Leider hat der Rollentrainer nicht gehalten, was er versprochen hat. Bereits bei der ersten Verwendung ist der Seilzug zur Verstellung der magnetischen Bremse gerissen. Ich hatte das fast befürchtet, den die Verstellung war sehr schwergängig und der Hebel wirkte auch nicht sonderlich stabil, das Plastik mutet eher minderwertig an. Dass jedoch der Zug abreißt, habe ich nicht erwartet. Leider ist das auf die Schnelle auch nicht zu reparieren, da das Gehäuse weder Schrauben noch anderweitig erkennbare Mechanismen zum Öffnen aufweist.

Daher habe ich den Rollentrainer zurückgesendet. Schade.

Der Aufbau war noch relativ simpel, jedoch ist bereits beim ersten Schalten des Widerstands der Seilzjg gerissen. Sehr enttäuschend...

Funktioniert alles so, wie es soll, und steht stabil. Auch die Lautstärke ist okay. Allerdings ist das Teil etwas knapp dimensioniert. Wer ein Trekking-Rad mit normaler Straßenbereifung einspannen will, wird schnell auf Probleme stoßen.
(Ja, ich weiß, Rollentrainer mit normalen Reifen halten viele ohnehin für falsch. Aber für mich ist das die optimale Lösung. So kann ich mein straßentaugliches Rad in den Trainer einspannen, wenn es mal fünf Tage lang richtig kalt ist oder regnet. Den erhöhten Reifenverschleiß nehme ich in Kauf.)
Einen 42er Reifen habe ich gar nicht reinbekommen, einen 40er gerade so. Wer ohnehin nur 37 oder schmaler fährt, sollte keine Probleme haben. Wie Tacx allerdings ein 29"-Rad in den Trainer eingespannt bekommen hat, ist mir absolut schleierhaft.
Der mitgelieferte Geschwindigkeitssensor von Garmin funktioniert problemlos mit meiner fenix 6.