nun auch mit dem Zeigefinger, allerdings in dieser Richtung nur in Einer-Schritten! …aber dieses Feature habe ich am SRAM Hebel sehr vermisst.

Allerdings ist die Bedienung mit dem Zeigefinger nicht mehr so ergonomisch wie dies noch an einem 2013 XT-Schalthebel der Fall war. Der Zeigefinger muss schon sehr um den Lenker fassen um den Schaltvorgang auszulösen. ….und ja, ich hab den Hebel schon soweit wie möglich nach vorne gedreht! Das hatte Shimano für mich schon mal besser gelöst.

Weiterhin rastet vor allem der große Hebel zum Schalten auf die größeren Ritzel im Vergleich zum SRAM Hebel nicht so definiert. Hier hat man unter Umständen schnell mal 2 Gänge hochgedrückt, obwohl man das garnicht wollte. …ist vielleicht aber auch nur der Umgewöhnung geschuldet.

Wenn sich nun bewahrheitet, dass wie man immer wieder hört und liest, SRAM Ritzel und Kette weniger schnell verschleißen als vergleichbare Teile von Shimano dann scheint mir die gemischte Kombi durchaus höchst sympathisch und funktionell.

Den Stern weniger gibt’s von mir wegen der nicht gar so ergonomischen Zeigefingerbedienung und der im Vergleich zu SRAM etwas undefinierten Rückmeldung beim Schalten auf größere Ritzel.

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de Hannes K. au 07.10.2020
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Nur zu empfehlen. Habe den 12fach Deore Trigger gegen XT gewechselt, weil das Schaltverhalten etwas träge von Statten ging. Mit dem XT springen die Gänge quasi direkt nach Betätigung. Schalten macht dank Rapidfire richtig Spaß und man kann sich drauf verlassen. Nur zu empfehlen! Schaltwerk ist ein SLX 12fach mit langem Käfig und 11-51er Kassette.

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