Cane Creek 40-Series IS52/40 Headset Bottom Assembly

Name: 40-Series IS52/40 Headset Bottom Assembly
Brand: Cane Creek
SKU: 35006
Price: 27.99 EUR
Availability: InStock
Rating: 3.5 (7 reviews)

Item number: 35006

The workhorse among headsets: the 40-series IS52/40 Headset Bottom Assembly by Cane Creek

This series from Cane Creek includes all the necessary features to produce a durable and hard-wearing headset. Cane Creek's 40-series headsets strike the perfect balance between performance, durability and price.

Use:
Designed for 1.5" lower head tube diameters combined with 1.5" forks.

Specifications:

Lower Bearing:: 1.5" dimension
Steerer Tube:: 1.5"
Design:: integrated (IS)
Application:: MTB, Road

Technical Information:

Bearings:: angular cartridge
Bearing Seat:: 45° x 36°
Bottom Outer Ring Diameter:: 52 mm

Standardized Headset Identification System (S.H.I.S.):

In order to clarify and bring uniformity to a sea of headset standards, manufacturers Acros, Cane Creek, Hope, Race Face, Reset Racing and Ritchey have agreed upon using a shared nomenclature, which will likely include more participating companies in the future. This system takes into account a combination of frame and fork dimensions. Both the top and bottom parts of the headset are marked by two alphanumeric identifiers. The first identifier indicates the type of headset (External Cup, Zero Stack, Integrated) and head tube diameter. The second identifier - separated from the first by a backslash - indicates the diameter of the steerer tube. When referring to a complete headset, the specifications of both top and bottom parts must be combined.

Nomenclature:

EC:: Bearings contained within headset cups that are located outside of the frame (External Cup)
ZS:: Bearings contained within pressed-in headset cups where the cup and bearings rest inside the frame (Zero Stack)
IS:: Bearings that fit directly into a bonded or machined interface that is integrated into the frame (Integrated)

Models:

IS52/40:

Design: integrated (IS)
Application: bottom
Steerer Tube Crown Race: 40 mm
Head Tube (Frame Inner Diameter): 52 mm
Stack Height: 1 mm

Manufacturer Number:

BAA0086

Weight:

black/IS52/40: 50 g

Manufacturer:

Cane Creek Cycling Components
355 Cane Creek Rd
Fletcher
NC 28732
USA
info@canecreek.com

Distributor:

Cosmic Sports GmbH
Leyher Straße 47
90763 Fürth
Germany
info@cosmicsports.de

Lightning-fast shipping in 1-3 days
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Personal expert advice
25+ years of experience

Models:

black/IS52/40, Shipping in 1-3 business days
23.99€

Customer Reviews (7)

3.4

Customer Reviews (7)

Information on the Collection of Customer Ratings

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3.4/5.0

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by Stefan L. on 09.05.2024 item: black/IS52/40

gute Qualität, tolle Preis-Leistung

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by georges T. on 25.09.2021 item: black/IS52/40

Bon rapport qualité prix

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by Patrick K. on 17.05.2019 item: black/IS52/40

0 of 3 customers found this review helpful.

Als ich das päckchen soeben öffnete gab es eine schlechte Überraschung!
Ich habe nicht den abgebildeten Steuersatz bekommen. Es ist zwar der angegebene Steuersatz, aber die Farbe stimmt nicht überein. (Günner Dichtungsring und der Rest ist Silber)
Ich habe mir diesen Steuersatz nur hier im Shop geholt, weil es diesen hier in der Farbe gab, die ich wollte.
Auf anderen Seiten hätte ich den Steuersatz, so wie ich ihn jetzt erhalten habe, günstiger bekommen!!!

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Response from bike-components on 06.06.2019:

Cane Creek nimmt im Moment bei allen Steuersätzen einen Running Change auf die neuen Lager in silber/grün vor. Bei diesen wurden Dichtheit und Korrosionsschutz verbessert.

Die Änderung betrifft nur die Lager, die ja komplett im Rahmen verschwinden, die jeweils sichtbaren Teile des Steuersatzes sind nicht betroffen.

Es bestehen noch Mischbestände, und die Steuersätze von außen nicht zu unterscheiden - weder an Verpackung noch Artikelnummer.

Sobald hier auf der gesamten Bandbreite eine eindeutige Liefersituation ist, werden wir das Bildmaterial entsprechend anpassen.

Wenn mal ein Artikel woanders günstiger ist, prüfen wir übrigens gern, ob wir da mitgehen können. Dafür hast du auf jeder Artikelseite rechts den Link zum Price-Alert.

by Gert S. on 13.03.2019 item: black/IS52/40

Hab den kompletten Steuersatz 2016 an meinem Cyclocross Rad verbaut. Hat eine Saison (geschätzt 3000km) gehalten. Das untere Lager lief sehr rauh und wurde im Frühling 2017 gegen ein neues getauscht. Hat nicht lange gedauert da war auch das zweite Lager hin.
Seit dem habe ich ein Lager von Ritchey verbaut das jetzt schon länger halt.

Kann deshalb nur von dem Steuersatz abraten. Außer mir hatten auch weitere Kunden eine ähnliche Bewertung bezüglich der Lebensdauer verfasst aber scheinbar haben die kritischen Bewertungen den Relaunch der Website nicht überlebt.

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Response from bike-components on 14.03.2019:

Danke für den Hinweis. So wie es aussieht, wurde eine Bewertung tatsächlich nicht richtig umgezogen. Diese ist jetzt wieder aktiv.

by Stefan G. on 24.08.2017 item: black/IS52/40

5 of 5 customers found this review helpful.

Habe dieses Lager Anfang Juni 2017 in mein CUBE Reaction GTC verbaut. Seit dem Einbau vor gut 3 Monaten wurde das Rad zu 90 % bei Langstreckentouren über Strassen und Forstwegen eingesetzt. In diesem Zeitraum führte ich weder längere Regenfahrten noch Reinigungen mit Hochdruckreiniger durch. Trotz guter Einsatzbedingungen begann das Lager nach ,ca. 700 gefahrenen Kilometern, mit hörbarer Geräuschentwicklung und spübaren Widerstand zu Arbeiten. Während des Ausbauens der Gabel fielen der Dichtring unten, sowie der eigentliche Lagering innen, direkt aus dem Steuerohr. Das gesamte Lager war korrodiert und die Kugelbahen stark eingelaufen. Bei näherer Betrachtung enthielt das gesamte Lager kein Schmiermittel mehr. Diese fehlte entweder von Anfang an oder wurde während einer Tour bei leichten Regen komplett ausgewaschen. Da das serienmäßig verbaute FSA Lager noch vorhanden war, baute ich Dieses wieder ein. Es hat zwei Jahre und gute 5000 km jedem Wetter und jeder Beanspruchung getrotzt. Leider lässt sich das vom CANE CREEK nicht sagen. Ich hoffe es handelt sich hierbei nur um einen Einzelfall. Doch nochmal werde ich dieses Bauteil nicht kaufen.

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