Shimano XT SL-M8100-I 12-speed Shifter w/ I-Spec EV

Item number: 71495
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XT SL-M8100-I 12-speed Shifter w/ I-Spec EV - black/12-speed
XT SL-M8100-I 12-speed Shifter w/ I-Spec EV - black/12-speed
XT SL-M8100-I 12-speed Shifter w/ I-Spec EV - black/12-speed
XT SL-M8100-I 12-speed Shifter w/ I-Spec EV - black/12-speed
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XT SL-M8100-I Shifter by Shimano - Leaves nothing to be desired when it comes to adjustment


The Shimano SLX SL-M8100-I 12-speed shifter offers you the highest level of individual ergonomics - the I-Spec EV system makes it possible. You can adjust it laterally (14 mm) and in the direction of rotation. Like the clamp version, SL-M8100-I is also characterised by low operating forces and good accessibility. The Shimano 2-Way Release technology ensures delay-free push and pull movements.

Guidelines for Replacing E-bike Components:


Before you replace components on your e-bike, please read through the guidelines for component replacement for CE-marked e-bikes/pedelecs with pedal assistance.

Specifications:


Series: Deore XT M8100
Application: Enduro, All Mountain, Cross Country
Gearing: 12-speed
Mount: I-Spec EV

Technical Information:


Type: Rapidfire Plus
Body Material: Aluminium
Lever Material: aluminium (main lever), composite (GFRP) + steel (release lever)
Cable: stainless steel (Optislick)
Cable Housing: OT-SP41

Adjustment Options:


- cable adjust
- position adjust
- shift lever rotation adjust

Compatibility:


MTB 12-speed:
Rear Derailleur: RD-M9100, RD-M8100, RD-M7100, RD-M6100, RD-M9120, RD-M8120, RD-M7120
Cassette: CS-M9101-12, CS-M9100-12, CS-M8100-12, CS-M7100-12, CS-M6100-12
Chain: CN-M9100, CN-M8100, CN-M7100, CN-M6100
Brake Lever: I-Spec EV
E-Bike: EP8 EP801, EP8 EP800 for MTB / Touring, EP6 for MTB / Touring, STEPS E8080 with mechanical rear derailleur

Features:


- fast and easy shifting promotes focus and control
- max. number of gears per shift: 4 (main lever, rear)
- faster lever access (20% faster than SL-M8000) and lower operating forces (35% less than SL-M8000)
- delay-free function thanks to 2-Way Release
- I-Spec EV position adjustable for every riding style and preference, tidy cockpit
- Optislick inner cable with a minimal galvanic coating for more efficient cable routing and corrosion resistance
- rubber contact surface
- double bearings
- painted housing
- stainless steel clamp bolts

Technology:


Rapidfire Plus
Rapidfire Plus has been used by mountain bikers since 1985. Rapidfire Plus is still the first choice for a wide range of rider groups, from Cross Country racers to freeriders and downhillers. Rapidfire Plus is suitable for fast shifting. The rider can shift down up to three gears with one shift stroke. All new Rapidfire Plus shifters, from XTR to Deore LX, are equipped with 2-Way Release. This means that the shift cable is released by pulling with the index finger or pressing with the thumb.

2-Way-Release
With 2-Way-Release, the shifter can be pressed and pulled to shift to the smaller sprocket or chainring. This allows you to adjust the shifting process to your personal preferences. All newer Rapidfire Plus shifters are equipped with the 2-Way Release.

Instant Release
With Instant Release, the spring and thus the cable are released immediately when the lever is actuated, which ensures an enormously fast shifting process. The delay caused by a two-step shifting process with click and release is eliminated, so that the gear change is considerably accelerated and improved.

Multi Release
With earlier shift systems, gear changes in one direction were faster than in the other. The choice of top-normal or low-normal always meant sacrificing shifting speed in one direction in favour of the other. With Multi Release, two gear changes can now be changed with one lever operation. The result: The fastest possible gear change in both directions, regardless of the type of rear derailleur used.

I-Spec EV
I-Spec EV describes a variant of the connection between brake lever and shifter in MTB drivetrains. This type of mount allows the shifter to be adjusted both horizontally and vertically in relation to the brake lever and keeps the cockpit tidy by reducing the number of clamps needed. Compared to I-Spec and I-Spec II, I-Spec EV offers a much wider adjustment range. 14 mm adjustment range the longitudinal direction and up to 60° rotation allow an optimal ergonomic adjustment to your riding style, your sitting position and your anatomy.

Models:


12-speed:
Mount: right
Manufacturer Number: I-SLM8100IRAP

Contents:


- 1 x Shimano XT SL-M8100-I shifter
- 1 x Shimano cable (2050 mm)
- 1 x Shimano cable housing
- 3 x 6 mm sealed end caps
- 1 x long nose end cap


Gewicht:

  • black/12-speed: 120 g

Models:

  • black/12-speed, in stock
    51.25€

Customer Reviews (2)

4.5

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by Thomas W.  on 18.10.2020

Habe den Schalthebel als Ersatz für einen Eagle Trigger von SRAM montiert. Er schaltet also ein SRAM Schaltwerk mit 12-fach Ritzel. Vorneweg: …das funktioniert kompromisslos gut!

Der große Vorteil ist nun, dass ich in beide Richtungen nun mehrere Gänge auf einmal schalten kann. Ein weiterer Vorteil, das Schalten auf kleinere Ritzel funktioniert nun auch mit dem Zeigefinger, allerdings in dieser Richtung nur in Einer-Schritten! …aber dieses Feature habe ich am SRAM Hebel sehr vermisst.

Allerdings ist die Bedienung mit dem Zeigefinger nicht mehr so ergonomisch wie dies noch an einem 2013 XT-Schalthebel der Fall war. Der Zeigefinger muss schon sehr um den Lenker fassen um den Schaltvorgang auszulösen. ….und ja, ich hab den Hebel schon soweit wie möglich nach vorne gedreht! Das hatte Shimano für mich schon mal besser gelöst.

Weiterhin rastet vor allem der große Hebel zum Schalten auf die größeren Ritzel im Vergleich zum SRAM Hebel nicht so definiert. Hier hat man unter Umständen schnell mal 2 Gänge hochgedrückt, obwohl man das garnicht wollte. …ist vielleicht aber auch nur der Umgewöhnung geschuldet.

Wenn sich nun bewahrheitet, dass wie man immer wieder hört und liest, SRAM Ritzel und Kette weniger schnell verschleißen als vergleichbare Teile von Shimano dann scheint mir die gemischte Kombi durchaus höchst sympathisch und funktionell.

Den Stern weniger gibt’s von mir wegen der nicht gar so ergonomischen Zeigefingerbedienung und der im Vergleich zu SRAM etwas undefinierten Rückmeldung beim Schalten auf größere Ritzel.

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by Hannes K.  on 07.10.2020
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Nur zu empfehlen. Habe den 12fach Deore Trigger gegen XT gewechselt, weil das Schaltverhalten etwas träge von Statten ging. Mit dem XT springen die Gänge quasi direkt nach Betätigung. Schalten macht dank Rapidfire richtig Spaß und man kann sich drauf verlassen. Nur zu empfehlen! Schaltwerk ist ein SLX 12fach mit langem Käfig und 11-51er Kassette.

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