Black Inc Rigid Boost Gabel - black/1 1/8" - 1,5" tapered/15 mm Steckachse/110 mm/29"

Black Inc Rigid Boost Gabel

Artikel-Nr.: 88815
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Produktbeschreibung

Die Black Inc Rigid Boost Gabel verwischt die Grenzen zwischen Cross Country und Gravel


Die Rigid Boost Gabel von Black Inc aus Carbon eignet sich als starre Alternative an Cross-Country-Bikes oder für Gravelbikes mit Boost-Standard. Für ein starres Mountainbike passt sie hervorragend an den Lando XC Rahmen von Factor. Ob du nun ein schnelles Mountainbike oder ein Gravelbike aufbaust, mit dieser Rigid-Gabel sind die Grenzen fließend.

Spezifikationen:

Einsatzbereich:
Cross Country, Gravel
Laufradgröße:
29"
Gabelschaft:
1,5" tapered
Achssystem:
Steckachse
Laufradstandard:
15 x 110 (Boost)
Bremsaufnahme:
Disc PM6 (direct mount 160 mm)

Technische Daten:

Vorlauf:
44 mm
Einbauhöhe:
505 mm
Einbaubreite:
110 mm
Material Gabelschaft:
Carbon
Material Gabelkrone:
Carbon
Material Gabelbeine:
Carbon
Material Ausfallenden:
Carbon

Freigaben:

Reifengröße max.:
29x2,4"
Bremsscheibengröße max.:
180 mm
Gewichtsbeschränkung:
100 kg Fahrergewicht

Features:

  • Boost-Rigid-Gabel aus Carbon für Cross-Country- und Gravelbikes
  • für interne Zugverlegung geeignet
  • als Alternative zu Federgabeln mit 110 mm Federweg
  • mit integriertem Gabelkonus

Herstellernummer:

BI-MTBFRK

Lieferumfang:

  • 1 x Gabel Black Inc Rigid Boost

Herstellergewicht:

  • black/1 1/8" - 1,5" tapered/15 mm Steckachse/110 mm/29": 720 g

Hersteller:

Black Inc. (Teil von Factor Bikes)
Unit 8
Bowthorpe Industrial Estate
Norwich
NR5 9JD
Vereinigtes Königreich
info@blackinc.cc

Inverkehrbringer:

bc GmbH
Carlo-Schmid-Straße 12
52146 Würselen
Deutschland
info@bike-components.de

Ausführungen:

  • black/1 1/8" - 1,5" tapered/15 mm Steckachse/110 mm/29", aktuell nicht lieferbar
    539,00€

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  • 5 von 5 Sternen
    von roald m. am 01.08.2024 Artikel: black/1 1/8" - 1,5" tapered/15 mm Steckachse/110 mm/29"

    Very high quality and lightweight fork. Becareful though, the description says the fork is PM 180 which is wrong. The fork is PM 160. Furthermore a beautiful product that does what it should do. Also, for installing you don't need a crown race (somehow.) The lower headset bearing sits right on top of the fork.

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