Cane Creek Double Barrel Air CS Rear Shock

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Cane Creek Double Barrel Air CS Rear Shock - black/200 mm x 57 mm
Cane Creek Double Barrel Air CS Rear Shock - black/200 mm x 57 mm
Cane Creek Double Barrel Air CS Rear Shock - black/200 mm x 57 mm
Cane Creek Double Barrel Air CS Rear Shock - black/200 mm x 57 mm
Cane Creek Double Barrel Air CS Rear Shock - black/200 mm x 57 mm
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Specifications:


Application: Trail, Enduro, Downhill
Suspension Type: air
Size x Travel (mm): 190 x 40 mm, 190 x 45 mm, 190 x 50 mm, 200 x 50 mm, 200 x 50 mm (for Giant Reign), 200 x 55 mm (for Intense Tracer 27.5" Carbon), 200 x 57 mm, 200 x 57 mm (for Giant Reign X), 200 x 57 mm (for Santa Cruz Bronson as of 2014), 210 x 50 mm, 210 x 55 mm, 215 x 57 mm (for Specialized Enduro 26 - 29" as of 2013), 215 x 63 mm, 216 x 63 mm (for Specialized Enduro 2013), 222 x 63 mm, 222 x 70 mm, 230 x 60 mm, 230 x 65 mm, 240 x 76 mm, 250 x 70 mm, 250 x 75 mm, 267 x 90 mm

Technical Information:


Damping System: Twin Tube
Bushing Material: Norglide®
Body Material: aluminium
Shaft Material: steel (4130)
Body Diameter: 57 mm
Shaft Diameter: 8 mm
Hole: 14.7 mm

Adjustment Options:


Compression: high-speed and low-speed
Rebound: high-speed and low-speed
Remote: no

Find the Matching Bushings Here:


- 6 mm bushings
- 8 mm bushings

Manufacturer Part Numbers:


190 mm x 40 mm: BAD1502
190 mm x 45 mm: BAD1503
190 mm x 50 mm: BAD0604
200 mm x 50 mm: BAD0605
200 mm x 57 mm: BAD0606
210 mm x 50 mm: BAD1504
210 mm x 55 mm: BAD1505
215 mm x 63 mm: BAD0549
222 mm x 63 mm: BAD0607
222 mm x 70 mm: BAD0608
230 mm x 60 mm: BAD1506
230 mm x 65 mm: BAD1507
240 mm x 76 mm: BAD0609
250 mm x 70 mm: BAD1508
250 mm x 75 mm: BAD1509
267 mm x 90 mm: BAD0610
200 mm x 57 mm / Giant Reign X: BAD0765
200 mm x 50 mm / Giant Reign: BAD0766
200 mm x 57 mm / Santa Cruz Bronson: BAD1108
200 mm x 55 mm / Intense Tracer 27.5 Carbon: BAD1124
215 mm x 57 mm / Specialized Enduro: BAD0612
216 mm x 63 mm / Specialized Enduro: BAD0611

Contents:


- 1 x Cane Creek Double Barrel Air CS rear shock
- 2 x Cane Creek PTFE bushings (pre-pressed)
- 1 x Cane Creek adjustment tool
- not incl. bushings

Models:

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  • black/190 mm x 40 mm
    545.38€
  • black/190 mm x 45 mm
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  • black/200 mm x 50 mm
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  • black/200 mm x 57 mm
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  • black/210 mm x 50 mm
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  • black/210 mm x 55 mm
    545.38€
  • black/215 mm x 63 mm
    578.99€
  • black/222 mm x 63 mm
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  • black/222 mm x 70 mm
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  • black/230 mm x 60 mm
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  • black/230 mm x 65 mm
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  • black/250 mm x 70 mm
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  • black/250 mm x 75 mm
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by Thomas F.  on 23.07.2016
verified purchase
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Einer der besten Luftdämpfer, definitiv mit den meisten Einstellmöglichkeiten

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by Paul H.  on 30.05.2016
verified purchase

Sehr guter Dämpfer mit viel Einstellmöglichkeit. Kann ich nur empfehlen. Eingebaut in einem YT Tues2.0 von 2012

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by Jörn C.  on 05.11.2014
3 of 3 customers found this review helpful.

Perfekter Dämpfer, der sich den individuellen Bedürfnissen anpassen lässt!

Ich habe bisher Dämpfer von FOX verwendet, an meinem letzten Bike, einem Trek Fuel EX9, einen mit DRCV-Technik. Leider habe ich aber trotz Probieren von diversen Einstellungen nicht das Ergebnis erziehen können, das ich haben wollte: Entweder war die LowSpeed Zugstufe zu schwach, dass das Wippen beim Treten nicht unterdrückt wurde, oder der Druck im Dämpfer zu hoch, so dass der Federweg nicht ausgenutzt werden konnte (trotz DRCV...!).

Beim dem Cane Creek DBair CS kann ich nun das Verhalten vollständig an mein Bike und meine Strecken anpassen, und zwar getrennt für sanfte Huckel und schnelle Schläge beim Überfahren von Wurzelteppichen. Und das dann auch noch unter Ausnutzung des gesamten Federweges in ruppigen Passagen, während beim Pedalieren auf gerader Strecke das Wippen effektiv unterdrückt wird.

Zwar erfordert der Dämpfer ein wenig Einarbeitungszeit, aber in der Preisklasse ist er wohl ohnehin eher für Fahrer interessant, die wissen, was sie tun :-)

Das Einzige, was man meiner Meinung noch verbessern könnte, ist die Anbringung der Verstellschrauben, für die man leider einen Inbus benötigt. Ich weiß allerdings auch nicht, ob man das überhaupt mit per Hand verstellbaren Schrauben lösen könnte, da man doch etwas (!) Kraft zum Einstellen der Stufen benötigt.

Im Nachhinein schade um die Zeit, die ich mit dem FOX DRCV verschwendet habe. Der Cane Creek DBair CS hingegen ist, zumindest bei Bikes im Bereich von 160-180 mm Travel am Heck, DER Dämpfer schlechthin, zumal der Climb Switch auch längerhubige Bikes beim bergauf-Radeln am Heck ruhig stellt.

Ich werde bis auf Weiteres keine anderen Dämpfer mehr verwenden!

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