Item number: 61928
2
2
  • 100 day return period
  • Online since 1998
  • Trusted Shop 4.89 / 5.00

Specifications:

Series:
Guide T
Application:
Trail, All Mountain, Freeride
Type:
hydraulic, 4 pistons
Actuation:
DOT 4
Hose Length (Front/Rear):
950 mm / 1800 mm

Technical Information - Caliper:

Caliper Mount:
post mount
Pistons:
4
Pads:
organic
Design:
two-part
Calliper Material:
aluminium
Hose Connection:
banjo

Technical Information - Lever:

Adjustment Options:
reach adjust
Mount:
clamp (split)
Design:
Flip-Flop (without specific side)
Brake Lever Material:
aluminium
Brake Lever Housing Material:
aluminium
Hose Connection:
straight

Features:

  • MatchMaker compatible
  • comes with S4 caliper with Bleeding Edge™ and Heat Shield technology
  • possible to mount lever on both sides
  • reach adjust with tools

Technology:

Bleeding Edge™:
Bleeding Edge™ technology enables quick and easy brake bleeding. Thanks to the special fluid channel and specially designed bleeding vent, the fluid can be pumped through the caliper more easily. A special adapter can be fitted to the bleed port and seals the system to prevent air ingress and fluid loss.

TPC Plus™ (Timing Port Closure):
The synchronisation port of a hydraulic brake is the connection between the reservoir and the master cylinder bore. When the lever is operated, a cup seal passes through this area and closes the opening, putting the system under pressure. SRAM's new TPC Plus™ synchroniser port closure system features durable seals and an ultra-soft cylinder bore surface for reliable and consistent braking performance.

Expandable Bladder:
SRAM's brake lever design includes a new bladder shape that allows air bubbles to be regulated and reduced. The bladder is specially shaped to pump air out of the lever and transport the liquid to exactly where it is needed. The result is improved back pressure relief for reliable and consistent braking performance.

DirectLink™:
SRAM's DirectLink™ lever design provides a solid, positive brake feel as soon as the brake lever is pulled - an uncompromising solution for precise control.

Models:

front / black:
  • Type: front
  • Brake Hose Length: 950 mm
  • Colour: black
  • Manufacturer Number: 00.5018.118.000

rear / black:
  • Type: rear
  • Brake Hose Length: 1800 mm
  • Colour: black
  • Manufacturer Number: 00.5018.118.001

Contents:

  • 1 x SRAM Guide T Disc Brake, filled and bled, ready for installation (front or rear wheel)
  • 1 x pairs SRAM organic brake pads
  • 1 x SRAM clamp
  • 1 x SRAM pad spacer
  • incl. olive + insert
  • incl. bolts
  • not incl. rotors (Centerline, 1-piece)
  • not incl. adapter

Models:

  • black/front, in stock
    64.91€
  • black/rear, in stock
    64.91€

Customer Reviews (2)

3

Customer Reviews (2)

3.0/5.0
5
0
4
1
3
0
2
1
1
0

Give us your opinion on this product.

by Julien D.  on 21.06.2022

Je me dois d'établir un avis après avoir lu ceux déjà écris. Tout d'abords, cassons les préjugés; J'entends souvent dire que les Guide T sont moins performants que les guide R ... Ce sont les mêmes !! La seule différence étant que les T n'ont pas le réglage de la garde.
Autre chose, ce modèle est un entré de gamme, donc les pilotes de DH qui arpentent les pistes noires de bike Park, ne vous étonnez pas que ces freins soient "un peu légers" ... Vous ne êtes simplement pas posé les bonnes questions avant de les acheter.
Pour ma part, je les utilise sur un endurigide depuis un an et ils sont assez bons. Très progressifs et un touché plutôt agréable.
Il faut toutefois serrer un peu plus fort pour avoir le même mordant comparé à un Shimano (de la même gamme). Ils ont moins cet effet "On/Off" ce qui peut être un très gros avantage lorsqu'on débute.

Is this review helpful?
by Jochen M.  on 18.06.2020
verified purchase

Bremst einigermaßen... eigentlich mag ich Sram Bremsen, aber diese ist dann doch zu billig gemacht. Der Bremshebel ist nur mit einem durchgesteckten Bolzen befestigt, der ist nur reingeklemmt und fiel fast raus. Und die Hebelweite ist am Lenker montiert nur mit einem Kugelkopfinbus einzustellen. Wer gar den den dabei? Also ich rate eindeutig zu einer höherwertigeren (Sram-) Bremse.

Is this review helpful?

Give us your opinion on this product.